Собралась в Шри-Ланку. Я тогда находилась в Ростове-на-Дону. При проверке авиабилетов нашла невероятно дешевое предложение за 16 тысяч рублей из Ростова-на-Дону в Коломбо компанией Трансаэро. Правда пересадка в Москве 14 часов и в эти часы нужно успеть перебежать из Внуково в Шереметьего. Не самый удобный вариант, но мне подходил - в моих планах было встретиться с друзьями. При проверке стоимости ...

Собралась в Шри-Ланку. Я тогда находилась в Ростове-на-Дону. При проверке авиабилетов нашла невероятно дешевое предложение за 16 тысяч рублей из Ростова-на-Дону в Коломбо компанией Трансаэро. Правда пересадка в Москве 14 часов и в эти часы нужно успеть перебежать из Внуково в Шереметьего. Не самый удобный вариант, но мне подходил - в моих планах было встретиться с друзьями. При проверке стоимости билета из Москвы в Коломбо оказалось, что стоимость 15тр. То есть перелет Ростов-Москва стоил всего 1000рублей. Даже автобусы стоят от 1500р. Я счастливая купила билет. Я вегетарианка. И так как перелет из Москвы будет 8 часов я хотела заказать специальное питание. Звонила два дня по каналу связанному с "бронированием" билетов. Долго ждала, но трубку никто так и не соизволил взять. Так что я поняла, что буду голодной во время полета. У меня много вещей и явно был бы перевес. Я это учла и нашла информацию на сайте авиакомпании о том, что за перевес в каждые 10кг оплачивается 15евро. Цена приемлемая, думаю, оплачу и нет проблем. Набирая огромный чемодан я думала, что как обычно сдам багаж при первой посадке (в Ростове) и получу в конечном пункте в Коломбо. Но на регистрации мне сказали, что они не перевозят багаж из аэропорта в аэропорт. Сюрприз, и мне пришлось таскаться по Москве с тяжеленными сумками. Когда вошла в салон самолета я впервые испугалась за свою безопасность. Изрядно потертый самолет не внушал доверия. Перелет прошел хорошо. В Москве я сменила мой небольшой чемодан на большой и набила его под завязку. Неприятности ждали меня в Домодедово. Я приехала за три часа. На регистрации богажа девушка из Трансаэро спросила меня есть ли у меня обратный билет. Я не поняла к чему такой вопрос. Никогда у меня еще не спрашивали этого на регистрации в России. Она мне сказала, что нужно иметь обратный билет и без него они не могут пропустить меня. Я заранее получила электронное подтверждение визы специально во избежание неприятностей при прибытии в Шри Ланку. Но таких вопросов со стороны России я никак не ожидала. Это был мой третий визит в Шри Ланку за последние пол года. И никогда меня не спрашивали на регистрации обратного билета. Я была уверена, что наличие подтвержденной визы гарантирует спокойный вылет. К тому же вопросы об обратном билете могут задавать пограничники страны, в которую въезжаю. Но никак не авиакомпания. Мне сказали, что пустить на рейс меня не могут. Представители трансаэро довели меня до истерики и слез. Я много путешествую, но с таким отношением авиакомпании столкнулась впервые. Они настаивали чтобы я купила сейчас у них обратный билет именно в Россию. (а если я хочу продлить свою визу или после Шри-Ланки полететь в Индию?!). На тот момент у меня не было достаточно денег на обратный билет. Причем когда я регистрировалась в Ростове-на-Дону на оба рейса (до Москвы и Коломбо) меня ничего не спросили и не предупредили. Я бы забронировала или купила билеты заранее или во время моей "пересадки" в Москве. Надо сказать, что обычно я всегда бронирую обратный билет, но так как никто никогда не смотрит на эти мои бумажки в этот раз я решила не делать этих пустых телодвижений. Представители Трансаэро просили показать им деньги или банковские счета чтобы подтвердить что я не забомжую на Шри Ланке. Такие подозрения оскорбляли мое достоинство. Да и вообще я сомневаюсь в законности таких просьб от представителей авиакомпании. За пять минут до закрытия гейта на посадку железные леди услышали мои мольбы и позволили регистрировать багаж. Я была уже в изрядной панике. На кассе меня повергли еще в больший шок, когда сказали, что я должна заплатить 7500 рублей за перевес в 7 кг. Деваться было некуда. Мне не оставили времени для того чтобы я могла что-то выкинуть из чемодана. Я набрала много барахла из расчета, что обещанные на сайте 15 евро это ерунда. Далее как в тумане я побежала на досмотр и паспортный контроль. Еще около суток меня колотило от пережитого в Трансаэро.

30.08.2015 года моя семья выполняла полет с республики Армении, города Еревана в Российскую Федерацию, город Москву, международный аэропорт «Внуково», авиакомпанией «ТрансАэро» рейс н266. Во время полёта подошёл бортпроводник, и предложил горячие напитки. Жена попросила чай, после чего бортпроводник принёс горячий кипяток. В одной руке держа один стаканчик с соком, в другом два стакана горячег...

30.08.2015 года моя семья выполняла полет с республики Армении, города Еревана в Российскую Федерацию, город Москву, международный аэропорт «Внуково», авиакомпанией «ТрансАэро» рейс н266. Во время полёта подошёл бортпроводник, и предложил горячие напитки. Жена попросила чай, после чего бортпроводник принёс горячий кипяток. В одной руке держа один стаканчик с соком, в другом два стакана горячего чая. Не успев положить на откидной столик, стакан с кипятком, выскользнув из руки, разлился на мою младшую дочь — Кочарян Риту Эриковну (дата рождения ребёнка: 10.09.2013 года). Упавший стакан с кипятком обжог обе ноги ребёнка и конечности пальцев руки. Также в самолёте была оказана первая помощь. После прилёта в аэропорт «Внуково», была вызвана бригада скорой помощи. Риту забрали сразу из борта самолёта в мед.учреждение аэропорта «Внуково», где была оказана ещё одна помощь. Были обработаны обе ноги и перевязаны бинтами. После чего их выпроводили из учреждения, не сказав куда идти. Компания не соизволила прикрепить представителя, который мог бы помочь моей жене и трём несовершеннолетним детям, при получении багажа и сопровождения до выхода. Т.к мед. пункт находился в другом конце аэропорта, а багажная летна находилась на другой стороне аэропорта, я, приехавший в аэропорт «Внуково», в 22:25, простоял в ожидании более 2-ух часов. Увидев, что все пассажиры данного рейса получили багаж и покинули зону прилёта, начал суетится и искать свою семью. Дозвонившимся до жены, она рассказала о случившимся, и объяснила, что не может понять где находится на данный момент. Я начал их искать. Найдя моих детей, увидев раны моей дочери, я с аэропорта направился в Филатовскую городскую больницу, где была опять же оказана медицинская помощь и перенаправлено в 9-тую городскую больницу, имени Спиранского (ожоговый центр). После осмотра ребенка, её отправили в операционной отделение, для обработки ран. У моей дочери оказалась вторая степень ожога. У ребёнка резко поднялась температура до 39,1 градуса. На данный момент моя дочь находится в 9-ой городской больнице имени Спиранского и проходит курс лечения.

Летел в Симферополь 12.08.2015...задержка рейса на 2,5 часа (ладно редко, но бывает такое)...возвращался назад 24.08.2015....опять просидел в аэропорте 2,5 часа...до этого не летал этой компанией и наверное не буду больше! Обслуживание на низком уровне, работают не опытные, питание тоже не очень (в сравнении с Аэрофлот и Россия)...так что огорчили(

Летели с П-К до Симферополя транзитом, рейс задержали и еще по полю катали долго туда обратно. В результате на самолет мы бежали, кое как успели, мы-да, багаж-нет. Багаж вернули через сутки, ездили сами, так как доставку каждый раз переносили. А в Крыму без вещей в июле очень весело да и отпуск не резиновый чтобы дни терять. 21.08 летели обратно, Транзит Симферополь- П-Камчатский, рейс из Симфероп...

Летели с П-К до Симферополя транзитом, рейс задержали и еще по полю катали долго туда обратно. В результате на самолет мы бежали, кое как успели, мы-да, багаж-нет. Багаж вернули через сутки, ездили сами, так как доставку каждый раз переносили. А в Крыму без вещей в июле очень весело да и отпуск не резиновый чтобы дни терять. 21.08 летели обратно, Транзит Симферополь- П-Камчатский, рейс из Симферополя задержали на 3 часа, результат-не успели на рейс до П-К, хотя его тоже задержали, он еще не взлетел, но нас не пустили. В Симферополе еще не регистрировали мужа на транзит, билеты у нас одинаковые, пришлось в кассе 2 часа стоять, а выяснилось ошибка девушки была. Вообщем в Москве нам сказали, что билетов нет и если на следующий день нас не подсадят до Камчатки (если кто то сдаст билеты), то следующий рейс 23.08 через Питер, а если там не получится, то 28.08 через Якутию с сутками там. Отвезли в гостиницу через 6 часов ожидания, покормили гамбургерами, в номере нет питьевой воды и ш-м принадлежностей, даже тапок нет, все за деньги. Таких нас около 40 человек, так как у многих транзит до Владивостока, Якутии, Мин.вод. с Камчатки нас 6 человек. Так вот так каждый раз, то задержка, то багаж не прилетел. Мы в Крыму были с 19.07 по 21.08 за это время прилетели 6 семей наших знакомых и у всех потерялся багаж, у кого транзит. Поэтому не нужно говорить, что не везет единицам, нас сотни!!!!!! Вот взять аналитика с вашей компании и учредителя и отправить его экономом хоть раз, сначало пусть в полном автобусе к трапу который людей везет 15 минут постоит с закрытыми дверьми в жару на месте а потом и другие приятности на себе испытает!!!! Зачем подавать автобус, если он не сразу едит к трапу??? Вообщем никогда больше, только под страхом смерти, мы не полетим Вашей отвратительной компанией. Хочу заметить, что билет с Камчатки до Симферополя туда и обратно обошелся нам в 100 тысяч на человека.

Летела с двумя детьми 28 июля 2015 года, рейс задержали с 22-50 до 3-50, более 6 часов провела в аэропорту с двумя детьми, младшей как раз 29 июля исполнился год, старшей 3 года 2 месяца. Не предложили ни воды, ни еды, ни комнаты матери и ребенка!!! Дети спали - младшая в коляске, старшая на стуле в зале ожидания. И не я одна такая была, 10-15 мамочек с детками так же маялись. Представителя компа...

Летела с двумя детьми 28 июля 2015 года, рейс задержали с 22-50 до 3-50, более 6 часов провела в аэропорту с двумя детьми, младшей как раз 29 июля исполнился год, старшей 3 года 2 месяца. Не предложили ни воды, ни еды, ни комнаты матери и ребенка!!! Дети спали - младшая в коляске, старшая на стуле в зале ожидания. И не я одна такая была, 10-15 мамочек с детками так же маялись. Представителя компании в зале ожидания не было, я спрашивала у сотрудников аэропорта, ответили поискать там то... ну куда я пойду с двумя маленькими детьми...??? При посадке в самолёт стюардессы ничем не помогли, оба ребёнка спали, несла их на руках, еле еле поднялась по трапу и прошла до своего места. Дети проснулись, хотели есть и пить ( если при полете из Москвы в Симферополь детей покормили, и младшей было отдельное питание -детское пюре в баночках и молоко, и старшей отдельно дали очень приличную вкусную еду - очень отличавшуюся от взрослой, что порадовало) , дали ребёнку в 3 года то же что и всем пассажирам, мини пирожки с грибами и салат из моркови... Напитки подали один раз, при просьбе повторить кофе, так как очень хотелось спать, а с детьми я не могла себе это позволить, хотелось хоть чуть чуть взбодриться, держала на руках годовалую дочь, мне отказали..... При прилёте в аэропорт коляску не выдали, сказали ждать на ленте с багажом. Хотя как я заметила потом все последущие прилетающие с других рейсов получали коляски у трапов. Багаж получили быстро, а коляски ждали более полутора часов!!!!!!.... Поначалу я подумала что я не поняла где забрать коляску, но когда багаж разобрали и лента опустела, вокруг неё стояли такие же мамочки в ожидании своих колясок, большинство из них держали на руках спящих детей ( время было 6 утра, дети толком не пали в ожидании рейса и при перелёте), спросив у 2-х мам я узнала что все мы ждём коляски, которые сказали будут на ленте с багажом.... Сотрудников аэропорта или авиакомпании найти можно было только выйдя в зал ожидания, но при этом обратно хода не было!!!!!! В итоге засунув головы через черные "жалюзи" откуда подают багаж, мы узнали что наши коляски потерянны!!!!!))))) С огромными нервами и руганью мамочки нашего рейса получили свои коляски через 1, 5 часа после приземления!!!!!! Подводя итог - вылет состоялся в 3-50 вместо 22-50, представителя авиакомпании не было!!! Ни воды ни еды даже для грудных детей ни в аэропорту ни в самолете предоставлено не было!!!! Коляски у трапа предоставлены не были и выдались спустя 2 часа после приземления!!!!

ТрансАэро - говнокампания, убеждаюсь на личном опыте уже в 3-й раз! Никакой лояльности к клиентам, в службу поддержки не дозвониться,сайт г... При покупке билета ошибся с именем - изменения не внести.. смешно В общем летайте Аэрофлотом

Рейс UN 8881 Пекин-Москва 20.07.15. Благодарность стюардессам и немного критики по обслуживанию иностранцев. 1. Мы с близкими часто летаем именно Трансаэро, и почти всегда полет проходит в дружелюбной атмосфере, благодаря вежливым и приятным бортпроводникам. Но в этот раз случай был особенный, поэтому решила написать отзыв. Хочу выразить искреннюю благодарность замечательным, отзывчивым...

Рейс UN 8881 Пекин-Москва 20.07.15. Благодарность стюардессам и немного критики по обслуживанию иностранцев. 1. Мы с близкими часто летаем именно Трансаэро, и почти всегда полет проходит в дружелюбной атмосфере, благодаря вежливым и приятным бортпроводникам. Но в этот раз случай был особенный, поэтому решила написать отзыв. Хочу выразить искреннюю благодарность замечательным, отзывчивым стюардессам рейса UN 8881 Пекин-Москва 20.07.15! Получилось так, что нас с подругой зарегистрировали на соседних рядах, пассажиры, летящие рядом, тоже летели парами и поменяться местами не могли. Девушки обежали половину огромного самолета и с большим трудом, но нашли все-таки возможность усадить нас рядом!!! Хочу от всего сердца пожелать им удачи и здоровья!!! 2. Меня неприятно удивило, что в рейсе, который регулярно следует по маршруту Москва-Пекин и обратно и в котором подавляющее большинство пассажиров – китайцы, нет сообщений на китайском языке! Люди явно не понимают многие объявления, не застегивают ремни, когда полагается, не сразу замечают, что зажглось табло «пристегнуть ремни» и пр. Многие пассажиры выглядят растерянными и расстроенными. Мягко, говоря, мне бы не хотелось оказаться на их месте – они приобрели недешевые билеты на рейс популярной большой авиакомпании, а сервис оказался для них весьма сомнительным. В прошлом году я летала в Пекин Аэрофлотом – там все сообщения всегда дублировались на китайский, до этого летала во Францию и Германию, сообщения тоже дублировались на язык страны, в которую следует рейс. По-моему, это единственно верный подход. Английский, конечно, знают многие, но не все, и не все хорошо, да и сообщения капитана и бортпроводников на английском иногда бывают несколько невнятными. Хотелось бы, чтоб в Трансаэро все было на высоте для всех без исключения пассажиров, не только для соотечественников!

Летали с "Трансаэро" рейсом Москва-Париж-Москва. Все было просто великолепно. Я вообще села в самолет первый раз в жизни и, начитавшись всяких ужасов, приготовилась к пытке. Однако ни того момента, как самолет оторвался от земли, ни момента посадки на обоих направлениях мы не заметили вообще. Самолет чистый, просторный, расстояние между креслами предостаточно (летали эконом-класс...

Летали с "Трансаэро" рейсом Москва-Париж-Москва. Все было просто великолепно. Я вообще села в самолет первый раз в жизни и, начитавшись всяких ужасов, приготовилась к пытке. Однако ни того момента, как самолет оторвался от земли, ни момента посадки на обоих направлениях мы не заметили вообще. Самолет чистый, просторный, расстояние между креслами предостаточно (летали эконом-классом), кормят хорошо для трехчасового полета (туда - бутерброд горячий, салатик, напитки и пирожное; обратно - блинчики горячие, тоже салатик, напитки и пирожное). Экипаж абсолютно восхитителен, бортпроводники вежливы, улыбчивы, часто спрашивали, не нуждаемся ли мы в чем-нибудь. И отдельная благодарность командиру экипажа Максиму Максимову, обеспечившему нам такие приятные взлет и посадку. Спасибо "Трансаэро"!

Летели с Трансаэро из Калининграда в Ларнаку 26.06 и из Ларнаки в Калининград 6.07. На небольшом Боинге мест на 180. Задержек с рейсами не было. Взлёт и посадка экипажем были проведены виртуозно. Браво,пилотам! Персонал доброжелательный. Еда приличная,что нас приятно удивило. Из напитков чай,кофе,вода,газировка. Салон чистый и симпатичный. Расстояние между сидениями хорошее,можно было вытянуть ноги. В общем,нареканий нет. Трансаэро,так держать!))

Недавно летела из Лиона рейсом UN326 компании Трансаэро. На регистрации меня вынудили оплатить 1 лишний кг. предварительно насмехнувшись надо мной в связи с тем, что я отказалась выложить что-то из чемодана и определить в ручную кладь (у меня в руках и так 10кг было, а при сколеозе и небольшой температуры это уже - мягко говоря - неудобство). На днях перед этим купила себе на день рождения дорогую...

Недавно летела из Лиона рейсом UN326 компании Трансаэро. На регистрации меня вынудили оплатить 1 лишний кг. предварительно насмехнувшись надо мной в связи с тем, что я отказалась выложить что-то из чемодана и определить в ручную кладь (у меня в руках и так 10кг было, а при сколеозе и небольшой температуры это уже - мягко говоря - неудобство). На днях перед этим купила себе на день рождения дорогую сумку в бутике класса люкс. Бортпроводница попросила меня убрать всю ручную кладь наверх т.к. мне дали сиденье рядом с аварийным выходом. Я убрала все кроме сумки и вернулась на место. Борпроводница потребовала и сумку. Сочтя, что я достаточно поревожила своих соседей по ряду я передала ей сумку (сама руки тянула). Спустя минуту она протягивает мне руку и мне на ладонь вываливает ножку со дна новой сумки за 1000 евро приговаривая "возмите, это отклеилось". ОТКЛЕИЛОСЬ??? очень интересно посмотреть как отклеиваются железные спаенные заклепки на новых сумках. Это как надо было пихать или с какой дурью ударить по предмету, чтобы от него отвалилась железная деталь? И главное, ни "простите", ни "извините", ни объяснений..  На мою претензию отправленной в отдел рекламаций оказалось, (цитирую из е-мейла)" что учитывая отсутствие потери прямой функциональности Вашей сумки и того, что вины в действиях сотрудников не обнаружено, АК "Трансаэро" не может принять положительного решения по Вашей претензии". Функциональности? Если бы меня волновала функциональность я бы купила пакет за несколько сантимов евро! Решение, как мне сказали, было принято "коллегиально" и не подлежит пересмотру не смотря на то, что я отметила важность ценности, а не функциональности. Отвратительное отношение к личным вещам и их владельцам. Лично я в их самолеты больше ни ногой.

Из лучшей Российской АК Трансаэро превратилась в худшую. Коротко речь пойдет о рейсах UN 1149 и UN 1150 Москва(VKO)-Анталья-Москва. В747 Из положительного Хочу отметить работу сотрудников при регистрации в а/п вылета (VKO) – были открыты 5 стоек, все улыбались, никаких очередей. Также нет нареканий к работе пилотов –все посадки мягкие и информировали пассажиров как положено. Теперь МИНУСЫ: 1. т...

Из лучшей Российской АК Трансаэро превратилась в худшую. Коротко речь пойдет о рейсах UN 1149 и UN 1150 Москва(VKO)-Анталья-Москва. В747 Из положительного Хочу отметить работу сотрудников при регистрации в а/п вылета (VKO) – были открыты 5 стоек, все улыбались, никаких очередей. Также нет нареканий к работе пилотов –все посадки мягкие и информировали пассажиров как положено. Теперь МИНУСЫ: 1. техническое состояние салона – отвратительное: нет никаких индивидуальных воздуховодов, половина инд.ламп не работает, некоторые спинки кресел не фиксируются ( как это положено по безопасности) в вертикальном положении , подголовники отваливаются, о работе индивидуальных мониторов и говорить не хочу, проще говоря они не работали. Дверь в туалет не закрывалась. Пледов НЕТ. (только для детей – это 20-30 штук на более 500 кресел ????) 2. Персонал (бортпроводники): не компетентен. Не знаю как оценить уровень их подготовки, но больше чем торговать на базаре я бы таким людям не доверил. Хамоватые, наглые и какие-то озлобленные. Большинство пассажиров старались даже не смотреть в их сторону, чтоб не получить очередную порцию оскорблений – тут уж не до улыбок. Лампочки вызова стюардессы- это вообще утопия (хотя лампочки есть). Из всего самолета 747 (это более 500 человек в турклассе) я сдел в 29 ряду и не слышал ни одного громкого звука от пассажиров (1 раз только взвизгнул ребенок), зато гогот, разговоры за жизнь, и дикий ржач персонала по моему слышал весь салон. Если-бы не началась посадка, то пассажирам пришлось бы их успокаивать. 3. Про выбор еды (которого не было вообще) и её качество скажу коротко: хуже я ещё не встречал ни у одной АК. – НО в Свете вышеперечисленного – это вообще неважно. Спасибо что доставили, спасибо что живой!

Летели с мужем рейсами Москва-Астрахань и Астрахань-Москва 2 и 8 мая этого года, соответственно. Сразу скажу, что попали на какую-то акцию и билеты покупали по минимальной цене и задолго до путешествия. В Астрахань мы летаем два раза в год на рыбалку (ниже станет понятно, почему я на этом акцентируюсь), но при этом пользовались всегда другим перевозчиком. Первое омрачение произошло при регистраци...

Летели с мужем рейсами Москва-Астрахань и Астрахань-Москва 2 и 8 мая этого года, соответственно. Сразу скажу, что попали на какую-то акцию и билеты покупали по минимальной цене и задолго до путешествия. В Астрахань мы летаем два раза в год на рыбалку (ниже станет понятно, почему я на этом акцентируюсь), но при этом пользовались всегда другим перевозчиком. Первое омрачение произошло при регистрации в аэропорту: в электронном билете русским по белому указан класс полета – Эконом/Economy, именно поэтому мы и не волновались, так как за несколько лет полетов научились рассчитывать вес багажа, чтобы не превышать 20-килограммового лимита на человека, когда летим обратно. Но в этот раз нас огорошили тем, что мы еле-еле уложились в норму провоза багажа уже при полете туда, хотя при нас был только рюкзак с рыболовными принадлежностями, который весил порядка 16 кг и тубус с удочками около 3 кг. А мы рассчитывали еще и на возврат с пойманной рыбой, поэтому сразу начали выяснять, в чем дело, почему норма багажа вдруг с 20 кг на человека снизилась до 10 кг. На стойке Трансаэро в Домодедово нам объяснили, что это рейс класса I, норма багажа на котором 10 кг, но при этом успокоили словами, что даже если у нас будет перевес, то если мы уложимся в 20 кг лишнего, то заплатим не более 1000 рублей. Ладно, обманули, неприятно, но терпимо. Через неделю, 8 мая, летим из Астрахани и опять же на регистрации выясняется, что за перевес в 15 кг нам надо доплатить не 1000 рублей, а почти 3000 (три тысячи)!!! Работница компании по фамилии Толстых ничтоже сумняшися при оформлении билетов (а мы ее специально очень попросили сделать так, чтобы оплата лишнего прошла по минимуму), с улыбкой заверяет нас, что сейчас все сделает, как мы просим, взвешивает багаж, говорит, что у каждого из нас перевес, наклеивает бирки и отправляет багаж на транспортер, а нас – в кассу. При этом сумму оплаты она нам не называет, ссылаясь на то, что якобы знать расценок не знает, но сумма не превысит 1400 рублей. Простояв 15 минут в кассе, мы выясняем, что работница Толстых просто-напросто нас обманула, ведь по правилам компании она должна была присоединить к рюкзаку 3 килограммовый тубус и перевес был бы оформлен только на одного человека, а именно 700 рублей! В итоге нам называют сумасшедшую сумму – 2700 рублей! Откуда взялась такая сумма я до сих пор не могу понять, ведь перевес на каждого пассажира у нас составлял порядка 5 кг, следовательно не мог превышать 700 рублей. Теперь уже понятно, что расчет был на время, так как до посадки оставалось не более 20 минут. Я очень жалею, что мы еще тогда не предъявили претензии и не заставили вернуть наш багаж и переоформить его по всем правилами авиаперевозчика. Думаете, этим дело закончилось? Ничуть! При получении багажа нас огорошили снова, сказав, что якобы коробка, в которой находился наш улов (засоленная, но не высушенная вобла, и замороженная щука с жерехом), перевозился как негабаритный или хрупкий (!) груз… и нам его доставят в другое место аэропорта вручную. Мы сильно удивились, что такого хрупкого или негабаритного могло быть в картонной коробке стандартных размеров, ведь ничего подобного при погрузке мы в квитанциях не отмечали, а авиакомпании никогда не морочатся с багажом своих пассажиров. Тубус нам принесли через пять минут (это конечно негабаритный багаж, нет вопросов), а коробки так не было. Через полчаса стало понятно, что коробку не привезут и тут работники аэропорта убили нас окончательно, сказав, что коробка потеряна и, если ее найдут, то в лучшем случае привезут только через сутки… Я уже рыдала и пыталась донести до работников аэропорта, что в тепле (а в тот день было больше +20 и в Астрахани, и в Москве) рыба просто протухнет, а неделя нашего отдыха и труда + 15 кило рыбы коту под хвост… В итоге, переплатив еще за ожидание такси 200 рублей, так как вызывали его не предполагая такого развития событий, еще из самолета, мы уехали домой без коробки с рыбой и с обещаниями, что нам позвонят из Трансаэро. Все полномочия по разбирательству я делегировала мужу, так как понимала, что разговор с работниками Трансаэро может закончиться на первой же минуте обсуждения, ибо сама была очень расстроена и зла. Приехали домой мы где-то около 15 часов. Через пару часов после приезда мужу позвонила милая девушка Ксения из Трансаэро и еще раз повторила, что они готовы помочь, но помочь ничем не могут, так как не знают, что случилось с нашим багажом, но приложат все усилия и прочее бла-бла-бла… Еще через пару часов она снова позвонила и сказала, что оказывается наш багаж и вовсе из Астрахани не вылетал, а найден был в зоне досмотра. (!) На вопрос, были ли претензии к багажу, раз он оказался в зоне досмотра, последовал ответ, что нет, претензий не было, он просто… там остался… Чувствуете пофигизм, да? Дальше уже начались просто откровенные “переводы стрелок” на Астрахань… Пересказывать дальнейшее содержание нескольких десятков минут неоднократных переговоров с Ксенией не стану, но проблема начала решаться только тогда, когда муж самолично приступил к поискам варианта доставки (обращу еще раз внимание!) СКОРОПОРТЯЩЕГОСЯ багажа! Условия от Трансаэро были – доставим завтра (9 мая! а у нас на этот праздничный день были очень большие планы и мы не собирались сидеть дома) и никаких гвоздей! В итоге муж лично предложил вариант доставки через другую авиакомпанию и очень сильно настоял на таком варианте, при этом, допусти Ксения подобную мысль раньше, нам не пришлось бы просыпаться в три часа ночи и принимать наш багаж, в чем была вина авиакомпания Трансаэро, а не наша. В общем, уважаемые сограждане, прежде чем лететь этой авиакомпанией и доверять ей свой багаж, подумайте очень и очень крепко и… откажитесь. Летайте другими авиаперевозчиками.

Летела 30го апреля с Барнаула до Москвы (Внуково). Взлет отличный. на посадке потрясло. Питание нормальное. Летела первый раз этой авиакомпанией. Порадовало расстояние между креслами, довольно таки комфортно. Обратный билет был на 4 мая. Во время прошли регистрацию. сели в зале ожидания. ждали время посадки. Обычно в посадочном талоне указывают два времени, время посадки и ниже время вылета. За 5 ...

Летела 30го апреля с Барнаула до Москвы (Внуково). Взлет отличный. на посадке потрясло. Питание нормальное. Летела первый раз этой авиакомпанией. Порадовало расстояние между креслами, довольно таки комфортно. Обратный билет был на 4 мая. Во время прошли регистрацию. сели в зале ожидания. ждали время посадки. Обычно в посадочном талоне указывают два времени, время посадки и ниже время вылета. За 5 мин. до первого времени ( время посадки) мы прошли стерильную зону, а перед выходом на посадку нас развернули, сказав. что мы опоздали и на самолет нас больше не посадить. поставили опоздание на 12 мин. хотя самолет еще 20 мин. был на земле.!!!!ладно....идем за багажом, видим стоит совершенно другой чемодан, выясняется, что наш багаж летит в Барнаул, а данный чемоданчик ни в чем неповинной женщины....короче перепутали!!! на вопрос почему так произошло, потрясающая фраза, заученная всеми блистательными сотрудниками "Трансайро" - ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР!!! я бы перефразировала и выразилась бы более точнее - НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ и БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬ людей, находящихся на рабочем месте, которым между прочим мы платим немаленькие деньги за билет!!! Следующий рейс до Барнаула был через.....2 СУТОК!!! и еще пришлось доплатить 3000!!! как выразились опять же профессиональные сотрудники "Трансайро", после того, как я сказала что летая "S7" садилась за 5 мин. до вылета, цитирую "ООО, дак вы привыкли к хорошему!!!" короче...идем в суд

Летела 30го апреля с Барнаула до Москвы (Внуково). Взлет отличный. на посадке потрясло. Питание нормальное. Летела первый раз этой авиакомпанией. Порадовало расстояние между креслами, довольно таки комфортно. Обратный билет был на 4 мая. Во время прошли регистрацию. сели в зале ожидания. ждали время посадки. Обычно в посадочном талоне указывают два времени, время посадки и ниже время вылета. За 5 ...

Летела 30го апреля с Барнаула до Москвы (Внуково). Взлет отличный. на посадке потрясло. Питание нормальное. Летела первый раз этой авиакомпанией. Порадовало расстояние между креслами, довольно таки комфортно. Обратный билет был на 4 мая. Во время прошли регистрацию. сели в зале ожидания. ждали время посадки. Обычно в посадочном талоне указывают два времени, время посадки и ниже время вылета. За 5 мин. до первого времени ( время посадки) мы прошли стерильную зону, а перед выходом на посадку нас развернули, сказав. что мы опоздали и на самолет нас больше не посадить. поставили опоздание на 12 мин. хотя самолет еще 20 мин. был на земле.!!!!ладно....идем за багажом, видим стоит совершенно другой чемодан, выясняется, что наш багаж летит в Барнаул, а данный чемоданчик ни в чем неповинной женщины....короче перепутали!!! на вопрос почему так произошло, потрясающая фраза, заученная всеми блистательными сотрудниками "Трансайро" - ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР!!! я бы перефразировала и выразилась бы более точнее - НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ и БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬ людей, находящихся на рабочем месте, которым между прочим мы платим немаленькие деньги за билет!!! Следующий рейс до Барнаула был через.....2 СУТОК!!! и еще пришлось доплатить 3000!!! как выразились опять же профессиональные сотрудники "Трансайро", после того, как я сказала что летая "S7" садилась за 5 мин. до вылета, цитирую "ООО, дак вы привыкли к хорошему!!!" короче...идем в суд

Разочарован полностью этой компаниией 17.11.2013 рейс задержан из Риги в Москву никаких комментариев, самолет на котором должны вылетить еще не прилетел из Москвы вернее еще не вылетел из Внуково (уже более 3х часов люди там ожидают вылета, в Трансаеро как до "кремля" не дозвониться(почти 30 мин ждал ответа чтобы услышать что они борт меняют уже более 3х часов учитывая что они себя опози...

Разочарован полностью этой компаниией 17.11.2013 рейс задержан из Риги в Москву никаких комментариев, самолет на котором должны вылетить еще не прилетел из Москвы вернее еще не вылетел из Внуково (уже более 3х часов люди там ожидают вылета, в Трансаеро как до "кремля" не дозвониться(почти 30 мин ждал ответа чтобы услышать что они борт меняют уже более 3х часов учитывая что они себя опозиционировали как развивающаяся компания с открытием новых направлений и приобретением новых судов, .....), справочная Внуково ничего сказать не может по причине не предоставления информации от авиакомпании. Одновременно из Вены во Внуково отложен рейс, из Внуково в Сочи тоже самое. Эту их карту привилегий выкинул вместе с накопленными милями из-за такого отношения к клиентам (полным отсутствием информации и ожиданием..........) В добавок если из Риги аэрофлот улетает с нормального терминала, то трансаеро с какого то загона где одно несчастное кафе и сиди часами пока не свершится чудо!

Иногда летали этой авиакомпанией и было нормально, но в этот раз был просто КОШМАР!!!! Задержка рейса на ВОСЕМЬ часов в Шарм-Эль-Шейхе, без предоставления какой- либо информации, людям приходилось лежать где попало по всем трем этажам здания аэропорта, стоять в очередях за бесплатным питанием по ТРИ часа!!!!! При этом негде было что-либо узнать у представителя Трансаэро, она (Виктория) просто скры...

Иногда летали этой авиакомпанией и было нормально, но в этот раз был просто КОШМАР!!!! Задержка рейса на ВОСЕМЬ часов в Шарм-Эль-Шейхе, без предоставления какой- либо информации, людям приходилось лежать где попало по всем трем этажам здания аэропорта, стоять в очередях за бесплатным питанием по ТРИ часа!!!!! При этом негде было что-либо узнать у представителя Трансаэро, она (Виктория) просто скрывалась от разъяренных людей!!! А большинство с детьми- у кого груднички, у многих школьники, ведь осенние каникулы были. Лично у меня трое детей, и нам было очень тяжело и физически и морально это перенести!!! При задержки рейса на восемь часов должны были предоставить гостиницу, а Трансаэро просто сэкономили на нас! Трансаэро даже не извинились!!! Никогда не полетим с ними!!!

Отстойная компания, крадущая у людей дни отдыха. Молодцы, друзья, что вы заколачиваете бабки, в то время, как бедные пассажиры томятся по 5 часов в загоне аэропорта. Мы летели 18.10.13 рейсом 9479 - СПб-Хургада, вместо 8.20 мы вылетели около 12.00, сказали, что в Хургаде не летная погода. Так странно, +35 и не летная погода??? Просто скажите, что делали дополнительный рейс для себя любимых... От в...

Отстойная компания, крадущая у людей дни отдыха. Молодцы, друзья, что вы заколачиваете бабки, в то время, как бедные пассажиры томятся по 5 часов в загоне аэропорта. Мы летели 18.10.13 рейсом 9479 - СПб-Хургада, вместо 8.20 мы вылетели около 12.00, сказали, что в Хургаде не летная погода. Так странно, +35 и не летная погода??? Просто скажите, что делали дополнительный рейс для себя любимых... От ваших извинений толку нет, верните людям потерянный день или хотя бы компенсацию заплатите. Жаль, что в нашей никудышной России все так - для людей! Обратно летели 26.10.13 рейс 9480 - опять же был задержан, правда, на 1,5 часа. Никто не парится, летают, как хотят, и еще рассчитывают на хорошие отзывы. Никогда в жизни не писала никаких плохих отзывов, но сейчас просто все кипит, очень хотелось, друзья, чтобы вам зарплату так выдавали с задержкой на несколько дней, недель за такое свинское отношение к своим же... Поэтому и нет сплоченности в России, даже бедуины "один за всех"... Надеюсь, кому-то повезло, не так как нам. Постараемся рейсами данной компании не летать. К персоналу нареканий вообще никаких, молодцы, так держать!!! А вот руководство - зажрались, вы, господа!

UN1111 12.10.2013 10.50. Предупреждение покупателям билетов на дальние перелеты. На рейсе Москва - Нью-Йорк, который длится 9.5 часов НЕ работает видео и аудио. Большинство экранов не работают вообще, т есть даже карту полета посмотреть вы не сможете. Еда на рейсе хуже, чем где либо. Подушки тоже не дают, только носки, повязки на глаза и одеяла, но в самолете настолько жарко и душно, что они вам т...

UN1111 12.10.2013 10.50. Предупреждение покупателям билетов на дальние перелеты. На рейсе Москва - Нью-Йорк, который длится 9.5 часов НЕ работает видео и аудио. Большинство экранов не работают вообще, т есть даже карту полета посмотреть вы не сможете. Еда на рейсе хуже, чем где либо. Подушки тоже не дают, только носки, повязки на глаза и одеяла, но в самолете настолько жарко и душно, что они вам точно не понадобятся. Все бы ничего, но 9.5 чсасов выдержать без равлечений практически не возможно. Это самый тяжелый перелет в Америку из тех 25, что у меня уже были. Очень не советую. Те 2 дополнительные килограмма на чемодан, которые разрешает Трансаэро по сравнению, на пример, с Аэрофлотом, реально не стоят этих мучений. Не говоря уже о том, что полеты совершаются не каждый день.Подумайте дважды, прежде чем ими лететь.

Воспользовалась услугами этой компании 2 сентября 2013 года впервые. Летели с ребенком из Москвы в Красноярск из Внуково. Разочарование наступило уже при подходе к стойке регистрации. С собой везли животное - морскую свинку. Все справки были взяты на животное. Свинка была в пластиковом контейнере. Контейнер закрывался на специальные защелки. Но начну сначала. Лететь изначально должны были на рейсе...

Воспользовалась услугами этой компании 2 сентября 2013 года впервые. Летели с ребенком из Москвы в Красноярск из Внуково. Разочарование наступило уже при подходе к стойке регистрации. С собой везли животное - морскую свинку. Все справки были взяты на животное. Свинка была в пластиковом контейнере. Контейнер закрывался на специальные защелки. Но начну сначала. Лететь изначально должны были на рейсе другой авиакомпании и из другого аэропорта. Но наш рейс отменили и предложили эту авиакомпанию. Самого билета на руках не было. Все переоформлялось в телефонном режиме. В аэропорту Внуково нас по середине зала остановил молодой человек, представившись службой безопасности авиакомпании Трансаэро. Мужчина стал говорить что нас не пустят на рейс с животным. Первый вопрос был - почему? мужчина стал говорить что авиакомпания не перевозит животных, потом начал говорить что они не перевозят грызунов и что нужно было предупреждать заранее. Я стала обьяснять что не знала название авиакомпании (да и мне было не до этого) и не планировала заранее перевозку животного. Но мужчина настаивал на своем. После того когда он сказал что избавляйтесь от животного или не полетите, у ребенка началась истерика. Я предложила сдать животное в багаж, но и тут столкнулись с какой то ерундой. Оказалось что у нас не та переноска для животного. А объяснить, что в пластиковом контейнере не так, мужчина не смог и стал предлагать дуратские варианты...пусть кто то заберет животное (а мы были проездом в Москве) или съездите в город и купите другую переноску (правда неизвестно какую) и при этом он не давал гарантию что животное возьмут на борт. Ребенок рыдал, все пассажиры разных авиаполетов в зале пристально за всем этим наблюдали. А мужчина нес какую то ахинею, что свинка выберется из контейнера и перегрызет провода. Хотя эта свинка проехала перед этим сутки в поезде и никуда не выходила из контейнера :) Вообщем я была в шоке и не знала что делать, как успокоить ребенка. В итоге отозвалась сотрудница аэропорта и предложила забрать свинку. Нам ничего не оставалось как отдать животное. Настроение было испорчено, ребенок весь полет ревел и не мог успокоиться. Конечно уже ничего не вернешь и не докажешь, но наверно ничего страшного не было если б авиакомпания пошла на встречу и нашла выход из сложившейся ситуации, а не казнила нас публично. Тем более что речь шла о ребенке и его питомце. Надеюсь что больше не придется сталкиваться с данной авиакомпанией. Только хочется поблагодарить сотрудницу аэропорта Внуково за понимание и помощь.

Хотелось бы отметить , что во время задержек полетов, произошедших из-за аварийной посадки самолета в аэропорту Внуково 7 сентября 2013 г., представители авиакомпании «Трансаэро» проявили себя недостаточно профессионально, совершили много ошибок, чем вызвали недовольство пассажиров и нанесли моральный и финансовый ущерб авиакомпании. Видимо, они оказались не готовы к долгой отмене поле...

Хотелось бы отметить , что во время задержек полетов, произошедших из-за аварийной посадки самолета в аэропорту Внуково 7 сентября 2013 г., представители авиакомпании «Трансаэро» проявили себя недостаточно профессионально, совершили много ошибок, чем вызвали недовольство пассажиров и нанесли моральный и финансовый ущерб авиакомпании. Видимо, они оказались не готовы к долгой отмене полетов, и это усугубилось не только нехваткой опыта, но и невнимательным, а порой и пренебрежительным отношением к пассажирам. Начать с того, что представители «Трансаэро» практически не появлялись в зоне посадки и держали своих пассажиров в неведении относительно случившегося. В отличие от других компаний, в частности, «Utair», представители которой почти постоянно находились в зале отлета и информировали пассажиров о случившемся, а также раздавали воду и ваучеры на питание. Все их действия сопровождались объявлениями по громкой связи. Благодаря их умелым действиям, пассажиры их авиакомпании понесли минимальный ущерб. Надо сказать, что по громкой связи представители «Трансаэро» сначала тоже объявляли о переносе вылетов, но потом перестали это делать, и после 6 – 7 часов ожидания, где-то в 4 часа утра по громкой связи стали передавать сообщение, чтобы пассажиры авиакомпании «Трансаэро» покинули зону вылета, прошли обратно через пограничный контроль, забрали свой багаж в зоне выдачи багажа и подошли к стойкам регистрации 98 и 102 для оформления в гостиницу. Это объявление передавалось несколько раз в течение получаса. И поскольку в зоне вылета представителей компании не было, и уточнить эту информацию было не у кого, все пассажиры задержанных рейсов, у кого не выдержали нервы, повалили обратно на выход, создав большие очереди на пограничном контроле. Как позже выяснилось, выходить нужно было не всем, а только пассажирам определенных рейсов, но вовремя это не было объяснено, и люди пошли обратно в зону вылета через пограничный контроль, создав большие очереди теперь и в обратном направлении. В это время началась посадка на некоторые рейсы, и несколько человек не попали на них, простояв в очередях. Нужно отметить, что в аэропорту Внуково громкая связь не работает в зоне пограничного контроля и ее плохо слышно из зон регистрации и вылета. К тому же, если сравнивать с аэропортом Домодедово, то там опоздавших пассажиров собирают и «вылавливают» множество сотрудников аэропорта из всех зон - зоны регистрации, пограничного контроля, досмотра и вылета, помогая им без очереди быстро пройти на посадку. Здесь же, во Внуково, фамилии опоздавших пассажиров объявляют несколько раз по громкой связи, которую слышно не везде, и все, посадку заканчивают, несмотря на то, что явились не все. И потом уже невозможно попасть на этот самолет, хотя он еще даже не отъехал от посадочного терминала. То есть все делается не для пассажира, а для собственного удобства, чтобы лишнего не канителиться, оставляя пассажира самого решать эти проблемы. Честно говоря, это не способствует популяризации ни аэропорта Внуково, ни авиакомпании «Трансаэро». После того, как пассажиры перенесенных и отмененных рейсов вышли к стойкам регистрации, им было предложено перебронировать билеты на другие рейсы и готовиться к посадке в автобусы для отъезда в гостиницу. И здесь организация этих мероприятий оставила желать лучшего. Пребронированием занимались только две кассы, они же продавали билеты и брали плату за багаж. Соответственно, к кассам выстроились большие и долгие очереди. Автобусы почему-то долго не могли приехать, и часть людей добирались до гостиницы самостоятельно, своим ходом. Последний автобус до гостиницы отъехал от аэропорта Внуково в 9.30 утра. Можно представить, каково было ждать его людям, которые должны были улететь в 21.30 предыдущего вечера. Не менее неорганизованным был и отъезд из гостиницы. Пассажиров всех рейсов, независимо от того, когда будет рейс, заставили покинуть гостиницу и к 19.00 привезли во Внуково. Хотя у некоторых рейс был гораздо позже, а у части пассажиров и вообще на следующий день. Когда они, уже в аэропорту, стали возмущаться, уже новая смена представителей отвечала, что гостиница им была предоставлена и не нужно было ее покидать, а второй раз в гостиницу их устраивать не будут. Складывается такое впечатление, что представители компании «Трансаэро» исполняют свои обязанности чисто формально и стараются куда-нибудь «отфутболить» надоедающих им пассажиров. В результате таких действий части неулетевших вовремя пассажиров пришлось самим устраиваться, где придется, чтобы дождаться своего рейса. Если учитывать, что в зале регистрации и ожидания аэропорта Внуково стоят металлические кресла, на которых долго не усидишь, рискуя получить простуду или обострение простатита, не говоря уже о том, чтобы поспать, то можно представить мытарства этих людей. Некоторым из них пришлось уехать в аэропорт Домодедово, чтобы там провести ночь, и где, в отличие от Внуково, в зале ожидания много теплых уютных кресел. Хотелось бы указать еще на один недостаток аэропорта Внуково – в зале выдачи багажа не сверяют бирки на багаже и на посадочном талоне, и можно только догадываться, сколько людей потеряли свой багаж из-за этого. Подводя итог, хотелось бы, как резюме, сказать, что утверждение о том, что «Трасаэро» - это лучшая компания Восточной Европы и шестая компания в Европе – чистой воды пиар, ей еще расти и расти до этого. Сотни людей со мной согласятся, испытав отношение ее представителей к пассажирам на собственной шкуре и сильно разочаровавшись в ней. Думаю, в их глазах, как и у меня, имидж этой компании сильно упал.

Привет,всем! Трансаэро не возвращает забытые (ценные) вещи-это факт. Выходили из самолета последние(так как маленький ребенок с нами), забыли планшет , а в нем вся наша жизнь!!! При этом компания уверяет, что на выходе всех сотрудников проверяют и планшета не было!!!

Ужасные сложности с люлькой для перевозки младенцев 1. Недостоверная информация Call-центра по бронированию люлек (по телефону бронь подтверждают, на деле брони нет) 2. Неосведомленность персонала о технических возможностях самолета (при предварительном бронировании люльки на емайл прислали отказ с мотивацией "отсутствие креплений для люльки на Boeing 747-400") 3. Отсутствие навыков крепления люльки у стюартов на борту (рейс UN1249 Boeing 747-400 28.08.2013) 4. Отсутствие самих люлек на боту даже при их бронировании (рейс UN1150 Boeing 747-400 09.09.2013)

Здравствуйте все те,кто решил зайти на этот сайт и почитать отзывы о Трансаэро... Чаще всего я и мой муж летаем другой авиакомпанией,так уж сложился наш выбор.Но 7 сентября его выбор пал на эту авиакомпанию.(решил немного сэкономить)..Мой муж улетел туда без особых проблем,все было отлично,полет прошел хорошо(возможно,т.к летел в компании друзей и особо не обращал внимание на сервис,ну вы понимае...

Здравствуйте все те,кто решил зайти на этот сайт и почитать отзывы о Трансаэро... Чаще всего я и мой муж летаем другой авиакомпанией,так уж сложился наш выбор.Но 7 сентября его выбор пал на эту авиакомпанию.(решил немного сэкономить)..Мой муж улетел туда без особых проблем,все было отлично,полет прошел хорошо(возможно,т.к летел в компании друзей и особо не обращал внимание на сервис,ну вы понимаете) Билет на обратную дорогу забронировал заранее,тут та и была ошибка...Люди учитесь Мужу нужно было на пару деньков задержаться,я стала звонить в компанию,чтоб перебронировать,звоню в кол-центр и сталкиваюсь с не желанием компании "Трансаэро" принять и соединить своих клиентов с нужным для них отделом или оператором,отвечающим на определенный для вас вопрос..Если хотите дозвониться,нажимайте сразу без колебаний цифорку "1" и вас соединят с бизнесом,но вы не пугайтесь,говорите о беспокоящей вас проблеме. Сначала,меня таким образом сбросили,ну а потом с большой неохотой и с большим одолжением,они все же снизошли до меня(самое смешное,что оператор первый раз сказал: "Девушка сбросьте и наберите еще раз наш номер выбрав нужную вам цифру,т.е эконом,оператор вам ответит")...Ну вы поняли,как он ответил,я девушка не глупая сразу стала набирать бизнес класс и мне тут же ответили,через пару секунд,думаю не больше 5(для сравнения,на экономе проторчала 15-20 мин и мои сильные и железные нервы сдали...Я сбросила) И чтоб вы думали ответил все тот же молодой человек...С нужной мне проблемой помог разобраться,по времени все эти манипуляции с кол-центром и ожиданием ответа долгожданного заняли примерно 40 мин....Тут я подумала,все на этом наши с мужем проблемы закончены...Не тут-то было... Приземлиться самолет Un210 (Ташкен-Москва) во Внуково должен был 8 сентября в 9:05 по московскому времени,а в итоги в 20:11... Как только я узнала,что рейс задержан сразу позвонила в компанию с вопросом о причине столь долгого и непонятного ожидания самолета... Конечно сразу набрала "1" все решилось ("1" - магическая цифра,там вам помогут) Причина столь долгой задержки уважаемые люди,как мне объяснил оператор из-за позднего прибытия воздушного судна в Москву..Исчерпывающие объяснения,ничего не скажешь... Вывод такой,люди умейте читать между строк,учитесь отличать белое от черного,выбирайте то что вам больше подходит и где ваши нервы будут в полном порядке,не размениваетесь по мелочам,цените и любите себя.Если хотите узнать,что представляет та компания,которую вы выбрали,достаточно позвонить в колл-центр и посмотреть на сколько оперативно и профессионально работают сотрудники...И вы все поймете...Надейтесь только на себя,всем удачи!!!

Целый час кружили над аэропортом Внуково прежде чем сесть, по ощущениям не раскладывалось шасси , так как слышно было звуки как несколько раз раскладывали шасси, а может не согласование работы закрылков, но экипаж молодцы, при взлёте набирали высоту плавно и аккуратно, при посадке тоже сели плавно . Экипажу нужно отдать должное.

2 сентября вылетели из Омска в Москву рейсом 126 , подлетая к аэропорту Внуково самолёт перед посадкой кружил над аэропортом ещё целый час , прежде чем совершить посадку, пришлось понервничать, с профессиональной точки зрения причиной было не выход передней стойки шасси, после третьего круга мы наконец то сели.

Купили авиабилеты через электронную систему. На четырех человек, туда и обратно. Регистрацию прошли заранее. Время до посадки решили потратить в кафе в аэропорту. В итоге приближается время вылета, но ни одного объявления от Трансаэро так и не последовало. Подходим к воротам, а там никого. Нашли сотрудницу аэропорта,и нам сообщают "Вы опаздали на 10 минут,посадка закончилась.". До вылет...

Купили авиабилеты через электронную систему. На четырех человек, туда и обратно. Регистрацию прошли заранее. Время до посадки решили потратить в кафе в аэропорту. В итоге приближается время вылета, но ни одного объявления от Трансаэро так и не последовало. Подходим к воротам, а там никого. Нашли сотрудницу аэропорта,и нам сообщают "Вы опаздали на 10 минут,посадка закончилась.". До вылета еще оставалось 20 минут. Опять же..наши 4 фамилии как опоздавших людей, как в НОРМАЛЬНЫХ авиакомпаниях, тоже не прозвучали. Но..что самое удивительное, багаж нам выдали моментально, по нашему запросу, через полминуты. Получается багажи они еще даже и не загружали!сотрудники объясняют что это политика их компании - минута в минуту, все четко и пунктуально. Причем любая авиакомпания идет на встречу своим пассажирам,даже если они чуть опаздали, но пришли до вылета самолета. Вообщем, полетели мы другой авиакомпанией,так как рейса от Трансаэро в ближайшее время не было,заплатив, естественно, снова за билет в одну сторону. Сделав свои дела в другом городе, собираемся лететь обратно, приезжаем в аэропорт. проходим регистрацию- и нам теперь в этом ТРАНСАЭРО сообщают "ваши обратные билеты аннулированы". (то есть если мы не смогли полететь по первому билету, то второй автоматически тоже убирается, и это тоже политика компании, и об этом нам тоже ничего не сказали "заботливые" трансаэровцы)Жесть...спасибо одной доброй и наверное единственной нормальной сотруднице этой компании, что все разрешилось, нам все восстановили, и мы все -таки полетели .Что о стюардессах- то вид у них хамовато-наглый и недовольный,как будто им все что-то должны. Не советую вообще с ними связываться, их политика компании работает против их же потенциальных пассажиров. Такое ощущение, что им просто пофиг на людей. и они просто отрабатывают свои деньги.

7 июля должны были лететь Екатеринбург-Родос в 22-10, вылетели 8-го с опозданием на 5-ть!! часов. Всю ночь промаялись. Никакой информации не на сайте компании не по телефону (я звонил интересовался,- нет ли задержек) о задержке не было. Обратно вылетали 14-го с Родос, опять с опозданием в 1,5 часа, опять никакой информации о задержке. Самолет 747-300, старющий, перед взлетом у соседей вывалились к...

7 июля должны были лететь Екатеринбург-Родос в 22-10, вылетели 8-го с опозданием на 5-ть!! часов. Всю ночь промаялись. Никакой информации не на сайте компании не по телефону (я звонил интересовался,- нет ли задержек) о задержке не было. Обратно вылетали 14-го с Родос, опять с опозданием в 1,5 часа, опять никакой информации о задержке. Самолет 747-300, старющий, перед взлетом у соседей вывалились кислородные маски со всеми потрохами, людей увели в конец салона на свободные места, а мы так и летели с этим уродством перед глазами. Стюарды хамоватые, особенно бесит этот цирк с пледами которые они начинают буквально отбирать у всех за час до посадки при том, что в салоне не регулируемый дубак и дети. ОТВРАТИЛЬНО!!

15 июня 2013 года я вылетала из аэропорта Шереметьево терминал «F» рейсом UN639 Москва-Хургада (бизнес класс) . По прилёту в аэропорт Хургады выяснилось, что мой багаж отсутствует. Багаж был доставлен в аэропорт только на следующие сутки. В отель мне никто багаж не привёз, хотя в заявлении адрес отеля и мой домашний адрес по месту прописки, а так же контактный номер телефона были указаны. И...

15 июня 2013 года я вылетала из аэропорта Шереметьево терминал «F» рейсом UN639 Москва-Хургада (бизнес класс) . По прилёту в аэропорт Хургады выяснилось, что мой багаж отсутствует. Багаж был доставлен в аэропорт только на следующие сутки. В отель мне никто багаж не привёз, хотя в заявлении адрес отеля и мой домашний адрес по месту прописки, а так же контактный номер телефона были указаны. Информацию о том, что мой багаж прибыл в аэропорт Хургады я получила от своей дочери,а не от сотрудников компании Трансаэро. Сотрудники даже не извинились за доставленные неудобства. Безобразное обслуживание!!!!

Читал, читал и решил сам написать. У меня такое чувство, что больше половины респондентов летали какой-то другой авиакомпанией. Летаю часто. выбор авиакомпании зачастую случайный, так как для меня важно время прибытия на место и цена. Трансаэро летал несколько раз. Ни разу у меня не было претензий к их работе. Бортпроводники очень вежливые и услужливые. Случай на рейсе из Берлина. На мою долю н...

Читал, читал и решил сам написать. У меня такое чувство, что больше половины респондентов летали какой-то другой авиакомпанией. Летаю часто. выбор авиакомпании зачастую случайный, так как для меня важно время прибытия на место и цена. Трансаэро летал несколько раз. Ни разу у меня не было претензий к их работе. Бортпроводники очень вежливые и услужливые. Случай на рейсе из Берлина. На мою долю не хватило курицы, бортпроводница предложила рыбу, на что я ответил, что рыбу не ем и хотел бы отказаться от обеда.Сказал я это без какого-либо негатива, так как все понимаю и могу спокойно обойтись без еды в трехчасовом перелете. Через три минуты у меня на столе стоял обед с курицей.Хотя я его не требовал. Случай номер два, рейс Нью-Йорк -Москва. сижу в экономе, в передней части салона, в центральном ряду сидит старая бабулька, ворочается. стюардесса подошла к ней и спросила, в чем проблема, на что бабушка ответила, что не может заснуть, болит спина. стюардесса вышла на несколько минут, затем вернулась за этой бабушкой и повела ее в бизнес класс, без всяких доплат. Случай при бронировании обратного вылета из NYC в Москву. Мне надо было перенести вылет на день позже. Звонок в Трансаэро, через 15 минут на моей почте билет с перенесенным вылетом. Ни копейки денег с меня не взяли. цены действительно низкие и заплатив 22 т.р за прямой транс-атлантический перелет, жаловаться, что у тебя не работает монитор,по моему мнению глупо.Вы знаете, что полет идет 9 часов, ну возьмите с собой планшетник.он же не тяжелый и в поездке пригодится. Да, парк самолетов устарел, да, иногда бывают задержки рейсов.Но задайте себе вопрос, сколько авиаперевозчиков я могу перечислить, с которыми никогда не было проблем.наверное это число будет около нуля или близко к тому. Про развод на дополнительные деньги при перерегистрации на другой день, вранье.Про грубость представителей авиакомпании еще большее вранье. Дело в том, что в аэропортах работают независимые аудиторы, которые проверяют компании, искусственно создавая проблемные ситуации. Затем аудитор пишет отчет, который оказывает большое влияние на рейтинг компании и ее лицензии. У авиа-перевозчиков лицензия забирается с "пол-тыка" , они очень сильно дорожат своим рейтингом. Кто знает, простой это пасажир или аудитор.Никто. Я не защищаю компанию, потому что знаю, косяки есть и они есть у всех. Но зачем поливать все черной краской? Читал много гадостей и про Аэрофлот, со многим не согласен. Как я уже говорил, летаю часто и разными авиакомпаниями.Хочу дать совет любителям покритиковать наших перевозчиков.Летайте арабами или люфтганзой. там все будет отлично, только не забудьте накинуть "немного" денег. и когда вам задержут рейс Люфтганзы или вам не хватит курицы в Эйтихаде, и не дай Бог, не будет работать монитор в Эмирэйтс напишите, что они дерьмо и цитирую "за такие бабки нас разводят". это будет очень по расиянски. Про комментарий бывшей сотрудницы, сказать нечего. Обиженных везде хватает. Но если эта девушка работала на дальних рейсах и может быть я попадал на работу ее экипажа. Я хочу сказать ей Большое спасибо за ее работу!К кому, кому, а к бортпроводникам Трансаэро у меня всегда только благодарность за их терпение и внимание.

Жалею, что полетела с єтой компанией. В аэропорту у стоек все нервы вытрепали, так ещё и в самолете так обращались, как будто я им что-то должна. Неприятное впечатление.

Отвратительное отношение персонала Трансаэро к клиентам. Хамство и грубость на каждом шагу. Нельзя так, вы же всех клиентов потеряете. Подумайте над своим поведением.

Летела из Москва в Новосибирск. Приехала заранее, так как привыкла не торопится в аэропорту. Мало того, что на регистрацию стоят все рейсы вперемешку, так работники ещё и свои обязанности друг на друга перекидывают. Женщина передо мной стояла, так её вообще до слез довели. Хорошо я не робкого десятка, на её "Это не ко мне, идите к другой стойке" так ответила, что эта хамка мигом вспомнила для чего она здесь сидит и за что деньги получает.

В Домодедово за стойками регистрации Трансаэро работают хамы, некомпетентные грубиянки. Попыталась пожаловаться руководству, а мне там ответили, мол вы же все равно улетели. В общем ужасная компания.

Вылет был из Домодедово, так что про другие писать не буду. Но в этом аэропорту наземные службы Трансаэро работают отвратительно. Гоняли меня туда-сюда, обхамили несколько раз. Хорошо хоть в последний момент сумела таки зарегистрироваться, иначе вообще не улетела бы. первый и последний раз с ними связываюсь.

Ужасная компания, я разочарована очень. По их вине не улетела, так ещё и полную стоимость билета не вернули. Никогда больше к ним обращаться не буду.

Здравствуйте! Вчера 26 мая 2013 года возвращалась рейсом № 648 Родос-Москва (авиакомпания "Трансаэро"). В конце полета забыла в сиденье планшет. Позвонив в справочную аэропорта Шереметьево, услышала в трубке: "Забудьте про него (т.е. планшет)- сами стюарды его уже забрали и вряд ли Вам его вернут!!! Это не первый случай!" , после чего продиктовала мобильный телефон представител...

Здравствуйте! Вчера 26 мая 2013 года возвращалась рейсом № 648 Родос-Москва (авиакомпания "Трансаэро"). В конце полета забыла в сиденье планшет. Позвонив в справочную аэропорта Шереметьево, услышала в трубке: "Забудьте про него (т.е. планшет)- сами стюарды его уже забрали и вряд ли Вам его вернут!!! Это не первый случай!" , после чего продиктовала мобильный телефон представителя этой компании- Василия 89162788520. Позвонив ему и изложив свою причину, услышала, что мол- все ушли и ничего не находилось, но добавив, я могу еще раз отправить в самолет "технарей" , спросив на каком месте лежит планшет. Через 30 минут перезвонил Василий и сказал, что, УВЫ, ничего нет!!! Так вот и получается, что может сама и компания хорошая, а вот экипаж и вся эта бригада рабочих- ужасны! Желаю тому кто взял мой планшет, скорейшего увольнения из компании и аэропорта!!!!!!!Чтоб мой планшетик принес ему кучу бед и неудач!!!

Планируется поездка в Америку и соответственно хочется путешествовать в комфорте, прямые рейсы, к сожалению, предоставляют только российские авиакомпании... Т.к. поездка подразумевает пересадки в Нью-Йорке, а времени для пересадки на обратный рейс заложено 3 часа, то хотелось предварительно уточнить в Трансаэро, какие штрафы будут, если опоздаем на рейс. НО дозвониться на горячую БЕСПЛАТНУЮ линию ...

Планируется поездка в Америку и соответственно хочется путешествовать в комфорте, прямые рейсы, к сожалению, предоставляют только российские авиакомпании... Т.к. поездка подразумевает пересадки в Нью-Йорке, а времени для пересадки на обратный рейс заложено 3 часа, то хотелось предварительно уточнить в Трансаэро, какие штрафы будут, если опоздаем на рейс. НО дозвониться на горячую БЕСПЛАТНУЮ линию просто не реально, помню один раз мне это удалось, но времени я потратила минут 20. Чего ожидать от обслуживания в небе, если компания даже на земле не может наладить работу?! Сейчас уже во многих приличных компаниях вопрос с горячими линиями налажен и люди грамотные работают, здесь же руководство не особо утруждает себя. Да, кстати, на сайте информация о штрафах при сдачи билета менее чем за 3 часа - отсутствует (либо хорошо спрятана). В общем - "красавчики"))

Летел из Москвы в Красноярск на прошлой неделе. Билеты купил на поисковике naidideshevle.com, это дешевле, чем на сайте авиакомпании. Самолёт поставили новенький Боинг 737 800, в отличном состоянии. Вылет по расписанию, кормили хорошо, стюардессы работали замечательно. Рекомендую!

Добрый день! Хочу выразить большую благодарность экипажам рейсов UN 639 Москва -Хургада 31.03.13 и UN 640 09.04.13 Хургада -Москва за отличный перелет, внимательный персонал, взлет и посадка прошли практически незаметно, наша 6 летняя дочь была в восторге ( а на самолете она впервые), как ей понравилось летать! Несколько раз попадали в зоны турбулентности, но почти не трясло, за что отдельное спа...

Добрый день! Хочу выразить большую благодарность экипажам рейсов UN 639 Москва -Хургада 31.03.13 и UN 640 09.04.13 Хургада -Москва за отличный перелет, внимательный персонал, взлет и посадка прошли практически незаметно, наша 6 летняя дочь была в восторге ( а на самолете она впервые), как ей понравилось летать! Несколько раз попадали в зоны турбулентности, но почти не трясло, за что отдельное спасибо пилотам, настоящие профессионалы! Еда и напитки тоже порадовали: были и мясо и курица с гарниром на выбор, для детей предлагали детское меню (баночки с питанием), соки, вода, чай и кофе-всего хватало. Развлечения были и для детей-смотрели по 2 каналам мультики и для взрослых - разные фильмы. Салон самолета был чистый, все оборудование (мониторы телевизоров, пульт управления и спинки кресел) было исправно, пледы и наушник лежали на креслах, наш багаж был в целости и сохранности. Спасибо Вам большое за отличный перелет! Удачи в дальнейшей работе!

Вчера вылетали из Парижа, рейс UN 360, совместный Трансаэро и Aigle Azure. Задержка рейса составила более 5 часов, так как были технические проблемы с самолетом. Он-лайн регистрация из Парижа отсутствует, поэтому многие пассажиры приехали в аэропорт Орли заранее. Далее нам объявили, что рейс задерживается и не отпускали 5 часов. За время ожидания выдали по 2 банки напитка + 2 бутерброда, что, коне...

Вчера вылетали из Парижа, рейс UN 360, совместный Трансаэро и Aigle Azure. Задержка рейса составила более 5 часов, так как были технические проблемы с самолетом. Он-лайн регистрация из Парижа отсутствует, поэтому многие пассажиры приехали в аэропорт Орли заранее. Далее нам объявили, что рейс задерживается и не отпускали 5 часов. За время ожидания выдали по 2 банки напитка + 2 бутерброда, что, конечно, неприемлимо для маленьких детей. Отойти от ворот А-10 мы не могли, ожидая начала посадки, поэтому даже не было возможности поискать горячую еду для детей. На все наши вопросы сначала не смогли ответить по-русски представители Aigle Azure, а представителя Трансаэро не было на месте. Далее представитель появилась, но на вопросы относительно, когда будет вылет и в чем причина задержки, не могла ответить. Регулярно были оповещения на французском, английском языках о том, что информация о времени вылета появится через несколько минут. Когда звучало оповещение на русском языке, дословно это было так: "Ваш рейс задерживается на ХА-ХА минут". Сначала пассажиры рейса (безусловно на 99% граждане России) замерли, но когда это оповещение прозвучало несколько раз, это вызвало всеобщий хохот. Радует, что в подобной ситуации сохраняется чувство юмора у пассажиров, но мне лично, если бы я была представителем Трансаэро, было бы стыдно, так как это явное неуважение с клиентам и удар по репутации Трансаэро. Мы все взрослые люди, мы понимаем, что возникают внештатные ситуации и задержки рейсов, но отсутствие информации о том, хотя бы приблизительно на сколько времени задерживается рейс, чтобы пассажиры могли пообедатьпокормить детей + "Ха-Ха" сообщения + отсутствие русскоговорящего представителя компании для работы с пассажиром очень сильно подрывает имидж компании. Возможно, Трансаэро утверждает, что она лучшая в той или иной номинации, но важнее, что о ней думают клиентыпассажиры, благодаря которым она существует.

я предпологаю, что занимаются мошейничеством продавцы билетов. купила билет заранее на 4 апреля Красноярск Москва(домодедово), отменили рейс за неделю до вылета, перенесли вылет на 5 апреля Красноярск-Москва (Внуково)...бардак полный..в прокуратуру надо жаловаться!!!

Летели авиакомпанией Трансаэро в первый раз в Шарм.Боинг 747-400. Все понравилось-и еда,и самолет,и обслуживающий персонал.Вылетели в срок,без задержек.Обратно конечно была неприятность.Дети в другом отсеке самолета заболели,было подозрение на кишечную инфекцию,бедные......с температурой,рвотой и т.д......мучались весь полет.Мы приземлились в Пулково-1 и ехали на этом боинге,как на маршрутке мину...

Летели авиакомпанией Трансаэро в первый раз в Шарм.Боинг 747-400. Все понравилось-и еда,и самолет,и обслуживающий персонал.Вылетели в срок,без задержек.Обратно конечно была неприятность.Дети в другом отсеке самолета заболели,было подозрение на кишечную инфекцию,бедные......с температурой,рвотой и т.д......мучались весь полет.Мы приземлились в Пулково-1 и ехали на этом боинге,как на маршрутке минут 20 до Пулково-2.Это конечно было здорово,но все сидели в недоумении,нехватало общения с пилотом))) Потом объявили нас в карантине,детей увезли на Скорой,а нас встретили врачи с анкетами,которые надо было заполнить.Из-за этого только задержали и мы боялись опоздать на метро. А так очень довольны этой компании и полетим еще не раз)))

Практически никогда не писала отзывы, но последнее путешествие с маленьким ребенком спровоцировала это сделать. Если буду теперь летать чартерными рейсами, то только с Трансаеро и вот почему: в последний день перед вылетом мой туроператор не сильно проверил документы по поездке и за несколько часов до вылета я осталась с билетами без номеров (то есть без возможности пройти он-лайн регистрацию) и с...

Практически никогда не писала отзывы, но последнее путешествие с маленьким ребенком спровоцировала это сделать. Если буду теперь летать чартерными рейсами, то только с Трансаеро и вот почему: в последний день перед вылетом мой туроператор не сильно проверил документы по поездке и за несколько часов до вылета я осталась с билетами без номеров (то есть без возможности пройти он-лайн регистрацию) и с непонятным тезисом - "на обратный рейс вас не посадят с ребенком (у дочки в день вылета день рожденье 2 года)". Летела я с мужем, бабушкой и маленькой дочкой. Как можно меня понять состояние не супер... По телефону информацию о номерах не дают, сидеть раздельно и в конце самолета не очень хочется, а борт полный.. Но выход всегда сеть - я написала на электронную почту компании (по интернет регистрации) с просьбой помочь. Через буквально 30 минут мне пришло письмо с необходимой информацией, а уже через 10 минут я зарегистрировала нашу компанию на ряд на втором этаже всех месте (ребенок весь полет чувствовал себя великолепно). Туроператор до последнего хотел мне продать билет на обратный рейс и совсем не по детской цене. Пришлось опять списаться с компанией, которая также оперативно мне разъяснила правила путешествия с детьми (до сих пор странно почему о них туроператор с опытом работы не знал)"ребенку выписывается билет на рейс туда обратно сразу по возрасту на момент первого вылета", т.е. билет на обратный рейс не нужен. Какая же радость была у нас при регистрации на обратный рейс в Египте, когда нас не только без вопросов посадили на рейс, но и дали ребенку подарок - отдельное место. Спасибо огромное!!! Теперь в семье решено выбирать только те туры, где перевозчик на чартерном рейсе Трансаеро.

Здравствуйте. 28.02 я летела рейсом 561. Москва-Хошимин. Во время полета одной из пассажирок стало плохо,женщина лет 50,сидела рядом со мной. Она обратилась ко мне с просьбой о помощи,так как самостоятельно не могла встать,я бегала по салону и просила борт проводников нам помочь. В результате оказалось,они даже не знают где пакеты под рвоту и абсолютно не умеют измерять давление!!!! Среди экипажа ...

Здравствуйте. 28.02 я летела рейсом 561. Москва-Хошимин. Во время полета одной из пассажирок стало плохо,женщина лет 50,сидела рядом со мной. Она обратилась ко мне с просьбой о помощи,так как самостоятельно не могла встать,я бегала по салону и просила борт проводников нам помочь. В результате оказалось,они даже не знают где пакеты под рвоту и абсолютно не умеют измерять давление!!!! Среди экипажа не нашлось сотрудника умеющего это делать!!!! Они просто решили,что женщина перебрала со спиртным!! А она не пила!!!! Мы сидели рядом и я видела!! Потом мне было предложено самостоятельно ее дотащить до туалета или до места отдыха экипажа!! Кроме как разносить еду и напитки экипаж более ничего не умеет!!! Так что,если вам станет плохо..надежда только на соседей...Мониторы работали..только не приставок..ни фильмов там нет..

Летал рейсами un523/ un524 Москва- Бангкок и Бангкок- Москва . Очень понравилось питание в обе стороны кормили на убой причём в блюда входила деликатесная еда (красная рыба). Очень приветливый персонал, особенно в обратную сторону. Пилоты также без проблем справились со своей работой, после многочасового перелета даже не устал, хотя бывает что даже после нескольких часов на АВТОБУСЕ чувствуешь себя очень усталым. И сам самолет боинг 747-400 очень комфортный, а таких самолетов у компании не мало. Еще раз вам спасибо. Следующий раз я хотел бы опять полететь вашей компанией

Хорошая авиакомпания. летала с ней 4 раза , за всё это время была только одна задержка рейса (15-20 мин. не более) и то выдали напитки. сотрудники вежливые.самолёты в основном просторные.

Хотела поблагодарить команду рейса- 880, 22 января 2013 авиакомпании Трансаэро .При задержки рейса на Москву многие пассажиры мягко говоря были раздрадены ,но команда в своей работе была безупречна ! Благодарна каждому из команды лично. Спасибо авиакомпании Транаэро за предоставленные удобства для дальнейшего ожидания следующего рейса!

с каждым разом удивляет работа авиакомпании. вчера на рейсе "хабаровск-москва" вылет назначен на 10 утра, после 2,5 часов сидения поползли слухи среди пассажиров ,что рейс задерживается.ни аэропорт,ни авиакомпания никакой четкой информации не давали.потом кто то сказал ,что на другом этаже ожидает представитель компании "трансаэро".спустившись, увидели мужчину,спрятавшегося за ...

с каждым разом удивляет работа авиакомпании. вчера на рейсе "хабаровск-москва" вылет назначен на 10 утра, после 2,5 часов сидения поползли слухи среди пассажиров ,что рейс задерживается.ни аэропорт,ни авиакомпания никакой четкой информации не давали.потом кто то сказал ,что на другом этаже ожидает представитель компании "трансаэро".спустившись, увидели мужчину,спрятавшегося за стойку информации и что то вещавшего от туда.на просьбы включить громкую связь,представиться или хотя бы выйти ближе к пассажирам реакции не было.в общем стало известно,что идет ремонт самолета, цитата:"то ли с колесом что то, то ли запчасть ждут".отпустили в город(неместные могли записаться в гостиницу) и вылет был перенесен на 1 ночи.еще через час оказалось,что вылет будет все таки в 16:00,о чем нас предупредили звонком за1,5 часа до вылета.в аэропорту предоставили питание,но не горячее.(о возможности позвонить и напитках вообще молчу).пассажиры просидели 2 часа в самолете с 16:00 до 18:00.кстати первый раз видела,чтобы пледы были не в пакетах. вообще компания нравится ,стараемся делать выбор в пользу "трансаэро",но очень неприятно и непонятно такое отношение к пассажирам.

Персонал на рейсе 679 в Хургаду, время 13-40 от 22.12.12 совершенно не умеет работать со сложными пассажирами. Началось все с того, что стюард отобрал у двух мужчин вскрытый пакет с алкоголем из Дьюти фри. Ладно, отобрали, нарушили мужички правила, но зачем в течении всего полета разжигать скандал?. 5 или 6 раз за время полета двое сотрудников (высокий стюард средних лет и крепенький парнишка с по...

Персонал на рейсе 679 в Хургаду, время 13-40 от 22.12.12 совершенно не умеет работать со сложными пассажирами. Началось все с того, что стюард отобрал у двух мужчин вскрытый пакет с алкоголем из Дьюти фри. Ладно, отобрали, нарушили мужички правила, но зачем в течении всего полета разжигать скандал?. 5 или 6 раз за время полета двое сотрудников (высокий стюард средних лет и крепенький парнишка с погонами сержанта) подходили к этим мужчинам и продолжали муcсировать этот инцидент! Крики, спор на весь салон самолет, видеосъемки! Сколько можно! Пока все рядом сидящие пассажиры не начали дружно возмущаться по этому поводу! Рядом маленькие дети, и пассажиры, которым хочется в нормальной обстановке прилететь на отдых!!! К сожалению, не удалось разглядеть имена на бейджах данных сотрудников. Компания должна больше уделить внимание подготовке кадров при работе в конфликтных ситуациях!

Хочется выразить огромную благодарность Большагиной Юлии сотруднику Трансаэро аэропорта пункта кана!!! Это добрый, отзывчивый , неравнодушный человек. Она помогла нам в трудную минуту когда у моего младшего сына резко поднялась температура до 40 градусов , медики аэропорта не делали ничего,и только вмешательство Юлии ,для которой мы не более чем пассажиры очередного рейса, сдвинуло этот кошмар с м...

Хочется выразить огромную благодарность Большагиной Юлии сотруднику Трансаэро аэропорта пункта кана!!! Это добрый, отзывчивый , неравнодушный человек. Она помогла нам в трудную минуту когда у моего младшего сына резко поднялась температура до 40 градусов , медики аэропорта не делали ничего,и только вмешательство Юлии ,для которой мы не более чем пассажиры очередного рейса, сдвинуло этот кошмар с мертвой точки и нам вызвали скорую. Юля выступила в роли переводчика,поехала с нами в больницу и только убедившись что нас кладут в палату уехала. Она же помогла нам с билетами обратно . Наша страховая не спешила и перспектива задержаться была очень серьёзная. Юля чудесным образом обменяла билеты и мы улетели без доплаты прямо в день выписки.Спасибо огромное за поддержку и участие .

Доброго времени суток всем! Речь идет о перелете, который состоялся у меня 31 октября по маршруту Домодедово-Пунта-Кана (РД) и 11 ноября в обратном направлении на самолете Boing 747. Мне кажется, что руководство компании совершенно не в курсе тех дел, которые творят ее сотрудники во время полетов, в связи с чем выложу свои претензии по порядку: 1. Умышленно не включают вмонтированны...

Доброго времени суток всем! Речь идет о перелете, который состоялся у меня 31 октября по маршруту Домодедово-Пунта-Кана (РД) и 11 ноября в обратном направлении на самолете Boing 747. Мне кажется, что руководство компании совершенно не в курсе тех дел, которые творят ее сотрудники во время полетов, в связи с чем выложу свои претензии по порядку: 1. Умышленно не включают вмонтированные в передние пассажирские сиденье стационарные мониторы для просмотра мультимедийных программ, а "навязчиво впаривают" за 1000 руб. портативные устройства для просмотра фильмов. Ни одно устройство в самолете на указанных выше рейсах не работало (специально обошел по самолету, все сидели с удовольствием от Трансаэро за 1000 руб.). На мои неоднократные просьбы предоставить мне данную услугу, которая мною, как я думаю, оплачена при покупке билета, девушка делала непонимающий вид и приносила очередные наушники, прекрасно видя, что устройство в принципе не активировано на всем борту! 2. Очень скромное питание для 12 часового рейса и без возможности выбора, хотя стоимость билета и брэнд компании не должны позволять опускать планку до провинциальных перевозчиков! В итоге по прилету в Пунта-Кана сразу пошел покупать гамбургер. 3. На обратном пути обслуживания в ночное время практически не было (вызывыл несколько раз стюардесс, ждал по 15-20 минут, но безрезультатно). Вынужден был пройти сам в их отсек и обнаружил там множество туристов, которые сообшили мне, что обслуживаются сами, вода и стаканы выставлены специально для этого, а персонал отдыхает)!!! Предъявил претензии по данному вопросу одной из проходящих мимо сотрудниц, что никто не реагирует на мои просьбы, - реакции никакой! Через некоторое время сделал замечание другой - в ответ ухмылка и дежурная улыбка. В результате через минут 20 подошел мужчина из сотрудников компании и с претензиями в мой адрес попросил больше не делать замечаний девушкам, мотивируя это тем, что они все из Домодедово и своих в обиду не дадут!!! При этом обслуживающий персонал, на мой взгляд, совершенно не соответствует заявленным высоким стандартам компании. В самом конце полета, когда я высказал свои замечания, успокоившись, одному из стюартов, он аргументировал это тем, что предыдущий рейс из Москвы был тяжелым, многие пили, персонал утомился - и вообще им до лампочки наши претензии... Он с улыбкой произнес: "Летайте в таком случае Аэрофлотом"!!! 4. Считаю крайне неуважительным ставить на такие дальние перелеты самолеты, на которых пространство между сиденьями около 30 см!!! Я не то, чтобы спал, мне ноги было некуда девать, при том что рост у меня всего 172 см., а вес 75 кг. После общения со знакомыми на предмет перелета все высказались, что действительно Вашей компанией в Доминикано лучше не летать - обслуживание отвратительное! Летал этой весной в Дубай на Эмирейтс, до сих пор только доброые чувства!

Хочется сказать огромное спасибо Большагиной Юлии за помощь в аэропорту пункта кана! Нас было 14 человек, к которым тур оператор отнесся по хамски и безответственно!! Просто не купив нам обратные билеты!!! И Юлия была нашим спасением!! Звонила сама лично нашему ТО, пыталась разобраться и помочь!! И даже среди ночи нас не бросила, т. К. Пришлось ей звонить в 2 часа ночи что бы она перевела нам &quo...;

Хочется сказать огромное спасибо Большагиной Юлии за помощь в аэропорту пункта кана! Нас было 14 человек, к которым тур оператор отнесся по хамски и безответственно!! Просто не купив нам обратные билеты!!! И Юлия была нашим спасением!! Звонила сама лично нашему ТО, пыталась разобраться и помочь!! И даже среди ночи нас не бросила, т. К. Пришлось ей звонить в 2 часа ночи что бы она перевела нам "спич" местных секюрити, которым мы мешали лежа на лавочках в аэропорту!в итоге когда нам всё таки купили билеты, (через сутки!!!!!!), очень помогла с размещением в самолете! Огромное человеческое спасибо Юлии!!!!!!!!! Единственному человеку которому было не всё равно на нас в отличии от тур оператора и принимающей стороны туроператора!

Не понравилась авиакомпания. И думаю, не только мне. Летели из Пафоса 28 октября этого года. Рейс UN 376. Мало того, что сильно задержали, не утруждая себя объяснениями. Никакого радиовещания в самолёте слышно не было совсем. Ни во сколько прилетим, ни где летим. Сплошное шуршание. Измученные пассажиры не могли дождаться даже спустя 1,5-2 часа даже воды попить. Про еду уж вообще молчу. Стюардесса ...

Не понравилась авиакомпания. И думаю, не только мне. Летели из Пафоса 28 октября этого года. Рейс UN 376. Мало того, что сильно задержали, не утруждая себя объяснениями. Никакого радиовещания в самолёте слышно не было совсем. Ни во сколько прилетим, ни где летим. Сплошное шуршание. Измученные пассажиры не могли дождаться даже спустя 1,5-2 часа даже воды попить. Про еду уж вообще молчу. Стюардесса Наталья, которая обслуживала нас, вернее пыталась сделать это, так и не смогла. Сначала флиртовала с кем то минут 15, потом работала справочным бюро. На наши справедливые замечания никак не реагировала, а потом вообще психанула на очередное замечание, и убежала с тележкой. Мы все в шоке.... Первый раз за много лет....Надеюсь этот рейс для этой Натальи был последним. А для нас - с Трансаэро.

Как в Домодедово встречает россиян, прилетающих с курортов рейсами Трансаэро Летом, в июле, мою жену выписали из больницы после лечения левосторонней пневмонии с тяжелейшими осложнениями. Врачи, конечно сделали всё, что могли, но дальше ей предстояла долгая реабилитация. Врачи настоятельно рекомендовали съездить куда-нибудь на тёплое море и хорошенько там прогреться. Таким образом мы оказались ...

Как в Домодедово встречает россиян, прилетающих с курортов рейсами Трансаэро Летом, в июле, мою жену выписали из больницы после лечения левосторонней пневмонии с тяжелейшими осложнениями. Врачи, конечно сделали всё, что могли, но дальше ей предстояла долгая реабилитация. Врачи настоятельно рекомендовали съездить куда-нибудь на тёплое море и хорошенько там прогреться. Таким образом мы оказались в конце октября в Хургаде. Сухой воздух пустыни на берегу Красного моря подействовал на её здоровье благотворнейшим образом. Исчезла тяжелая одышка и пропали симптомы наступающей астмы. Настало время возвращаться в Москву и вот вчера, 30 октября 2012 года, рейсом Трансаэро UN850 возвращаемся домой. В Хургаде при отлёте была температура воздуха около 30 градусов, мы сдали вещи в багаж. И тёплые тоже. Мы много раз летали рейсами Трансаэро с разных курортов: из Испании, Греции, Таиланда, Турции и Египта и всегда к самолёту подавали гофру через которую можно было быстро перебежать из самолёта прямо в здание аэровокзала. Зная это, мы всегда сдавали тёплые вещи в багаж, летели всю дорогу налегке и переодевались в тёплое уже перед самым выходом на улицу. В этот раз мы действовали, как обычно, планировали переодеться после получения багажа и удивлённо смотрели на чудаков, тащивших свитера, куртки, шапки и плащи в салон самолёта. Через четыре часа полёта в жарко натопленном салоне, самолёт благополучно приземлился, двери открыли и… Домодедово встретило нас ледяным дождём, ветром и обледенелым трапом. Напомню, некоторые пассажиры (их было примерно 10%, в том числе и маленькие дети) были в лёгких футболках, шортах и сандаликах на босу ногу. Завернув детей во все пелёнки и покрепче их обняв, легко одетые пассажиры медленно и осторожно спускались по обледенелому трапу на морозном ветру под дождём, цепляясь за поручни, покрытые толстой ледяной коркой, и потом брели в сандалиях по ледяной шуге метров 70 к автобусу. Так Родина встретила отдохнувших и прожаренных на египетском солнышке своих сыновей и дочерей. Мои просьбы к бортпроводникам оставить хотя бы нам пледы, выданные на время полёта, чтобы вернуть их, как только доберёмся до теплого помещения, встретили их решительный отказ. Попытка купить пледы за любые деньги – тоже. Каюсь, я стащил один плед из салона без их дозволения и отдал жене. Это плохо. Но я не мог рисковать её здоровьем. Через час мы переоделись и плед уже был не нужен. Я могу его вернуть по первому требованию авиакомпании Трансаэро. Только в Домодедово за этим уже не поеду. Что-то у меня с этой ночи весь день мышцы ломит и в горле першит… Пассажир места 17С

Трансаэро - не плохая компания, не раз ей летаем, но вот, 17.10.12 они потеряли наш багаж в Тельавиве!!! Накупили кучу подарков и сувениров в Израиле, везли друзьям и родственникам - по прилету- во Внуково багаж не нашли- (только наш со всего самолета)!!!! Причем за перевес багажа доплатили им, служба безопасности "БенГуриона" в Тельавиве все чемоданы трижды "перетряхнула" и вс...

Трансаэро - не плохая компания, не раз ей летаем, но вот, 17.10.12 они потеряли наш багаж в Тельавиве!!! Накупили кучу подарков и сувениров в Израиле, везли друзьям и родственникам - по прилету- во Внуково багаж не нашли- (только наш со всего самолета)!!!! Причем за перевес багажа доплатили им, служба безопасности "БенГуриона" в Тельавиве все чемоданы трижды "перетряхнула" и все проверила.... И вот, уже десять дней ждем - ни какой информации... На форумах люди пишут, что Трансаэро всячески "уходит" от компенсаций, либо выплачивает копейки.... Очень грустно!!!!!!!!! В понедельник хочу начать с ними притензионный диалог, если что - пойду в суд..... Всем удачных полетов!!!!

Здравствуйте! Воспользовались услугами данной авиакомпании 28.09.2012 и 12.10.2012 (рейс Москва - Дубай - Москва). Собственно, к экипажу претензий нет никаких. Но самолет...Летели Боингом 737-800. Расстояние между рядами с 10 по 18 - приемлемое, тесновато, но вообщем-то адекватное для нормального отдыха даже для взрослого человека. Но дальше - хуже. Расстояние между прочими рядами - ровно в два р...

Здравствуйте! Воспользовались услугами данной авиакомпании 28.09.2012 и 12.10.2012 (рейс Москва - Дубай - Москва). Собственно, к экипажу претензий нет никаких. Но самолет...Летели Боингом 737-800. Расстояние между рядами с 10 по 18 - приемлемое, тесновато, но вообщем-то адекватное для нормального отдыха даже для взрослого человека. Но дальше - хуже. Расстояние между прочими рядами - ровно в два раза меньше. В таких условиях тесно даже для ребенка. Это во-первых. Во -вторых, к ряду 20 закончились газеты, которые раздают вначале полета, к 30 ряду закончился выбор в плане еды, а с 33 ряда закончился выбор напитков (кофе - чай). Обращаясь к руководству авиакомпании, почему покупая одни и те же билеты в эконом - классе, уплачивая одну и ту же сумму за билет, мы попадаем в абсолютно неравные условия полета? Заранее зарегистрироваться по Интернету не всегда и не у всех есть возможности, тем более что рейс из Дубай в Мосву не предусматривал такой вариант. P.S. Отдых был несколько подпорчен как раз из-за того, что летели туда и обратно ближе к хвстовой части самолета...

Прочитала последние отзывы об АК Трансаэро, и что меня поражает в этих так называемых "криках души", а особенно так называемая ПРАВДА одного "правдолюбца " ,ведь понятно ,что это обиженный человек, что то не получилось в работе в этой АК ,но ро если ты добросовестный работник, то к тебе и отношение со стороны руководства будет нормальное, а если ты пофигист по жизни, то к т...

Прочитала последние отзывы об АК Трансаэро, и что меня поражает в этих так называемых "криках души", а особенно так называемая ПРАВДА одного "правдолюбца " ,ведь понятно ,что это обиженный человек, что то не получилось в работе в этой АК ,но ро если ты добросовестный работник, то к тебе и отношение со стороны руководства будет нормальное, а если ты пофигист по жизни, то к тебе так и будут относиться.И что там за чушь он пишет,что приезжал на вылеты и никто его не предупреждал,что вылет отменяют, а зачем тебе интернет,где на сайте вашем рабочем все пишут когда и куда летите.И что это за высказывания по поводу каких-то задворок откуда набирают летчиков.А ты что супер летчик ,а чего же тогда тебе не работается.Или ты думаешь обольешь грязью одну компанию,другую и тебя за это будут целовать в одно место в аэрофлоте.Одно хочу тебе сказать "Правдолюбец",работать надо по совести везде,а не искать где по-больше платят и ничего не надо делать.А по поводу ужасных полетов,рекомендую полетать Уральскими авиалиниями, посидеть в аэропорту Домодедово 8 часов, а отбратно прождать вылет 6 часов и не то чтобы извинения какие-то получить, даже представителя не найдешь, и еда и обслуживание на гране "фантастики". А нашим людям никогда не угодишь, если открыть отзывы об аэрофлоте, то создается впечатление, что худшей АК уже и быть не может и т.д.И еще по поводу отзыва-ПРАВДЫ, а тебе самому не противно такое писать, или ты думаешь -интернет все стерпит. Я представляю какой ты был работник и вообще что ты за человек.Просто дерьмо.

Летаю Трансаэро давно, до последнего времени нареканий не было, кроме последнего случая. Летели из Москвы на Кипр и обратно в Пафос. Вылет 15 сентября, обратно 23 сентября 2012 года. В ту сторону рейс задержали на 2 часа, но счастье от грядущего отпуска ничто не могло омрачить. Пережили. Но в обратную сторону начался цирк. Наш огромный самолет сел ровно в 23 часа, однако где-то на задворвках Д...

Летаю Трансаэро давно, до последнего времени нареканий не было, кроме последнего случая. Летели из Москвы на Кипр и обратно в Пафос. Вылет 15 сентября, обратно 23 сентября 2012 года. В ту сторону рейс задержали на 2 часа, но счастье от грядущего отпуска ничто не могло омрачить. Пережили. Но в обратную сторону начался цирк. Наш огромный самолет сел ровно в 23 часа, однако где-то на задворвках ДМД. Ждали 30 минут автобусы и трапы. Багаж доставляли маленькими партиями. Сотрудники аэропорта валили все на сотрудников Трансаэро и наоборот. Особенно приятно было тем, у кого хрупкий багаж, то есть нам. Свой чемодан я ждала возле спецлифта 2 (!!!!) часа! И ладно мой чемодан, я девочка взрослая, а вот люди ждали кучу детских колясок, а грузчики возили какие-то пляжные зонты. Когда наконец коляски привезли, половина были переломаны. Сотрудники компании и аэропорта развели руками - пишите претензию. У кого то к тому моменту уже было 2 часа ожидания такси, кто-то ехал самостоятельно, а метро уже было закрыто. А с моего чемодана просто отклеилась бирка, и он благополучно откатал свое на ленте и был спрятан в дальний угол, еле нашли. Хотя в этом уже конечно сотрудников а/к не обвинишь. Итого - прилетели в 23 часа, вышли из ДМД в начале 4 утра, нам и мужу, который встречал - всем утром на работу. Претензию за простой машины на платной стоянке я конечно писать не буду - 400 рэ того не стоят, но отзывы оставлю везде, чтобы люди были готовы к таким приключениям, покупая в Трансаэро авиабилеты!

Как здорово, когда есть русскоговорящие представители авиокомпаний в нерусскоговорящих странах! Я год наза, отдыхая в Дахабе, попробовала себя на сёрфе. И просто влюбилась в него! Поэтому планируя следующий отдых, учлв возможность включить в программу и этот вид развлечения. Выбор пал на Доминикану) Предусматрительно закупив немного снаряжения, отправилась на отдых) Получив массу положительных эмо...

Как здорово, когда есть русскоговорящие представители авиокомпаний в нерусскоговорящих странах! Я год наза, отдыхая в Дахабе, попробовала себя на сёрфе. И просто влюбилась в него! Поэтому планируя следующий отдых, учлв возможность включить в программу и этот вид развлечения. Выбор пал на Доминикану) Предусматрительно закупив немного снаряжения, отправилась на отдых) Получив массу положительных эмоций и прихватив с собой сувениры ( ром, кофе,какао) отправилась в аэропорт. Летела я 22/07/2012 через Москву рейс №...... трансаэро. Неприятным сюрпризом оказалось, что мой багаж гораздо тяжелее, чем положено( И Вежливый доминиканский сотрудник аэропорта, с улыбкой предложил мне оплатить перевес. Всё бы ничего, если бы я не потратила последние деньги на сувениры) Я даже не успела расстроиться, что мне прийдётся оставить "сувениры" здесь, я увидела явно русскую сотрудницу трансаэро. И обратилась к ней с просьбой о помоши. И была приятно удивлена, что сёрфоборудование можно провозить бесплатно. И поблагодарив свою спасительницу, счачтливая отправилась на борт самолёта. Спасибо всем сотрудникам авиакомпании трансаэро и в частности Юлии Большагиной!!!

Трансаэро полное говно!!!!! Летел с кипра до шереметьево! Самолет боинг 747-400 II. Стюардессы игнорируют, у брата температура поднялась попросили таблетку, пришла стюадесса и сказала что аптечку завалили сумками и таблетку она даст только после взлета! А если бы не температура и сердце прихватило, когда счет на секунды идет! Салфетки раздали, а когда собирали то наши места вообще заигнорили! Даль...

Трансаэро полное говно!!!!! Летел с кипра до шереметьево! Самолет боинг 747-400 II. Стюардессы игнорируют, у брата температура поднялась попросили таблетку, пришла стюадесса и сказала что аптечку завалили сумками и таблетку она даст только после взлета! А если бы не температура и сердце прихватило, когда счет на секунды идет! Салфетки раздали, а когда собирали то наши места вообще заигнорили! Дальше интереснее! сидели почти в хвосте самолета, когда начали раздавать напитки (раздача пошла с хвоста самолета), я попросил томатного сока в ответ я услышал, что он кончился! Они что один пакет сока на весь самолет купили? Дошло дело до еды! Раздают 4 контейнера: какая то колбаска, салат, печенька, и горячее и внимание масло! Но хлеба то не дали! Когда позвал стюардессу и спросил в какой из 4 контейнеров я должен положить масло, стюардесса ответила что им на кипре хлеба не загрузили! Вот вам и крутая авиакомпания которая не может! КОРОЧЕ ВЫВОД! ТРАНСАЭРО ПОЛНОЕ ГОВНО, стюарды не компетентны! За что деньги платим вообще не понятно!

Хочу выразить благодарность Большагиной Юлии. При перемётен 23 августа Пунта-Кана- Москва. Она увидев меня в общей очереди на регистрацию, подошла и направила в коридор для бизнес класса. Благодаря чему мы избавились от плача ребенка )) помогла пройти регистрацию и сдать багаж, была очень любезна!! Большое спасибо !!!

Летал в августе этой авиакомпанией в Абу Даби и обратно. Качество сервиса ужаснуло. При полете туда на обед к середине салона осталась только рыба. Я не знаю, как они рассчитывают порции и анализируют ли, что едят больше всего... Но когда половина самолета должна есть одно блюдо, а стюардесса заботливо спрашивает "Что будете?" и сразу отвечает "Есть только рыба" искренне б...

Летал в августе этой авиакомпанией в Абу Даби и обратно. Качество сервиса ужаснуло. При полете туда на обед к середине салона осталась только рыба. Я не знаю, как они рассчитывают порции и анализируют ли, что едят больше всего... Но когда половина самолета должна есть одно блюдо, а стюардесса заботливо спрашивает "Что будете?" и сразу отвечает "Есть только рыба" искренне бесит. При полете обратно. Рейс задержали на 40 минут. Приводили салон в порядок. Ничего не объявляли, мы просто сидели и ждали. Еды на треть самолета не хватило вообще! Еще разьзадаюсь вопросом - как компания просчитывает порции обедов на полет? Это ведь всего 5 часов лета. Если бы их было 10-12? Из предложенных альтернатив - давайте дадим вам фруктов? Но их осталось ровно 1 пакет - яблоко, киви и апельсин. Предлагать все это 30 голодным людям - это, конечно, гениально, пусть и очень самонадеянно... На попытку высказать одной женщины что-то персоналу, стюардесса резко и грубо ответила - "ну а мы тут при чем, еду в Мосвке формируют. Приготовить ее нам негде." да понятно, что негде! Так вы людям-то не хамите! Они-то вообще не виноваты, что вы из рейса в рейс где-то "недосчитали, недоложили"..

8 августа рейс заджержали из Пафоса в Москву на 12 часов всвязи с поломкой борта (большой 747). Пригнали другой такой же борт на замену.

28.08.12 г наша семья (5 взрослых и 3-е малышей: 3г, 4г, 6 л) вылетели из Шереметьево в г.Ларнака на Кипр. По прилету в аэр.г.Ларнака мы не нашли 1 багаж (на 3-х чел, в.ч. 1 ребенок). Прождали более 1 часа, заполнили бумаги (акт об утере багажа) и в итоге уехали в оттель без 1 багажа. Было уже 23 часа. Каждый день мы делали попытки по розыску багажа (звонили в аэр.Ларнака, звнили в Москву в Шереме...

28.08.12 г наша семья (5 взрослых и 3-е малышей: 3г, 4г, 6 л) вылетели из Шереметьево в г.Ларнака на Кипр. По прилету в аэр.г.Ларнака мы не нашли 1 багаж (на 3-х чел, в.ч. 1 ребенок). Прождали более 1 часа, заполнили бумаги (акт об утере багажа) и в итоге уехали в оттель без 1 багажа. Было уже 23 часа. Каждый день мы делали попытки по розыску багажа (звонили в аэр.Ларнака, звнили в Москву в Шереметьево в ком.Трансаэро, там проверили по базе и сказали, что наш багаж улетел 28 июля из Шереметьево, но в каком направлении информации нет. мы отслеживали розыск по сайту, продолжали звонить, потратии кучу денег. Но результатов не было. и так прошло 10 дней. Представляете какое было настроение (3-е чел., 2-е взрослых и ребенок без вещей на море...). Пришлось потратить не мало денег на покупку крайне необходимых вещей на 3-х человек из расчета на 10 дней. В итоге на экскурсии не попали... через 10 дней вернулись домой и по прилету в Шереметьево в день прилета заполнили бумаги на розыск багажа, оценили утерянный багаж. Через 1 час. по телефону нам сообщили, что наш багаж найден. Как оказалось, наш багаж никуда не улетал. На нем не оказалось бирки и он простоял все это в камере хранения как "неопознанный" (хотя во время переговоров из г.Кипр с Трансаэро нас неоднократно спрашивали приметы чемодана, что лежим в чемодане). Но как выяснилось никто наш багаж и не собирался искать, и не собирался нам его досылать. Зачем такие проблемы авиакомпании, а вдруг произойдет ошибка, кто же потом будет нести ответственность!. А на испорченный отдых и дополнительный материальный затраты всем наплевайть! И кто же теперь возместит моральный и материальный ущерб!!!!!!!!!! Летайте (но желательно, исключительно с ручной кладью) авиакомпанией Трансаэро!!!!!!!!!

Здравствуйте! Хочу поблагодарить компанию трансаэро и лично Большагину Юлию рейс №(не помню) 22.07.12 Пунта-Кана - Москва На длительных перелётах всегда стараюсь договорится чтобы сесть на аварийное место т.е. с большим расстоянием между креслами, для этого кладу в паспорт от 20 до 50$ , и очень обрадовался русско говорящей девушке на стойке. Поговорив с Юлией был приятно удивлён получив аварийное место бесплатно)))))). И в завершении порадовался приятным обслуживанием на борту самолёта! Всем спасибо! Юлии отдельное!))))))

Кто собирается подавать иски на Трансаэро, прошу отозваться и выслать контакты на адрес arj1@bk.ru Сегодня приехала в Домодедово за 1,5 часа до вылета в ПАрдубице, прошла регистрацию, сразу вышла на паспортн контроль, в итоге из-за огромных очередей и безграмонтной работы Домодедово на выход вышла за 15 минут до вылета. У выхода недовольная девочка хмыкнула, и заявила что я опоздала, тут же пропала. Вся поездка на этом кончилась. Буду подавать иск, прошу еще раз откликнуться людей с подобной проблемой.

Понимаю отрицательные отзывы об авиакомпании Трансаэро, редко ей летаю,к счастью, но во многом владею информацией, так как моя подруга работала бортпроводницей в этой конторе. Именно в конторе, потому что по-другому эту организацию назвать нельзя. Когда летела пассажиром в Шарм и обратно была поражена ужасной организацией всего!! Начиная от работы представителей и непосредственно сам рейс....До эт...

Понимаю отрицательные отзывы об авиакомпании Трансаэро, редко ей летаю,к счастью, но во многом владею информацией, так как моя подруга работала бортпроводницей в этой конторе. Именно в конторе, потому что по-другому эту организацию назвать нельзя. Когда летела пассажиром в Шарм и обратно была поражена ужасной организацией всего!! Начиная от работы представителей и непосредственно сам рейс....До этого всегда смеялась, когда видела свою подругу психующей и злой, рассказывающей о работе в этой компании. Увидев их работу в живую поняла, почему все бортпроводники такие несчастные, стало обидно за нее! смотря отзывы пассажиров, жалующихся на стюардов хочется немного сказать в их защиту...моя подруга действительно стала очень нервной от работы в этой шараге, до этого она работала в другой авиакомпании и сейчас слава Богу тоже!!)) Ребята здесь становятся такими, а не рождаются, они все очень хорошие, но трансаэро выращивает роботой и отношение у компании как к сотрудникам, так и к пассажирам скотское, очень жадная кнтора, ребятам зп задерживают, всячески их надуривают и вешают на них каждый косяк на рейсе и снимают бабки даже за пледы, унесенные пассажирами, я наслышана от подруги о колличестве их работы и ответственности, помимо обслуживания пассажиров, у ребят и времени поесть иногда нет. Так что не улыбающиеся стюарды - это задрюканные конторой несчастные люди, повешанные на контракт на 3 года, и даже если ребята хотят уйти, с копеешной зп они не могут выплатить за обучение. Когда летела из Шарма очень наблюдала за всем происходящим, экипаж был очень нервный да и пассажиры их доставали каждую минуту, то что посуда - многоразовая - это ужас, у моего соседа чай полился из треснувшей чашки, видео в самолете не работало и кресла были грязные, еда не очень. Вот из своих наблюдей и знаний о работе стюардов и компании могу с уверенностью сказать, что летать трансаэро не очень-то стоит..! Жадная контора, не уважающая ни пассажиров, ни сотрудников, жесть..

Хочу выразить огромную благодарность вашему представителю в аэропорту Пунта Кана Юлии Большагиной которая из огромной очереди вывела семьи с детьми, пропустила их в отдельную стойку.У нас возникла проблема. Мы по английски попросили разместить нас четырех человек вместе нас не поняли. Юлия сама подошла и помогла, нам дали хорошие места, причем безвозмездно. Мы от ее работы в восторге. И своим вни...

Хочу выразить огромную благодарность вашему представителю в аэропорту Пунта Кана Юлии Большагиной которая из огромной очереди вывела семьи с детьми, пропустила их в отдельную стойку.У нас возникла проблема. Мы по английски попросили разместить нас четырех человек вместе нас не поняли. Юлия сама подошла и помогла, нам дали хорошие места, причем безвозмездно. Мы от ее работы в восторге. И своим вниманием она никого не обошла кто нуждался в помощи.Мы часто летаем и если у вас везде такие представители в аэропорту как Большагина Юлия. Мы будем выбирать только вашу Авиакомпанию. Хочется отметить что в самолете теперь раздают пледы всем, а не только детям, зубные щетки и тапочки. Спасибо за такую заботу. Желаем процветания компании Трансаэро побольше таких представителей как Юлия Большагина, удачи ей и финансового благополучия Трифонова Кирчиков Малых Каспаров 14.07.12 рейс UN 574.

Владимир, напишите ваши планы. Вы будете подавать на трансаэро? Как с Вами связаться?

НЕ ПОЛЕТИМ ТРАНСАЕРО НИЗАШТО!

Здравствуйте! Обращаюсь к Марине. 11 июля Ваша история повторилась на рейсе в Римини. Отправлял жену и дочь. Они сидели два часа у выхода, обозначенного для посадки. В результате выход в последнюю минуту изменили. Пока поняли и добежали до нового выхода, посадку закрыли. С ними еще четыре абсолютно вменяемых трезвых человека. Обменялись телефонами. По возвращению хотят составить иск. Если есть желание, можно объединить усилия.

17 июня 2012 г не смогли улететь на Корфу из аэропорта Домодедово. Авиакомпания Трансаэро. Рейс 2160. На всех табло был объявлен выход. Мы пошли на него ЗАРАНЕЕ!!! Всегда так делаем. Когда подошли, за стойкой никого не было, но это обычное явление. Ведь подходят сотрудники уже перед посадкой на рейс. Стоим, ждем. Рядом тоже люди на Корфу. Никаких фамилий, даже отдаленно похожих на наши не произнос...

17 июня 2012 г не смогли улететь на Корфу из аэропорта Домодедово. Авиакомпания Трансаэро. Рейс 2160. На всех табло был объявлен выход. Мы пошли на него ЗАРАНЕЕ!!! Всегда так делаем. Когда подошли, за стойкой никого не было, но это обычное явление. Ведь подходят сотрудники уже перед посадкой на рейс. Стоим, ждем. Рядом тоже люди на Корфу. Никаких фамилий, даже отдаленно похожих на наши не произносили по громкой связи. Хотя нас было 4 человека знакомых. Потом подходит одна мадам и открывается выход рейса НА ТУРЦИЮ!!! Потом эта "ВЕЖЛИВАЯ" сотрудница посылает нас на 3 буквы (видимо так обучают сотрудников в Домодедово) и говорит, что наш самолет уже улетел c другого выхода. На 15 минут раньше??? С ДРУГОГО ВЫХОДА!!!!???? На домодедово с Трансаэро надо подавать коллективный иск в суд. Ведь это уже полный беспредел!!! ОТЗОВИТЕСЬ ПОСТРАДАВШИЕ!. Нам пришлось платить еще 40000 руб за билет, на другой день, через рейс кривой через Германию. Только чтобы не пропала путевка. Ехали с маленькими детьми. Ничего святого у не осталось у людей. Не летайте Трансаэро. К сожалению Домодедово придется пользоваться...аэропорт...Еще в Домодедово нам никто из сотрудников не помог. Ни с информацией, ни с билетами. Все с постными рожами гоняли полдня нас по аэропорту, пока мы не уехали домой. Когда летели обратно отметила безобразное обслуживание бортпроводников. Попросить для ребенка еще сок...я думала, что мне плеснут его в лицо, как Жириновский в передаче. Не хочу и не буду летать с ними никогда. Друзьям всем отсоветовала. Все в шоке, советуют требовать 40000 руб+ моральные. Не только друзьям, я врагам не посоветую такой ситуации.

Рейс УН126 ,218 Омск-Москва-Симферопль. Вроде было всё отлично рейс не задержали, кормили конешно не акти...НО одно но самолёт был боинг 737 и трясло так что я пошёл в туалет и так тряхонуло что я чуть не упал на рядом сидящих пассажиров!!! но вообщем трансаэро не плохая авиакомпания...Стюардессы не хамили относились очень хорошо только и бегали спрашивали может что то принести???!!!Ну вообщем вот так:)

Для справки. Авиакомпания Трансаэро была организована 20 лет тому назад на базе арендованого самолёта ТУ-154. Первый рейс в ТельАвив говорит сам за себя, кому (национально)принадлежит это ныне так разросшаяся компания. Далее были закуплены СПИСАНЫЕ САМОЛЁТЫ фирмы Боинг с американского АВИАКЛАДБИЩА. Так что наши ныне крутые босы начинали то с ПОМОЙКИ!!! В дальнейшем авиапарк обновлялся, но НИ ОДНОГ...

Для справки. Авиакомпания Трансаэро была организована 20 лет тому назад на базе арендованого самолёта ТУ-154. Первый рейс в ТельАвив говорит сам за себя, кому (национально)принадлежит это ныне так разросшаяся компания. Далее были закуплены СПИСАНЫЕ САМОЛЁТЫ фирмы Боинг с американского АВИАКЛАДБИЩА. Так что наши ныне крутые босы начинали то с ПОМОЙКИ!!! В дальнейшем авиапарк обновлялся, но НИ ОДНОГО НОВОГО САМОЛЁТА НЕ ЗАКУПИЛИ. Средний возраст авипарка более 18 лет. Причём официально, у Трансаэро нет своего имущества в Москве, всё находится в Питере, через аренду у некой офшорной фирмы. Так что на случай революции или массовых беспорядков эта контора застраховалась!) А ещё Трансаэро по сути в долгах, общая сумма составляет более 30 миллиардов рублей. Теперь почитайте что представляет из себя это осиное гнездо изнутри. 1.Зомбирование нанимаемого персонала начинается ещё на стадии обучения (кстати набранного на окраинах необъятной России и привезённого как в гетто, в вонючую гостиницу РусОтель(бывшая Солнечная, кто местный- в курсе где это, прямо на МКАДе-дышите выхлопами на здоровье). Признаки некой СЕКТЫ прослеживаются уже при первой встрече с сотрудником отдела кадров, в офисе на м"Динамо". Там бесконечные похвалы звучат в адрес МАМЫ и ПАПЫ- четы Плешаковых. Кто не в курсе, Плешакова Ольга Александровна-генеральный директор АК Трансаэро, а её почтенный супруг-тоже при деле. В общем семейный бизнез у них там организовался. В дальнейшем это КРУГЛОСУТОЧНАЯ!!! трансляция роликов восхваляющих успехи авиакомпании по телевизорам установленным на каждом этаже в районе лифта в офисе Домодедово и вот ты стоишь, ждёшь лифт, а тебя уже тошнит от слащавых голосов ХОЗЯЙКИ и ХОЗЯИНА о том какие они самолёты закупили, а ты же осознаёшь при этом , что летать сейчас приходится на таких заблёваных, вонючих дровах!!! и с такой ужасной компоновкой!!! (просто когда знаешь, что это за жестокие и двуличные монстры, хочется плюнуть в экран, а ещё лучше приложить аптечкой после рейса) , а также глядя на педерастов из очественного гламура, которые рассуждают о сексуальности твоей новой формы и профессии. 2.Хамство со стороны руководства любого уровня, которое прикрыто пунктом о нарушении трудовой дисциплины-несоблюдение субординации, то есть , если ты попытаешься возразить какому то необъективному замечанию или просто попытаешься отстоять своё мнение-будешь жестоко наказан рублём, тебя лишают 100% премии от зарплаты. 3.Экономия на всём(и это при при показушной "любви" генерального дир. Плешаковой О.А. к детям) на Новый год сотрудники Службы Бортпороводников у которых есть дети, не получили даже шоколадки под ёлку детишкам. К примеру осбенное жлобство заключается, даже в такой мелочи как возврат бытовой службе ПУСТОГО флакона от освежителя или с остатками жидкого мыла из туалета!!! За потерю ПУСТОГО флакона лишают минимум на 25% премии и больше. За украденые пассажирами пледы бортпроводников лишают премии от зарплаты на 100%. А потребовать возврата пледа невозможно, это же некоректно по отношению к клиенту, это ведь не клиентоориентированно! 4.Коррупция в компании страшнейшая. И это при наличии службы экономической безопасности. За вынос спиртного из самолёта борпроводника увольняют моментально, а господам интрукторам всё дозволено. Выноси чего хочешь и сколько хочешь! И коррупция не заканчивается банальным воровством. Если ты произносишь вслух о своём недовольстве условиями работы или конкретными личностями в руководстве, тебя моментально берут на заметку, докладывают нужным людям и ты начинаешь летать Пермь-Казань-Одесса или инструктор которому ты отказываешь в сексе и выпить с ним на брудешафт в эстафете, начинает гнобить тебя короткими ресами через службу планирования, а ещё хуже ставит тебя в рейс для контрольной проверки знаний для допуска к дальнеёшим полётам, через ту же службу планирования и проводит некий допрос с пристрастием, вопросы задаются конечно не из лёгких и естественно тебя не допускают к полётам. Родители подумайте куда вы отпускаете детей покорять Москву, своих наивных девочек и мальчиков?!!!!! Какие бы деньги не платили, но не за такое унижение!!! 5.В авикомпании очень развито стукачество. Даже те кто пролетел пассажиром, обязаны написать некий отзыв о работе бригады в рейсе. Это стало нормой, доложить на коллегу, даже некое условие подняться по карьерной лестнице. 6.Маразматичное руководство в лице г-на Матвеева и его жены Светланы. Которые кстати прикупили на всякий случай особнячёк в Маями и периодически туда наведываются. А то вдруг чего не так в России пойдёт. Теперь есть куда свалить. От них исходят приказы о постоянных сменах технологий облуживания, правил ношения форменной одежды и просто поток бредовой информации. 7.Бортпроводники никак не защищены от жалоб пьяного пассажирского быдла, да и просто от неадекватных людей. 8.В коллективе атмосфера страха и истерия от написания друг на друга Служебных записок и Объяснительных. 9.Служба диспетчеров нелогична вообще! Можно ехать на рейс, тебе звонят и говорят, а у вас мол рейс завтра утром в 6.00. Ты так потихоньку удивляешься и говоришь, что прилетаешь то в 4.00. Тупая пауза..., а потом гудки брошеной трубки.... Или приезжать на рейс, а тебе говорят только у врача на медосмотре, а вы никуда не летите, у вас нет допуска на данный тип самолёта. невольно начинаешь задумываться, а как же я до этого то летал...В итоге тебя отправляют в гостиницу, в резерв якобы, а на самом деле до утра, до выяснения обстоятельств. На утро же звонят и говорят, мол езжайте домой - всё хорошо, начальник сказал у вас есть допуск. Ни о каких извинениях конечно и речи не было! Потерять два дня и ничего не заработать при этом из-за чьей то тупости для Трансаэро в порядке вещей. 10.Болезненное конкурентное отношение к другим авикомпаниям. Особенно сильный комплекс неполноценности испытывается по отношению к Аэрофлоту. И это ребята с самолётами с американской помойки и находящиеся в долговой заднице замахиваются на компанию, где 80% парка самолётов новые и куплены за свои средства (не кредитные). 11. В авиакомпании Трансаэро приветствуется набор лиц нетрадиционной сексуальной ориентации, особенно геев ( в простонародии- пидарасов). Существует целое отделение Империал-класса(нормальные бортпроводники его называют ГОЛУБАЯ РОТА), которое целенаправленно комплектуется именно из этих жопоуважаемых господ. Как же хочется пожелать приятного аппетита пассажирам, которые едят с рук этих извращенцев!). 12.Постоянная ложь обо всём. О некоем суперсоциальном пакете. Каких то там профилакториях, денежной помощи, оплачиваемый больничный лист. На самом деле ничего этого нет. Кто там отдыхает в каком профилактории и кто получает материальную помощь-не встречались такие за два года работы ни разу. А если ты заболел, то получишь нищенскую подачку за больничный лист.

Летела 19 мая с Нью-Йорка до Москвы. Вылетели на час позже, в полете какое-то время нагнали, прилетели с небольшим опозданием. Самолет был не новый, но для меня это не имеет значения, был бы в порядке. Расстояние между креслами тесновато. Единственная моя претензия - отсутствие какой-либо развлекательной программы. В рекламном проспекте было указано "100 фильмов на борту!" Когда, после б...

Летела 19 мая с Нью-Йорка до Москвы. Вылетели на час позже, в полете какое-то время нагнали, прилетели с небольшим опозданием. Самолет был не новый, но для меня это не имеет значения, был бы в порядке. Расстояние между креслами тесновато. Единственная моя претензия - отсутствие какой-либо развлекательной программы. В рекламном проспекте было указано "100 фильмов на борту!" Когда, после безуспешных попыток найти хоть один, я спросила проводницу, она на ходу бросила "Кина нет!" 10 часов пришлось наблюдать спинку впередистоящего кресла, т.к. с собой я ничего не взяла, понадеявшись на компанию. Правда, в самолете предлагали купить(или арендовать, я так и не поняла) медиапроигрыватель за 40 долларов, но их на всех, конечно, не хватало. До этого я летела Аэрофлотом, где был действительно большой выбор кинофильмов, музыки, клипов, я думала так будет везде. Был еще странный момент, который я наблюдала в течении всего полета. Один из туалетов в голове экономкласса был предназначен для бизнескласса. Но никто из пассажиров об этом не знал, поэтому все пассажиры первой половины салона старались воспользоваться этим туалетом. Проводники его запирали, пассажиры стояли и ждали, думая, что туалет просто занят, пока появившаяся проводница не объясняла им причину закрытой двери. Я сидела в третьем ряду и какое-то время тоже подсказывала, но потом и мне надоело. Неужели не легче было бы повесить даже от руки написанное объявление, чтобы не мучить ни себя, ни пассажиров? Стюардессы не улыбались, но и не хамили, спасибо и на этом.Не знаю, полетела бы я опять этой компанией, но мне удобна пересадка в Домодедово.

Никаких нареканий! В прошлом году много раз летели ее самолетами, в этом году - дважды (в Барселону и на Родос). Соответственно, обратные рейсы - тоже с Трансаэро. Впечатления самые хорошие. И расписание соблюдалось четко, и персонал был безупречно вежлив, предупредителен, и еда вкусная. Последние полеты - 24 мая на Родос и 1 июня - обратный рейс в Москву. Самолет - громадный Боинг 747-400, в ре...

Никаких нареканий! В прошлом году много раз летели ее самолетами, в этом году - дважды (в Барселону и на Родос). Соответственно, обратные рейсы - тоже с Трансаэро. Впечатления самые хорошие. И расписание соблюдалось четко, и персонал был безупречно вежлив, предупредителен, и еда вкусная. Последние полеты - 24 мая на Родос и 1 июня - обратный рейс в Москву. Самолет - громадный Боинг 747-400, в рейсе на Родос был забит "под завязку", стюарды и стюардессы наверняка устали обслуживать такую толпу народа, но быстро откликались на вызовы, с улыбкой отвечали на вопросы, приносили воду и т.д. Мы с женой были очень довольны. А тут прочитаешь отзывы... такое впечатление, что есть какая-то другая компания Трансаэро))) Скорее, просто некоторые пассажиры и особенно пассжирки с жиру бесятся и придумывают невесть что. Одна дамочка при росте в 164 см. упирается коленками в переднее кресло (как это у нее получилось?! Я при росте в 181 см. почему-то не упираюсь))))) Другая впадает в истерику, что "котика" в салон не разрешили взять. Третьей еда годится только на помойку. Четвертая... Дамочки, может, купите в складчину персональный самолет?

Не Уважаемая госпожа Плешакова.А самолеты Вы не пробовали закупать или брать в лизинг не Юго-Восточной Азии,просто попробуйте прокатиться на Ваших самолетах 13 часов даже в бизнес классе.И откуда такое проявление как класс Империал.Вы что то новое придумали?

Я много летаю по роду деятельности,и иностранными компаниями,и зачастую Трансаэро!Никаких жестких нареканий к компании нет,за исключением питания,быть может,но,как тут уже оговаривалось,можно взять с собой,если вы уж совсем такие привереды!А кто пишет,что стюардессы ругаются матом,посылают и хамят?!!О чем вы,уважаемые!Это их работа,и сколько летаю,не видела ни одной хамки!Все очень даже милые и ве...

Я много летаю по роду деятельности,и иностранными компаниями,и зачастую Трансаэро!Никаких жестких нареканий к компании нет,за исключением питания,быть может,но,как тут уже оговаривалось,можно взять с собой,если вы уж совсем такие привереды!А кто пишет,что стюардессы ругаются матом,посылают и хамят?!!О чем вы,уважаемые!Это их работа,и сколько летаю,не видела ни одной хамки!Все очень даже милые и вежливые,кто-то более тактичнее,кто-то может и пошутить.На рейсах часто летают так называемые "проверяющие",так что это,я полагаю,не в их интересах.Задержка была 1 раз в Дмд,когда нашли какую-то неисправность,на рейсе Москва-Пунта-Кана,и сколько мата я услышала в адрес сотрудников от наших соотечественников!Лучше задержаться на этом свете,чем лететь на"авось"!Это же ваша жизнь!!!А соотечественники наши такие:хотят заплатить 500 рублей,и лететь как в империале,так еще чтобы пятки им целовали!Достойная компания,есть недостатки,но в целом на уровне!

Летал с Трансаэро в Барселону туда и обратно рейс UN 331-332, такого разгильдяйства в жизни не видел: эти горе-перевозчики умудрились задержать более чем на сутки багаж в обе стороны! Причем в Барселоне представитель авиакомпании вообще не удосужился выйти к людям, несмотря на середину рабочего дня. В Москве, и того хуже: сначала затянули время с признанием факта не отправки багажа, обещали разобр...

Летал с Трансаэро в Барселону туда и обратно рейс UN 331-332, такого разгильдяйства в жизни не видел: эти горе-перевозчики умудрились задержать более чем на сутки багаж в обе стороны! Причем в Барселоне представитель авиакомпании вообще не удосужился выйти к людям, несмотря на середину рабочего дня. В Москве, и того хуже: сначала затянули время с признанием факта не отправки багажа, обещали разобраться и.т.п., по прошествии 3 часов, устроили длительную бюрократическую процедуру выяснение чего у кого пропало (а нас таких было больше 30 человек с рейса), повторившуюся потом в отделе розыска багажа. Опоздав на все что возможно, (прилетели вечером, закончили в полтретьего ночи) сотрудники авиакомпании хамским тоном предложили провести остаток ночи в зале ожидания, и это с маленькими детьми, если вдруг нет средств на такси в город. О размещении в гостинице за их счет речи и не шло, хотя во всем мире это обычная практика. Потом вообще потеряли к нам интерес, предложив изложить письменные претензии на имя директора авиакомпании. В итоге багаж нашелся, но стоил нервов, времени, денег и опыта, который подсказывает НИКОГДА не связываться с ТРАНСАЭРО.

Читаю отзывы пассажиров!пишкт не пойми че!вам всегда будет чего то не хватать!несколько лет летаю имеено этой авиакомпанией!ей нет сравнения!спасибо за приятные перелеты, удобство самолетов, доброжелательный подход летного экипажа и работников ак к своим пассажирам, даже самых недовольных!спасибо за все!вы самая лучшая ак!всегда пользовалась вашими услугами и буду на протяжении долгих лет!!:))

Данной компанией летаю часто. Удобное расписание и большие самолеты.Но очень расстраивают, в последнее время, непонятные задержки авиарейсов и странные действия перевозчика(( Перестали самолеты подавать к рукаву! Везут убогими автобусами, причем автобус набивают до отказа. Неужели трудно отрегулировать этот процесс??? Задержки регулярные, причем на постоянные рейсы! Но самое ужасное!!!! Появилось ...

Данной компанией летаю часто. Удобное расписание и большие самолеты.Но очень расстраивают, в последнее время, непонятные задержки авиарейсов и странные действия перевозчика(( Перестали самолеты подавать к рукаву! Везут убогими автобусами, причем автобус набивают до отказа. Неужели трудно отрегулировать этот процесс??? Задержки регулярные, причем на постоянные рейсы! Но самое ужасное!!!! Появилось жуткое правило: загнать людей в самолет, закрыть дверь и объявить об ожидании разрешения на взлет!!! Последний раз сидели полтора часа!!! Ну для чего заставлять испытывать людей лишний стресс??? Почему у вас все время проблемы с разрешение на вылет? просто перевезти людей, мало! Нужно на уровне работать! Когда то эта компания была лучшей. Жаль.

Отзыв по полету компанией ТРАНСАЭРО по маршруту Тюмень-Бангкок 22.05.2012 г. Объективным быть не хочется. Мое мнение о компании практически противоположное. Вылетели с опозданием на 2 часа. Причина неизвестна. Самолет Боинг 767 - тоже не из новых. В полете на экране проецировалась карта полета. Не русифицированная, периодически прерываемая рекламой какой-то из арабских авиакомпаний. Поношенный сам...

Отзыв по полету компанией ТРАНСАЭРО по маршруту Тюмень-Бангкок 22.05.2012 г. Объективным быть не хочется. Мое мнение о компании практически противоположное. Вылетели с опозданием на 2 часа. Причина неизвестна. Самолет Боинг 767 - тоже не из новых. В полете на экране проецировалась карта полета. Не русифицированная, периодически прерываемая рекламой какой-то из арабских авиакомпаний. Поношенный самолет купили, перекрасили, но вот на нормальное программное обеспечение (думаю что и в кабине пилотов что то похожее было) потратиться поскупились. Сиденья натыканы так (шаг кресел), что при моем росте 180 см. ноги девать особо некуда. Предписанное положение тела, которое необходимо принять в случае аварийной посадки (согнуться вперед сидя на сиденье и прикрыть голову руками) принять невозможно, т.к. мешает спинка впереди стоящего сиденья. В целом впечатление как от полета на Скайэкспрессе или АвиаНова. Самолет не убран. В полете частично отказало освещение салона - впечатляет когда бортпроводники отказ в освещении поясняют выходом из строя компьютера. Освещение частично восстановили, но над нашими сиденьями оно не горело до самого конца. Командир корабля не совсем корректен - сначала полета, после приветствия пассажиров на борту, обругал (!) сотрудников Тюменского аэропорта в задержке рейса. Может это и так, но командир корабля должен быть корректным, да и знать о проблемах возникающих между авиакомпанией, и аэропортом мне не интересно. В процессе полета никаких комментариев о прохождении полета и пр. от командира корабля не было. Примерно за час до посадки командир корабля панически предупредил о входе в зону турбулентности - трясло страшно -если бы не ремни точно из сиденья бы выбросило. Посадка. Это как надо садить самолет, чтобы тяжеленный Боинг 767 подпрыгнул при посадке - свечку конечно не держал, но сели жестко. Обратно вылет задержался на 4 часа - вышло из строя оборудование вентиляции салона. Впечатление об авиакомпании - отстойное. К сожалению нет выбора.

К "Трансаэро" нагло свой рейс отменила без предупреждения пассажиров. Трансаэро, нагло нарушив свои же Правила Перевозок и в нарушении действующих ФАП РФ без КАКОГО-ЛИБО информационного предупреждения отменила рейс, при этом присвоила "немотивированный левый топливный сбор" более 150 пассажиров как $40х150 , продолжает пользоваться чужими деньгами более 6 месяцев. АК "Тран...

К "Трансаэро" нагло свой рейс отменила без предупреждения пассажиров. Трансаэро, нагло нарушив свои же Правила Перевозок и в нарушении действующих ФАП РФ без КАКОГО-ЛИБО информационного предупреждения отменила рейс, при этом присвоила "немотивированный левый топливный сбор" более 150 пассажиров как $40х150 , продолжает пользоваться чужими деньгами более 6 месяцев. АК "Трансаэро"- обычное жулье! * Не слушайте "пургу от идиотов"! ЧАРТЕРНЫЕ ПРЕРЕВОЗКИ регламентируются действующим Воздушным Кодексом, т.е. авиакомпания Трансаэро ОБЯЗАНА уведомлять своих пассажиров об изменении условий перевозки- отмене рейса!

Вот не пойму, чего вы ей Богу кипятитесь? Да хоть гланды себе сорвите, но пока г-жа Татьяна Анодина, Председатель Межгосударственного авиационного комитета, а по совместительству красивая женщина и мать г-на Александра Плешакова, который в свою очередь является Председателем совета директоров авиакомпании "Трансаэро"- ниче не изменится. Можно повлиять, только если отказаться от услуг данной а/к.

Летел UN 888 Москва - Майами 12 мая. До этого летал только на буржуйских авиалиниях. И ощутил разницу :) Мне компания билет оплачивает, поэтому я ценами на билет никогда не интересовался, но сейчас как я понял после полета - это одна из кантор, которая подкупает клиентов дешевизной билетов. В общем. Посадка, приземление, полет - все гладко и без лишних эмоций. Экипажу 9 из 10. 9 - потому что ан...

Летел UN 888 Москва - Майами 12 мая. До этого летал только на буржуйских авиалиниях. И ощутил разницу :) Мне компания билет оплачивает, поэтому я ценами на билет никогда не интересовался, но сейчас как я понял после полета - это одна из кантор, которая подкупает клиентов дешевизной билетов. В общем. Посадка, приземление, полет - все гладко и без лишних эмоций. Экипажу 9 из 10. 9 - потому что английский - если бы я был не русскоговорящим - то ничего не понял бы из сказанного. Борт проводник - 2 из 5, не знаю, как их вообще набирают на работу, но я его русский даже с трудом понимал, а так как он по английски говорит, так лучше бы на бумажку записал и спрятался за шторкой и читал - не так стыдно было бы за "наш сервис" перед иностранцами. Стюардессы - 2 и 5. Выражение лиц у девушек-стюардесс, такое, что как будто оно говорит, какого хрена вы сюда приперлись. Ни приятного "здраствуйте-до встречи", ни улыбок, ни элементарной вежливости и тактичности - ничего этого нету в корне. Когда хочешь задать вопрос, то чувствуешь какой то напряг, поскольку лицо и поведение у девушек как бы говорит - нет, я скорее не склонна тебе помочь, и вообще все это надоело и ты в том числе. На просьбы принести что либо - или забывают или несут час, если человек какой либо что либо запорол, по не знанию или просто забывчивости - в ответ прямая грубость по наше-русски. Например: "молодой человек - сядьте на кресло и пристегнитесь - вас весь самолет ждет!" - это был не я, но от такого обращения "приятности" полету мало добавится :) Я даже и в мыслях себе представить не могу, чтобы в Люфтганзе мне стюардесса так при всех залепила бы. Все речи их полные жестокой иронии и сарказма насчетсвоей страны и компании. Я ей говорю: девушка у меня тут пару каналов со звуком, а пару нет, в чем проблема, наушник работает, я хочу посмотреть фильм. Она мне удивляется: а так там еще звук работает в видео, странно :) нуу скажите спасибо, что хоть на каких то каналах есть и все... Решила мою проблему :) Под конец полета пошел сока попросить, поскольку, она его забыла принести - захожу, - она мне - сок кончился :) Я честно говоря с улыбкой это все воспринимал, по другому - только плакать. Еда - 4 из 5, я не гурман и на голодный желудок порции 1 хватило, довольно вкусно. Сок - просто ерунда разбавленная, чай подают в маленьких пластмассовых чашечках, на 2 глотка и пролить очень легко, напитком ассортимент - очень мал, я не пью, но для любителей спиртного - поживится нечем было это точно. Белое вино и красное, я чисто глоток попробовал для интереса красного - спиртяга дешевая. Только вода вкусная питьевая была. Кормили 2 раза, в промежутках никаких холодных закусок или даже соков не развозили, что очень странно для 11 часового полета. Убирают еду медленно, хочется даже отнести самому, чтобы не мешала. Сам самлет Б-777 внутри 7 из 10. Как маршрутка - тесно и узкие проходы, идешь и боишься чтобы кого бы в плечо не ударить, причем я худоватого сложения. Если бы какой америкос летел, то шуму бы он наделал до дороге до туалета :) Мне обшивка и обивка не важна, но дисплеи - зачем они вообще нужны. Пару убогих каналов, на которых тока половина рекламы акомпании, звук не идет, - и показывают чушь полную. То есть если нету своего медийного гаджета, то смотреть тебе джпс картинку все 11 часов. Понравилось - в туалете по утру лежали - зубная паста и щеточка, тапочки одноразовые и на глаза очки для сна дали. Не понравилось - не было подушек, только для бизнес класса, неужели это так дорого. В общем впечатление - колхоз. Дешевый пригородный автобус, набитый грубостью, надменностью и невежеством, в который ты сел только или по случайности или по тому, что денег не хватило на такси. Может это после штатов я такой тонкий стал и такая тема нарисовалась, говорят, чтобы почувствовать нужен конраст - вот оно и вышло так :) Переубедите меня те кто летал с Майами домой с 777.

Доброе утро. Решила написать поскольку была крайне возмущена. Летели "Трансаэро" с 28 на 29 апреля с мужем и подругой рейсом UN670 из Хургады. Вначале всё было хорошо, но поскольку мы задремали то нас не разбудили ни поесть, ни попить. А когда я сказала о том что нас наверно нечаянно забыли покормить, то мне очень не мило ответили что Мы мол летим не бизнес классом. В итоге нас конечно и...

Доброе утро. Решила написать поскольку была крайне возмущена. Летели "Трансаэро" с 28 на 29 апреля с мужем и подругой рейсом UN670 из Хургады. Вначале всё было хорошо, но поскольку мы задремали то нас не разбудили ни поесть, ни попить. А когда я сказала о том что нас наверно нечаянно забыли покормить, то мне очень не мило ответили что Мы мол летим не бизнес классом. В итоге нас конечно и покормили и в конце полёта даже чаем напоили но было очень неприятно. Я конечно понимаю ночной перелёт и всё такое, но например у тех же "Люфтганза" так не принято. И за "Ильлялем" такого при ночных перелётах не замечала.

Трансаэро Барселона _МОСКВА задеожали немного ( минут на 40) главный обещал при взлете" болтанку" ( его терминология) в связи с наличием гор на нашем рейсе Отвратительно работала команда борта ,ничего не слышим,грязные подносы 2 часа на коленях,нехватка продуктов( грузчики нам не доложили)) и при этом призыв командира корабля- пристегните ремни зона турбулентности...и при выходе обн...

Трансаэро Барселона _МОСКВА задеожали немного ( минут на 40) главный обещал при взлете" болтанку" ( его терминология) в связи с наличием гор на нашем рейсе Отвратительно работала команда борта ,ничего не слышим,грязные подносы 2 часа на коленях,нехватка продуктов( грузчики нам не доложили)) и при этом призыв командира корабля- пристегните ремни зона турбулентности...и при выходе обнаружилось - чел сидевший рядом с их отделением -мертв ...мол человек...запрокинутая голова..люди с рейса заметили и сказали может пьян ,уснул ,проверьте..и вот тогда началось,прощупали пульс а он уже синий..писец..НИЧЕГо ДЕЛАТЬ НЕ ПЫТАЛИСЬ просто вызвали скорую..она приехала минут через 15 _видела из автобуса....Что дальше с челом с его родственнниками? Напишите..это страшно..

Друзья! Чартерные перелеты АК "Трансаэро" - Ваши огромные риски! *Задумайтесь с выбором авиакомпании! Скоро летний сезон и отпуска.... 1. Эта АК нагло относится к своим пассажирам, плюет на них (даже если Вы ее 11 летний клиент). Без обоснования (в сговоре с Дуроператорами) собирает как бы "топливный сбор", причем заведомо выше чем у других компаний-перевозчиков РФ, почему? . С...

Друзья! Чартерные перелеты АК "Трансаэро" - Ваши огромные риски! *Задумайтесь с выбором авиакомпании! Скоро летний сезон и отпуска.... 1. Эта АК нагло относится к своим пассажирам, плюет на них (даже если Вы ее 11 летний клиент). Без обоснования (в сговоре с Дуроператорами) собирает как бы "топливный сбор", причем заведомо выше чем у других компаний-перевозчиков РФ, почему? . Смету или понятное происхождение его величины никто НЕ ОБЪЯСНЯЕТ (левая бухгалте- рия+нарушение Налогового Кодекса). Считаю, что в АК "Трансаэро" хорошие и надежные только пилоты, а организация Полетов - близка к 0... 2. Без предупреждения (в нарушении действующих ФАП (Минтранса РФ) отменяет рейсы, хотя А.Б. выписан и у Вас на руках. Никто из АК не извиняется. Руководитель пресс-служ- бы АК - "лицимерный лгун всегда на совещаниях", правдивую информацию скрывает... 3. Эта АК понимает только ответные наглые письменные формы! Не стесняйтесь и пишите в Минтранс всю правду, пора мнимое лидерство показать лицом гражданам РФ!Фальши- вый блеск Боингов не должен ослепить Ваш трезвый расчет при покупке перелетов!

Привет госпоже Плешаковой Ольге! Ваш рейс на Красноярск из Бангкока был позорно организован. 24 марта 2012 года, уже после регистрации, объявили, что этот самолет не летит. Это же, с этими же людьми, проделали и 25 марта 2012 года. Затем предоставили на замену подвернуашийся самолет из Москвы. На границе с Монголией этот борт был не опознан ПВО и завернули в Пекин. Дозаправляли самолет с пассажира...

Привет госпоже Плешаковой Ольге! Ваш рейс на Красноярск из Бангкока был позорно организован. 24 марта 2012 года, уже после регистрации, объявили, что этот самолет не летит. Это же, с этими же людьми, проделали и 25 марта 2012 года. Затем предоставили на замену подвернуашийся самолет из Москвы. На границе с Монголией этот борт был не опознан ПВО и завернули в Пекин. Дозаправляли самолет с пассажирами в салоне. Еда и горячие напитки кончились до Пекина. Междлу ситуациями на линии и действиями менеджеров Трансаэро многочасовые задержки. В целом: Самолеты старые. Кресла сдвинуты так, что не повернёшся. Всё держится на мужестве экипажа.

Накипело, вот и решили написать отзыв. Начнем по порядку: Постоянные задержки рейсов это уже для них стабильность, сейчас я говорю о всех курортные рейсы. Год назад вылетали из Сайгона, при разбеге у самолета лопнули все колеса на задней стойке шасси, хвала капитану, успел оттормозиться и прервал взлет. Я 7 лет учился в авиации, 10 работаю, понимаю к чему это могло бы привести. Как можн...

Накипело, вот и решили написать отзыв. Начнем по порядку: Постоянные задержки рейсов это уже для них стабильность, сейчас я говорю о всех курортные рейсы. Год назад вылетали из Сайгона, при разбеге у самолета лопнули все колеса на задней стойке шасси, хвала капитану, успел оттормозиться и прервал взлет. Я 7 лет учился в авиации, 10 работаю, понимаю к чему это могло бы привести. Как можно выпускать такой борт в рейс? Опять же желание заработать а на людей пофигу. Компановка самолетов указанная на их сайте полная ерунда, по факту самолет переделан в скотовоз, что бы побольше запихнуть народу на борт. И здесь я вспоминаю некоторые наши маршрутки, которые переделывают так что бы люди сидели друг у друга на коленях, лишь бы денег срубить побольше. Это сравнение точно относится к транаэро. Опять по последнему перелету, когда летели на отдых во всем самолете кончилась минералка, вот как это объяснить? Работа на отяб...ь!!!! Как за застряли в доминикане по вылету на 9 часов на аэрофлоте, погода была не летная, так нам аэрофлот выдавал воду, еду, дал денег 15 $ на человека за каждые 3 часа. На трансаэро вылетали с Кубы в этом марте, задержка на более 12 часов, воды нет, еды нет, БАНАЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О ВРЕМЕНИ ВЫЛЕТА И ЧТО ПРОИСХОДИТ ТОЖЕ НЕТ!!!! Как так возможно? В какой цивилизованной авиакомпании, вы видели что бы пассажиры платили деньги за то что бы за просмотр фильмов музыки? Вопрос в руководству: За что вам дали премию Air Transport World в номинации «Лидер рынка»? Вывод таков, мы в жизни больше не полетим этой авиакомпанией. Обращаюсь ко всем кто планирует отдых и перелет туда будет выполняться на трансаэро, народ не жмитесь, лучьше немного переплатить и долететь в комфорте чем трястить на этих скотовозах.

Здравствуйте. ТРАНСАЭРО САМАЯ МЕРЗКАЯ АВИАКОМПАНИЯ В КОТОТОЙ РАБОТАЮТ НЕПРОФЕССИОНАЛЫ И ХАМЫ… Летал много есть с чем сравнивать. Прилетел из Бангкока 03.03.2012 в Санкт-Петербург а мой багаж остался в Бангкоке без документов (без бирки). Я обратился в службу ЛОСТ ЭНД ФАУНД, там мне пытались помочь чем могли… Было предложено написать заявление но при этом была необходима подпись представителя ТРАНС...

Здравствуйте. ТРАНСАЭРО САМАЯ МЕРЗКАЯ АВИАКОМПАНИЯ В КОТОТОЙ РАБОТАЮТ НЕПРОФЕССИОНАЛЫ И ХАМЫ… Летал много есть с чем сравнивать. Прилетел из Бангкока 03.03.2012 в Санкт-Петербург а мой багаж остался в Бангкоке без документов (без бирки). Я обратился в службу ЛОСТ ЭНД ФАУНД, там мне пытались помочь чем могли… Было предложено написать заявление но при этом была необходима подпись представителя ТРАНСАЭРО на заявлении и он был должен заполнить необходимые документы… Девушка из ЛОСТ ЭНД ФАУНД связалась с представителями ТРАНСАЭРО ИГОРЕМ МАРИЯСОВЫМ и ЮЛИЕЙ НЕДОСЕКИНОЙ и изложила проблему. Представители ТРАНСАЭРО вместо выполнения своих должностных обязанностей через службу ЛОСТ ЭНД ФАУНД послали меня куда подальше (наверно в Бангкок). На следующий 04.03.2012 день приехал оформлять претензию в аэропорт ПУЛКОВО-2. Представитель ТРАНСАЭРО ВОРОНИНА АНАСТАСИЯ вместо решения сложившейся проблемы предпочла тупо смотреть телик в соседнем помещении. Пока писал претензию ВОРОНИНА АНАСТАСИЯ говорила что моё заявление рассмотрено не будит, про багаж я могу забыть… Поругавшись с этой недалёкой девочкой поехал подавать заявление на ЛИТЕЙНИЙ 48. Там оказалось работники ещё ХУЖЕ, выслушал от них что я жулик, вор, багажа у меня ни какова не было, моя цель обворовать хорошую компанию ТРАНСАЭРО… Моё заявление дошло до представителей из Москвы, багаж нашли и доставили в Санкт-Петербург, но теперь я его должен выкупать у таможни… В общем жду официальных бумаг от ТРАНСАЭРО и готовлю бумаги в суд. СОВЕТ НЕ ЛЕТАЙТЕ АВИАКОМПАНИЕЙ ТРАНСАЭРО!!!

Худшая авиакомпания в моей жизни.Грязь и минимум комфорта.Отношение к пассажирам,как к собакам.В самолетах дальнего следования показали "полосатый рейс" и мультик 56-го года производства.И это все,остальное не работает.Только за 1000 руб.маленький переносной кинотеатр.Смешно!Где еще такое встретишь???Взрыв из прошлого. Продержали час в своей консервной банке в жару и даже не предложили ...

Худшая авиакомпания в моей жизни.Грязь и минимум комфорта.Отношение к пассажирам,как к собакам.В самолетах дальнего следования показали "полосатый рейс" и мультик 56-го года производства.И это все,остальное не работает.Только за 1000 руб.маленький переносной кинотеатр.Смешно!Где еще такое встретишь???Взрыв из прошлого. Продержали час в своей консервной банке в жару и даже не предложили воды людям.Тем более детям. А ГЛАВНОЕ!!!Не предупредили об отмене рейса Домодедово-Мале.И в обратную сторону тоже!!! Когда сидя в Мале мы задали вопрос представителю авиакомпании,что же нам теперь делать,нам ответили,что это же наша проблема! Дальше без слов...

После объявления посадки держали в автобусе минут 15 с открытыми дверями, пока не началась давка, как в советские времена. И это в такой мороз! Хотя компания вроде бы приличная.

Рейс 679 авиакомпании Трансаэро Мосвка-Шереметьево-Хургада 07.01.12. При посадке на самолёт встречал c поздравлениями Дед Мороз, "а для чего мне Дед Мороз"- подумал я, когда рядом стоят обворожительные, милые, SEX-ые "Снегурочки" :). Через 30 минут полёта принесли шампанское, поздравили с Рождеством. Кормили великолепно. Прохлодительные напитки носили раза 3-4, и всё это за вре...

Рейс 679 авиакомпании Трансаэро Мосвка-Шереметьево-Хургада 07.01.12. При посадке на самолёт встречал c поздравлениями Дед Мороз, "а для чего мне Дед Мороз"- подумал я, когда рядом стоят обворожительные, милые, SEX-ые "Снегурочки" :). Через 30 минут полёта принесли шампанское, поздравили с Рождеством. Кормили великолепно. Прохлодительные напитки носили раза 3-4, и всё это за время непродолжительного полёта. На борту было жарко, сначало пришлось снять куртку, потом свитер, на рубашке пришлось остановиться, вернее воздержаться, всё таки мы отдыхаем, а "Снегурочки" работают. Хочу поблагодарить весь персонал Трансаэро за отличную организацию авиаперевозок. Жаль, что не получилось лететь с Вами в Москву. Пассажиры во время полёта превращают воздушные суда в свиновозы (из личных наблюдений на борту рейса 679). За 4,5 часа русские "..." превратили салон ВС в помойку (разбросанные по полу фантики, чипсы, шелуха семечек и т.д.). А потом "они же" ещё жалуются о предвзятом отношении к русским туристам. Неудивительно. Неудивительно,что на выходе из самолёта не увидешь искренной шикарной улыбки бортпроводников. Не ишите недостатки в других, поменяйте своё мировозрение и отношение к окружающим и тогда мир станет ярче и интереснее.

Рейс Москва-Хошимин. Хошимин-Москва. Боинг-777.200 Долго расписывать не буду, не достойны. Посадили на 10 часов полёта отдельно, по разные стороны салона. Персонал (кроме лётчиков) , просто дилетанты. Про самолёты уже много написано.... Находишься на борту в роли просящего. Рейс в тёплую страну, а самолёт стоит в самом конце лётного поля и людей без предупреждения уже почти в летнем "маринуют" на холоде, пока стоит автобус. Не будем летать таким отстоем и вам не советуем.

Когда мы летели В Доминикану нам предлогали и завтрак и обед( лететь 12 часов) на завтрак нам сказали: курица или мясо? Я взяла курицу. Вся курица была в желе а макароны все в масле моя мама взяла мясо с картошкой. Там была только картошка и не одного куска мяса. Стюордессы говорят как будто с мужем который ей изменил (тойсть орала). На обратном пути все было хорошо. И кормили хорошо. И что самое главное стюардессы Разговаривали КАК С БОГОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хватит врать, эти отзывы что представители компании аэрофлот пишут? Трансаэро нормальная компания, тем более за свои деньги! Этой осенью летели в Доминикану 12 часов, никаких проблем не испытали! Еда действительно так себе, но кому не нравиться можно без проблем взять с собой (как мы сделали). А расстояния между кресел нормальные при моём росте 175 никаких проблем не было! А если кому не удобно так берите бизнес класс! Лишняя 1000$ и никаких проблем...

хорошая компания!!!ни разу не было катастрофы в отличии аэрофлота по вине пьяных пилотов!!!обслуживание среднее!!!в целом хороша!!!!

Самое интересное,что только на этом сайте разрешают писать,что думаешь.На остальных как только пишешь,что Трансаэро-жуткая компания,сразу удаляют. Итак,еда-дрянь.ряды 3-5-3- да хот-догу уютнее. А стюардесы!О стюардесы ростом 150 ,недостоющие до полок это жесть,поверх того открыто кроют матом на пассажиров,кормат гримассы,не все дают еду и вобще. Есть лишних 100 баксов-не пожалейте,откажитесь от Трансаэро

Летели в Доминикану.Когда подходили к самолету,обрадовались,что такой большой самолет,думали,полетим как люди!Когда зашли в самолет и увидели наши места-чуть не рухнули!При моем росте 164см коленки упираются впереди стоящее сиденье!Места мало,кресла не удобные,все время приходилось держать голову.По поводу обслуживания.Летели туда-даже пледик дали!!!!!!!!!!!!!!в голову невероятно дул холодный возд...

Летели в Доминикану.Когда подходили к самолету,обрадовались,что такой большой самолет,думали,полетим как люди!Когда зашли в самолет и увидели наши места-чуть не рухнули!При моем росте 164см коленки упираются впереди стоящее сиденье!Места мало,кресла не удобные,все время приходилось держать голову.По поводу обслуживания.Летели туда-даже пледик дали!!!!!!!!!!!!!!в голову невероятно дул холодный воздух,все без исключения намотали пледики на голову.Летели обратно-места было немного больше,но удобнее почему-то не стало!девушка-стюардесса,подходя к нам с двумя пледами,на нашу просьбу подать пледы отвернулась и ушла,потом вернулась и сказала что они закончились.мы даже не удивились))))))весь перелет обратно было очень душно,дышать реально было нечем.Воду не носили,все пассажиры толпились в проходе чтобы взять воды.Потом стюардессы выставили воду в бутылках и сказали чтобы все наливали воду сами.Персонал нашего самолета мы видели в нашем отеле,погудели они здорово,конечно,после такого работать тяжко!ни кино,ни музыки-ничего не было.то говорили что не загружены программы,то говорили 1000р и все включат!но,извините,за перелет заплатили 140000руб и еще доплачивать за киношки???????когда летели обратно,рядом с нами сидела девушка,которую рассадили с мужем в разные концы самолета!как такое возможно?дали два паспорта вместе,регистрировались не последние,а сидели черт знает где!как так можно?они были далеко не единственной парой кого рассадили черт знает как.на просьбы пересадить как-нибудь,помочь и тд стюардессы просто отворачивались и говорили-просите сами,мы заняты.впечатление осталось самое ужасное,пилоты только порадовали своим профессионализмом.все остальное не понравилось!!!!!!знакомые летели аэрофлотом,прилетели довольные,счасливые,кино было бесплатно.(комедии,ужасы и тд)больше ни за что не полечу этой авиакомпанией.

Перелет был Москва-Доминикана...грубый,ужасный,чем то недовольный персонал..

ТрансАэро отменили несколько прямых рейсов Омск-СПб и не сообщили об этом (мой был 19 сентября 2011) - телефон, мыло - все было в моем заказе. В аэрапорту узнаешь об этом, и все планы летят к черту. На вопрос - "ну почему не позвонили то??" Ответ - "ну ведь ПОЧТИ всех предупредили!". Из решений по горячей линии трансаэро 8-800 сначала мне говорили что я на самом деле не пришел...

ТрансАэро отменили несколько прямых рейсов Омск-СПб и не сообщили об этом (мой был 19 сентября 2011) - телефон, мыло - все было в моем заказе. В аэрапорту узнаешь об этом, и все планы летят к черту. На вопрос - "ну почему не позвонили то??" Ответ - "ну ведь ПОЧТИ всех предупредили!". Из решений по горячей линии трансаэро 8-800 сначала мне говорили что я на самом деле не пришел на рейс 17 числа (!) после убеждений что передо мной распечатанный билет и там дата 19 сентября предложили доплатить (обещали вернуть переплату в будущем - т.е. после прилета еще писать заявления и ходить в офис) за билет и полететь через москву с 10 часовой пересадкой. заманчиво :)) На практике трансаэро худшая в этом плане - другие компании ВСЕГДА информируют. Аэрафлот звонил неоднократно - даже если рейс приземляется в другой терминал - они об этом мне сообщают заранее. Люфтгаза - та вообще смски шлет при каждой минимальной задержки рейса. В итоге я опаздываю на работу более чем на сутки, покупаю билеты на сл.день с приличной переплатой и делаю запрос на возврат за билет отмененного рейса.

Ольге Плешаковой! Три года тому назад я был пассажиром задержанного чартерного рейса Вашей авиакомпании. Рейс был задержан почти на сутки в Домодедово. Никто из представителей авиакомпании с нами не разговаривал, получить какую-либо информацию от них было невозможно, приходилось подолгу названивать в справочную службу аэропорта, чтобы получить информацию там, что также было делом очень долгим. Ник...

Ольге Плешаковой! Три года тому назад я был пассажиром задержанного чартерного рейса Вашей авиакомпании. Рейс был задержан почти на сутки в Домодедово. Никто из представителей авиакомпании с нами не разговаривал, получить какую-либо информацию от них было невозможно, приходилось подолгу названивать в справочную службу аэропорта, чтобы получить информацию там, что также было делом очень долгим. Никто нас соответственно не кормил и не обеспечил напитками. В аэропорту удалось получить бланк претензии от сотрудников Вашей компании. Она была написана мной и зафиксирована в аэропорту. С тех пор прошло ровно три года. Никто несмотря на мои неоднократные письма по электронной почте и прочие обращения в различные подразделения возглавляемой Вами, Ольга, авиакомпании, за это время не удосужился даже ответить на мою претензию, я уж молчу о том6 чтобы ее удовлетворить. Публикую копию своего письма трехгодичной давности. Надеюсь мой печальный опыт сотрудничества с этой авиакомпанией поможет уберечь деньги и нервы других пассажиров. Не летайте самолетами компании "Трансаэро!" Не платите хамам! Особенно неприятно лицезреть интервью с О. плешаковой, в которых она с особым цинизмом рассказывает о высоком уровне сервиса в их компании и о том, что они 20 лет на рынке пассажирских перевозок и прочую лабуду. Претензия 23 сентября 2008, 01:02 Уважаемые господа, добрый день! Пишу Вам, чтобы узнать о судьбе претензии, которую я написал и отдал в А/п "Домодедово" представителю Вашей А/К. Она была принята 03/09/08.(есть копия с отметкой о принятии претензии к рассмотрению). Я - пассажир задержанного чартерного рейса UN351 (Москва - Шарм эль Шейх), который был задержан 22 августа и вылетел в Египет 23-го числа. Напоминаю Вам, что срок, установленный Законом для рассмотрения и принятия решения по существу изложенной претензии, вскоре подходит к концу и я по-прежнему жду официального ответа от представителей Вашей А/К. С Уважением, А. Груздев.

я часто летала раньше,но первый раз столкнулась с грубостью работников таможенной службы аэропорта домодедово.я не знаю относится ли этот инцидент к компании трансаэро,но во время полёта не было особых проблем,.но когда я возвращалась рейсом хабаровск-тель авив ,просидев 10 часов в аэропорту и надеялась что вот скоро рейс...проходила таможенный контроль ,мне девушка в грубой форме сказала изъять и...

я часто летала раньше,но первый раз столкнулась с грубостью работников таможенной службы аэропорта домодедово.я не знаю относится ли этот инцидент к компании трансаэро,но во время полёта не было особых проблем,.но когда я возвращалась рейсом хабаровск-тель авив ,просидев 10 часов в аэропорту и надеялась что вот скоро рейс...проходила таможенный контроль ,мне девушка в грубой форме сказала изъять из дамской сумочки 2 тюбика крема.я объяснила что у меня есть справка от врача и что при моём кожном заболевании мне необходим крем... она грубым образом вырвала у меня его из рук и на мою просьбу дать мне документ о его изъятии нагрубила ...старшая смены(её назвали леной)даже не стала со мной разговаривать) мне пожилому человеку,гипертонику этот рейс не принёс радости и здоровья..я проплакала всю дорогу и итог-повышение давления и 2 дня я пролежала...вот так бывает когда человек не на своём месте,грубить нельзя,а не сдержанным и не воспитанным не место при работе с людьми..мне до сих пор больно и обидно за этот инцидент..я столько грубости за всю свою жизнь не слышала..проработав свыше 35 лет руководителем ...если можно накажите причастных в этом случае..это было 28 августа при регистрации рейса 311 в 18час 50 мин моск времени

Очень плохо работают сотрудники "Трансаэро" в аэропорту Домодедово. Не помогают найти нужный сектор, когда большой поток авиапассажиров и не возможно найти 17-А сектор, как это написано на миниатюрном электронном табло. Представители компании не сопровождают пассажиров, которые нуждаются в помощи, а отмахиваются от пассажиров с комментариями, что в их обязанности нас сопровождать э...

Очень плохо работают сотрудники "Трансаэро" в аэропорту Домодедово. Не помогают найти нужный сектор, когда большой поток авиапассажиров и не возможно найти 17-А сектор, как это написано на миниатюрном электронном табло. Представители компании не сопровождают пассажиров, которые нуждаются в помощи, а отмахиваются от пассажиров с комментариями, что в их обязанности нас сопровождать это не входит. Моя фамилия Гончаренко Татьяна Александровна. Летела транзитом из Екатеринбурга по срочной телеграмме. Прилетела рано утром, около 7 утра в Москву в аэропорт «Домодедово» 1 июля 2011 года. Должна была в 16.00 улететь на Симферополь. Нашла на 1 этаже представительство компании, и спросила, за какое время мне идти на посадку. Мне ответили, что за 1 час до вылета, так как мне регистрироваться уже не нужно ввиду того, что я лечу транзитом, и мой багаж уже будет находиться в самолете Москва-Симферополь. Сидела все это время (до 14.00) в зале ожидания на втором этаже аэропорта «Домодедово». За 2 часа подошла снова в представительство и попросила подсказать о нахождении нужного сектора. В ответ получила изумленное выражение лица и грубость от представителя авиакомпании «Трансаэро», что я такие глупые задаю им вопросы. Я пояснила, что лечу по срочной телеграмме. Но и это не возымело никакого действия на представителей компании. Увидев со стороны представителей «Трансаэро» нежелание помогать своим пассажирам, я направилась самостоятельно искать нужный сектор для посадки в самолет. Замечу, что 1 июля 2011 года был очень большой пассажиропоток (по сравнению со 2 июля 2011 года, когда я только смогла улететь другой авиакомпанией – «Уральские авиалинии»). Интенсивность пассажиропотока была такой, что просто «нес одним потоком» людей и выбраться с него было очень проблематично. При проверке документов и ручной клади было большое скопление пассажиров, а помощи в указании нужного направления движения также не было со стороны сотрудников аэропорта. Хотя я многократно в устной форме просила помочь с поиском нужного 17-А сектора (там также были секторы с индексом «А»). Мне пришлось на всю мощь и как можно громче взывать о помощи с поиском сектора 17-А. Но вокруг сплошным потоком двигалась масса людей, которые также были, как и я пассажирами и не могли мне помочь, так как перед ними стояла такая же задача - искать свой сектор для посадки в самолет. А с реконструкцией аэропорта «Домодедово» все изменилось, а самое главное, что изменилось само отношение сотрудников аэропорта и представителей авиакомпании к пассажирам, причем не в лучшую сторону. Но как раз 17 с индексом «А» сектора не было. Работники аэропорта «Домодедово» отвечали, что им за помощь в поиске нужных секторов не доплачивают, что это не их обязанности, а обязанности представительства авиакомпаний. Так как по своей работе я многократно в год пользуюсь услугами компании «Аэрофлот» (летаю во многие страны Юго-Восточной Азии) - работаю в международной компании аудитором, поэтому порядок и требования регистрации и посадки в аэропорту для меня знакомы. И, до этой поездки в Симферополь, со мной никогда не было не только подобных, но каких-либо неприятных случаев с полетом. Я снова в 15.30, вернувшись из сектора посадки, подошла к представителям авиакомпании «Транаэро» и попросила помочь – посадить меня на самолет их компании, но также получила отказ, грубость и насмешки. Есть диктофонные записи (вынуждена была его включить, увидев такое отношение) «внимательного и профессионального» отношения представителей авиакомпании «Транаэро» к своим пассажирам. Причем, увидев в моих руках профессиональный диктофон, представители авиакомпании повскакивали со своих мест и стали прикрывать свои бейджики, чтобы нельзя было вслух прочитать их имена и фамилии. Есть все диктофонные записи. Их я могу предоставить тем, кто действительно заинтересован навести порядок в компании «Трансаэро», наказать виновных, принести мне извинения и возместить стоимость авиапоездки. Но самое главное, что на второй день, когда я купила новый билет и воспользовалась другой авиакомпанией (Уральские авиалинии), я все-таки выяснила, что сектора 17-А вовсе не существует, а есть сектор 17 без какого-то бы ни было индекса. Но я не могла знать того, что на табло может быть ошибка. Я ведь искала сектор 17-А. Найти виновных не сложно. Дата: 01 июля 2011 года. Время: с 14.00 до 17.00. В итоге - у меня пропал авиабилет, я потеряла деньги и опоздала, не застав маму живой (она умерла рано утром 02 июля 2011 года) - попала только на похороны. Надеюсь, что на мой электронный адрес придет ответ от представителей авиакомпании «Трансаэро». Мой домашний адрес: 636782, Томская обл., г. Стрежевой, 3 мкр., дом 311, кв.38, Гончаренко Татьяна Александровна. Дом. тел.:(38259)3-09-64 Сот. тел.: 8-913-802-56-67 E-mail:1959alexa@mail.ru С уважением, Татьяна Александровна.

Генеральному Директору Авиакомпании «Трансаэро» Плешаковой Ольге От Родиной Алёны Валерьевны Г.Москва, 129085, ул. Большая Марьинская, д.3, кв.86 Тел. 8(916)5663251, 8(495)6872331 Претензия 03 августа 2011 г я воспользовалась услугами по перевозке, предоставленными авиакомпанией «Трансаэро» на основании билета, рейсом Хургада- Москва, аэропорт Шереметьево, UN 660. Услуги были оказаны с н...

Генеральному Директору Авиакомпании «Трансаэро» Плешаковой Ольге От Родиной Алёны Валерьевны Г.Москва, 129085, ул. Большая Марьинская, д.3, кв.86 Тел. 8(916)5663251, 8(495)6872331 Претензия 03 августа 2011 г я воспользовалась услугами по перевозке, предоставленными авиакомпанией «Трансаэро» на основании билета, рейсом Хургада- Москва, аэропорт Шереметьево, UN 660. Услуги были оказаны с недостатками, а именно, мой чемодан был разбит, о чём сразу же наместо в аэропорту Шереметьево был составлен акт, детали акта: FILE REFERENCE- SVOUN11428/04AUG11/0037GMT NAME- DYGA TITLE- MR/DRA ROUTING- HRG/SVO COLOUR- RD02HWX В связи с этим, требую в установленный законом срок выплатить мне компенсацию за причинённый ущерб. Также считаю неприемлимым отношение к пассажиру, вынуждающее тратить время на повторное составление документов, поэтому буду вынуждена обратиться в вышестоящие организации за истребованием с авиакомпании «Трансаэро» морального ущерба и ущебра, причинённого в результате потери рабочего времени и соответственно вознаграждения за это. Так как выразить доверие авиакомпании «Трансаэро» больше не считаю возможным и руководствуясь ст. 160 КВВТ, ст. 38 УАТ, ст. 119 УЖТ, ст. 124 ВК (отсутствие коммерческого акта не лишает пассажира, грузоотправителя или грузополучателя права на предъявление претензии или иска. При отказе перевозчика от составления акта необходимо незамедлительно предъявить перевозчику претензию, в которой следует указать на отказ сотрудников перевозчика от составления акта) прилагать повторно оригиналы документов, а именно авиабилета, багажной бирки и акта не считаю безопастным и возможным. Вчера 25.08.2011 по-указанному адресу авиакомпанией "Трансаэро" моего курьеру было отказано в принятии претензии и отказано в уведомлении о неприняии документов. С уважением, Родина Алёна Валерьевна 25.08.2011

Очень плохо работают сотрудники "Трансаэро" в аэропорту Домодедово. Не помогают найти нужный сектор, когда большой поток авиапассажиров и не возможно найти 17-А сектор, как это написано на миниатюрном электронном табло. Представители компании не сопровождают пассажиров, которые нуждаются в помощи, а отмахиваются от пассажиров с комментариями, что в их обязанности нас сопровождать э...

Очень плохо работают сотрудники "Трансаэро" в аэропорту Домодедово. Не помогают найти нужный сектор, когда большой поток авиапассажиров и не возможно найти 17-А сектор, как это написано на миниатюрном электронном табло. Представители компании не сопровождают пассажиров, которые нуждаются в помощи, а отмахиваются от пассажиров с комментариями, что в их обязанности нас сопровождать это не входит. Моя фамилия Гончаренко Татьяна Александровна. Летела транзитом из Екатеринбурга по срочной телеграмме. Прилетела рано утром, около 7 утра в Москву в аэропорт «Домодедово» 1 июля 2011 года. Должна была в 16.00 улететь на Симферополь. Нашла на 1 этаже представительство компании, и спросила, за какое время мне идти на посадку. Мне ответили, что за 1 час до вылета, так как мне регистрироваться уже не нужно ввиду того, что я лечу транзитом, и мой багаж уже будет находиться в самолете Москва-Симферополь. Сидела все это время (до 14.00) в зале ожидания на втором этаже аэропорта «Домодедово». За 2 часа подошла снова в представительство и попросила подсказать о нахождении нужного сектора. В ответ получила изумленное выражение лица и грубость от представителя авиакомпании «Трансаэро», что я такие глупые задаю им вопросы. Я пояснила, что лечу по срочной телеграмме. Но и это не возымело никакого действия на представителей компании. Увидев со стороны представителей «Трансаэро» нежелание помогать своим пассажирам, я направилась самостоятельно искать нужный сектор для посадки в самолет. Замечу, что 1 июля 2011 года был очень большой пассажиропоток (по сравнению со 2 июля 2011 года, когда я только смогла улететь другой авиакомпанией – «Уральские авиалинии»). Интенсивность пассажиропотока была такой, что просто «нес одним потоком» людей и выбраться с него было очень проблематично. При проверке документов и ручной клади было большое скопление пассажиров, а помощи в указании нужного направления движения также не было со стороны сотрудников аэропорта. Хотя я многократно в устной форме просила помочь с поиском нужного 17-А сектора (там также были секторы с индексом «А»). Мне пришлось на всю мощь и как можно громче взывать о помощи с поиском сектора 17-А. Но вокруг сплошным потоком двигалась масса людей, которые также были, как и я пассажирами и не могли мне помочь, так как перед ними стояла такая же задача - искать свой сектор для посадки в самолет. А с реконструкцией аэропорта «Домодедово» все изменилось, а самое главное, что изменилось само отношение сотрудников аэропорта и представителей авиакомпании к пассажирам, причем не в лучшую сторону. Но как раз 17 с индексом «А» сектора не было. Работники аэропорта «Домодедово» отвечали, что им за помощь в поиске нужных секторов не доплачивают, что это не их обязанности, а обязанности представительства авиакомпаний. Так как по своей работе я многократно в год пользуюсь услугами компании «Аэрофлот» (летаю во многие страны Юго-Восточной Азии) - работаю в международной компании аудитором, поэтому порядок и требования регистрации и посадки в аэропорту для меня знакомы. И, до этой поездки в Симферополь, со мной никогда не было не только подобных, но каких-либо неприятных случаев с полетом. Я снова в 15.30, вернувшись из сектора посадки, подошла к представителям авиакомпании «Транаэро» и попросила помочь – посадить меня на самолет их компании, но также получила отказ, грубость и насмешки. Есть диктофонные записи (вынуждена была его включить, увидев такое отношение) «внимательного и профессионального» отношения представителей авиакомпании «Транаэро» к своим пассажирам. Причем, увидев в моих руках профессиональный диктофон, представители авиакомпании повскакивали со своих мест и стали прикрывать свои бейджики, чтобы нельзя было вслух прочитать их имена и фамилии. Есть все записи. Их я могу предоставить тем, кто действительно заинтересован навести порядок в компании «Трансаэро», наказать виновных, принести мне извинения и возместить стоимость авиапоездки. Найти виновных не сложно. Дата: 01 июля 2011 года. Время: с 14.00 до 17.00. В итоге - у меня пропал авиабилет, я потеряла деньги и опоздала, не застав маму живой (она умерла рано утром 02 июля 2011 года) - попала только на похороны. Надеюсь, что на мой электронный адрес придет ответ от представителей авиакомпании «Трансаэро». Дом. тел.:(38259)3-09-64 Сот. тел.: 8-913-802-56-67 E-mail:1959alexa@mail.ru С уважением, Татьяна Александровна.

4.06.2011. прибыла Томск-Домодедово-Франкфурт. Багажа нет. Сделан запрос о утере. На 3-ий день доставили на дом. В Томске вес был 17.900 , - дома 11.400. 4 человека в Томске присутсвовали при упаковки и и при получении 3 -е . Трансаэро согласились выплатить компенсацию за разницу в весе, что в 2 раза меньше цены утерянного. Я не обеднею, но и Вы будете богаче от этого, а может будете , таких как я много у Вас.....

Мой личный опыт использования услуг этой авиакомпании свидетельствует: хочешь опоздать - летай Трансаэро! До последнего полёта, в понедельник, 08 августа, опоздания были в 4 из 6-ти полётов, причём солидные - на 3-4 часа. 8 августа пришлось лететь этой авиакомпанией, маршрут 109 Домодедово- Екатеринбург. Зарегистрировался, после этого объявление: рейс переносится с 23-10 на 6 утра! Объяснение ...

Мой личный опыт использования услуг этой авиакомпании свидетельствует: хочешь опоздать - летай Трансаэро! До последнего полёта, в понедельник, 08 августа, опоздания были в 4 из 6-ти полётов, причём солидные - на 3-4 часа. 8 августа пришлось лететь этой авиакомпанией, маршрут 109 Домодедово- Екатеринбург. Зарегистрировался, после этого объявление: рейс переносится с 23-10 на 6 утра! Объяснение одно: по метеоусловиям Екатеринбурга. Объяснение насквозь лживое, метеоусловия были нормальные, и рейсы Уральских авиалиний и Сибири вылетели. Очевидно, у Трансаэро просто не было самолета для этого полета. По прибытию в Екатеринбург подтвердилось: рейсы не задерживали из-за метеоусловий. Так что, если хотите опоздать надолго - летайте Трансаэро! Мой опыт - 5 длительных опозданий в 7 полетах - свидетельствует об этом.

Отличная авиакомпания!всегда пользовалась и буду пользоваться, если есть возможность вывбрать именно этой ак. отличные самолеты, хорошее обслуживание, но главное, это авиакомпания, у которой не было до сегодняшнего дня ни одной авиакатастрофы. а значит они следят за состонием своих самолетов.

Несколько раз летала Трансаэро и очень благодарна за все! Теперь всегда выбираю эту компанию. Читаю некоторые отзывы и не перестаю удивляться требованиям наших людей. Претензии часто настолько мелкие, а раздуваются как не знаю что. Перенесли рейс, да мало ли причин: своевременно обнаружили неполадку, вот и причина. Это ведь хорошо, что ее обнаружили сейчас, а не в воздухе. Тем более , билет вежлив...

Несколько раз летала Трансаэро и очень благодарна за все! Теперь всегда выбираю эту компанию. Читаю некоторые отзывы и не перестаю удивляться требованиям наших людей. Претензии часто настолько мелкие, а раздуваются как не знаю что. Перенесли рейс, да мало ли причин: своевременно обнаружили неполадку, вот и причина. Это ведь хорошо, что ее обнаружили сейчас, а не в воздухе. Тем более , билет вежливо и без проблем обменяли на нужный рейс, нет, все равно товарищ пишет и возмущается. А Вы подумайте, что это транспорт, да еще и самый безопасный в мире, в отличии от авто и ЖД. Трансаэро входит в 10ку мировых компаний по безопасности. Вы хоть одну аварию от Трансаэро знаете? Главное безопасность, а не чтобы котик летел непременно с Вами в путешествие, а что человек на соседнем сиденье может умереть от аллергии, это нам все равно. А ведь такой случай был, у котиков не только шерсть аллергенна. Давайте , соотечественники, думать друг о друге, а не только о себе. Самолет - это транспорт, там есть свои правила, как и в любом другом траспорте. Когда Вы втискиваетесь в троллейбус, Вы же не рассчитываете на свободное сиденье? Да и, наверняка, не все уступают место старшим, хотя это предусмотрено правилами. Претензии все об отмене рейса, о малом количестве напитков, о хамстве, о тесноте, еще о чем-то... Мелко это как-то... Заходите в салон: улыбнитесь стюардессе, просите плед, так просите, а не требуйте. Вы платите только за место в салоне, а не за питание, соки, пледы и еще не знаю чего Вы ждете? Это не отель 5 звезд и не ресторан с мишленовскими звездами на боку, это просто транспорт. А люди там работают - наши люди, такие же как вы и я. Ответьте себе - всегда ли Вы правы на своем рабочем месте? Хватает ли Вашим сотрудникам/клиентам Вашего внимания, участия, помощи? Итак, спасибо, Трансаэро! Вы с нами, Вы нас возите безопасно и мы за это благодарны! За пледы и носочки, за чистоту в салоне, за влажные полотенца, поданные пинцетами, за вкусную еду, все равно яичница это или мясо/рыба, за приветствие капитана, за мягкую посадку! С днем рождения и успехов во всем!

Сидим в аэропорту Пафоса уже больше 4 часов. Информации ноль. Пока рейс перенесен на 6 часов. Самая мерзкая авиакомпания из всех. Желаю им разориться на радость людям!)

Пользовался этой АК несколько раз в течении 2-х последних лет. Последний раз - полёт в Алма-Ату 2.06.2011. В очередной раз убедился - это худшая АК из всех, которыми когда-либо пользовался (Аэрофлот, Ютэйр, КолАвиа, Пермские авиалинии, Оренэйр, КрасЭйр, Эль-Аль, Черногорские авиалинии, Эйр Астана). Из всех рейсов Трансаэро только один улетел без задержки, остальные были задержаны на 1-2 часа со ст...

Пользовался этой АК несколько раз в течении 2-х последних лет. Последний раз - полёт в Алма-Ату 2.06.2011. В очередной раз убедился - это худшая АК из всех, которыми когда-либо пользовался (Аэрофлот, Ютэйр, КолАвиа, Пермские авиалинии, Оренэйр, КрасЭйр, Эль-Аль, Черногорские авиалинии, Эйр Астана). Из всех рейсов Трансаэро только один улетел без задержки, остальные были задержаны на 1-2 часа со стандартной причиной "В связи с подготовкой самолёта". Смешно... Обслуживание на борту плохое, до персонала не докричишься, волшебная кнопочка помогает слабо. В последнем рейсе вообще пропустили полтора ряда при раздаче питания! Опомнились только минут через 5, когда почти каждый из обделённых попытался поймать бегающих по проходу стюардесс. К сожалению, к тому моменту есть уже было почти нечего. То, что осталось, едой назвать сложно - я не осилил и половины. Достойным финалом полёта стали облитые соком брюки моего коллеги. Развлечений на борту почти никаких. Правда, со страниц "журнала на борту" президент АК порадовала народ новостью о том, что персонал АК наконец-то получил новую замечательную форму. Долго ржали над этим, ибо на нашем рейсе девочки бегали непонятно в чем, как-будто закупились самостоятельно на какой-то барахолке. Резюме: этой АК можно пользоваться только при отсутствии альтернатив.

Я сама работала в аэропорту на регестрации (года 3 назад), но не в авиакомпании Трансаэро. Так вот пришел пассажир на регистрацию с собачкой и ему сразу на регестрации представитель объяснил что в салоне её по правилам их авиакомпании перевозить нельзя, а сабачка миниатюрная .... пассажир начал уговоривать представителя разрешить взять ее в салон ... и я, как любитель животных упрашивала, уговарив...

Я сама работала в аэропорту на регестрации (года 3 назад), но не в авиакомпании Трансаэро. Так вот пришел пассажир на регистрацию с собачкой и ему сразу на регестрации представитель объяснил что в салоне её по правилам их авиакомпании перевозить нельзя, а сабачка миниатюрная .... пассажир начал уговоривать представителя разрешить взять ее в салон ... и я, как любитель животных упрашивала, уговаривала ... вообщем не разрешили. Потом когда пассажир ушел я спрасила у представителя так почему на других компания можно а у вас нет. Мне объяснили, что вот недавно был случай пассажирка умерла в самолете, потому что у нее была алергия на животных, а в салоне точно также через несколько рядов везли собачку. Женщина умерла. После этого случая, авиакомпания запретила перевозить животных в салоне. Я думаю никто не хотел вас обидеть, просто они обеспечивают безопасность всех пассажиров, вот такими разными правилами.

В апреле 2011г. летала в Израиль, при обратном перелете в Москву в багаж был сдан нетбук, а прилетела пустая разорванная коробка. В ответ на предъявление претензии в адрес Трансаеро для возмещения ущерба, компания сослалась на столетнюю Варшавскую конвенцию ст.22 и рассчитала выплату в размере 672 руб. При этом полностью игнорирует ГК РФ ст.796, согласно которой перевозчик должен возместить ущерб...

В апреле 2011г. летала в Израиль, при обратном перелете в Москву в багаж был сдан нетбук, а прилетела пустая разорванная коробка. В ответ на предъявление претензии в адрес Трансаеро для возмещения ущерба, компания сослалась на столетнюю Варшавскую конвенцию ст.22 и рассчитала выплату в размере 672 руб. При этом полностью игнорирует ГК РФ ст.796, согласно которой перевозчик должен возместить ущерб в полном объеме!!! Все документы по багажу в т.ч. квитанции об покупке нетбука есть!!! Т.е. хочу сказать во всеуслышание, что фактически компания мало того нарушает Российское законодательство в части ответственности за перевозку багажа, она еще и нагло пишет об этом в официальных письмах своим клиентам. А вы готовы оценить свой багаж из расчета 20 $ за кг.веса????? Подумайте все, стоит ли выбирать именно эту авиакомпанию????

Довелось нам лететь авикомпанией Трансаэро по маршруту Петропавловск-Москва и соответственно обратно,Москва-Петропавловск. Так уж получилось,что пришлось взять с собой в отпуск, любимца семьи, котика донского сфинкса. В полете Петропавлоск-Москва никаких проблем с провозом животного не возникло. При покупке авиабилетов,нас предупредили о том,что котику необходима переноска,справка от ветеринара.Вс...

Довелось нам лететь авикомпанией Трансаэро по маршруту Петропавловск-Москва и соответственно обратно,Москва-Петропавловск. Так уж получилось,что пришлось взять с собой в отпуск, любимца семьи, котика донского сфинкса. В полете Петропавлоск-Москва никаких проблем с провозом животного не возникло. При покупке авиабилетов,нас предупредили о том,что котику необходима переноска,справка от ветеринара.Все документы на провоз были собраны.Но...вот на обратном пути всё оказалось иначе. Собрав стнадартный набор документов на кота,пройдя ветеринарный надзор в аэропорту Домодедово,мы сдали багаж,прошли регистрацию,но на досмотре нас отправили к представителю ставить каую то печать на посадочном талоне,что нам разрешено брать котика в салон,хотя при покупке билетов мы предупреждали,что с нами будет животное. Обратившись к представителю,мы получили категоричный отказ в провозе животного. Они начали ссылаться на то,что тип нашей переноски не соответствует их правилам. И перевоз животных у них разрешен исключительно в багажном отделении.На наши просьбы и объяснения того,что котик лысый и мягкая теплая переноска покупалсь специально из соображений того,чтобы котик не замерз и лететь в багаже ему просто никак нельзя,он замерзнет. Но ни просьбы,ни мольбы,ни слезы нашего пятилетнего ребенка, никак не пронимали представителя авиакомпании некого Шемякина. Потом мы попросили номер телефона вышестоящего начальника,но он нам его категорически отказался давать,аргументируя,что он тут самый главный и решает все сам. Или сходите все и деньги вам никто не вернет или оставляйте здесь кота. Но как его оставить? Ведь это такой же полноправный член семьи. В конечном итоге,мы стояли на выходе на посадку и всей семьей рыдали,самолет вот вот улетит, И тут этот товарищ сжалился и говОрит,я вам завтра куплю клетку и отправлю его в клетке,так и быть. Делать нам больше ничего не оставлось,ребенок рыдал,кот остался там. И вот прилетел к нам наш кот через сутки,летел в багаже,теперь у него обморожение лапок и подозрение на пневмонию. Вот такие человечные люди работаю в Трансаэро. больше никогда в жизни мы не полетим этой компанией. Сервис ужасный,за перелет в 9 часов,напитки разносили всего два раза,продают спиртное,пассажиры с запахом перегара. Одним словом,УЖАС

всего пятый или шестой раз пользуюсь услугами этого перевозчика (раньше летал только аэрофлотом) на одном и том же маршруте Хабаровск - Москва и Москва - Хабаровск. качеством обслуживания борт персонала на фоне аэрофлота был всегда не вполне доволен, но это хоть и немного омрачало полеты, в остальном всегда все было хорошо. до сегодняшнего дня... а начиналось все нормально - за сутки до вылета ...

всего пятый или шестой раз пользуюсь услугами этого перевозчика (раньше летал только аэрофлотом) на одном и том же маршруте Хабаровск - Москва и Москва - Хабаровск. качеством обслуживания борт персонала на фоне аэрофлота был всегда не вполне доволен, но это хоть и немного омрачало полеты, в остальном всегда все было хорошо. до сегодняшнего дня... а начиналось все нормально - за сутки до вылета зарегистрировался через интернет на свой рейс (чтобы время у стойки не терять, да и место себе предпочитаю выбрать сам, а не абы-как из того что останется в момент оформления перед полетом...), сверился по он-лайн-табло - все хорошо, никаких изменений, рейс вылетает по расписанию как и положенно в 10 утра. лег спать. утром, приезжаю в аэропорт за два часа до вылета и тут на тебе - сюрприз!.... на табло написанно что вылет на мой рейс задерживается до 19:40 (!!!) это при том что он должен был вылететь в 10 утра! ЧТО могло такого случиться чтобы вылет задержали на 10 часов, когда на небе ни облачка и все остальные самолеты летят по расписанию, как в Хабаровске, так и в Москве!!! первое оцепенение проходит, приходит мысль - что я буду делать когда прилечу в Москву около десяти часов вечера, а мне еще добираться в область, на пригородных автобусах, которые после девяти вечера уже не ходят.... Перспектива куковать ночь в домодедова меня не особо прельщала, поэтому я пошел к стойке представительства Трансаэро, дабы переоформить билет на точно такой-же рейс, но завтрашнего дня (у нас Хаб- Мск и Мск - Хаб ежедневные и отправление стандартно в одно и то-же время). у стойки уже стал собираться народ со злополучного рейса с такой же целью что и я - либо сдать билеты, либо перенести бронь на другой рейс. были и другие люди - те, у кого в Москве должен был быть трансфер на другие рейсы, по большей части заграничные... вот тех людей было особо жаль - на них лица не было - на кону были слишком большие потери - это и купленные билеты на заграничные рейсы, и бронь в гостиницах и бог весть что еще.... Ну, к слову сказать, девушка за стойкой оказалась профессионалом и хорошо делала свое дело, быстро, спокойно и без грубости (что уже давно и прочно ассоциируется с обслуживающим персоналом этой компании). я боялся что у меня возникнут проблемы с тем что я заблаговременно прошел регистрацию на рейс через интернет, что в данной ситуации превратилось из плюса в минус, но девушка уладила вопрос - сделала пару звонков и мою регистрацию аннулировали, после чего она смогла перебронировать мой билет на аналогичный рейс следующего дня. надеюсь, завтра сюрпризов не будет (очень смущает тот факт, что я наткнулся на отзыв, когда пассажир прибывший на свой рейс в аэропорту узнал что самолет улетит без него, потому что на его месте летит пассажир, чей рейс отменили накануне.... - не хотелось бы столкнуться с таким). а что касаемо других пассажиров - кто распологал средствами - сдал свои билеты и через четыре часа удетел в Москву самолетом другой авиакомпании (деньги за билет им будут компенсировать в офисе в Москве, да и то наличными не дадут...); кто-то поступил как я - переоформил билет на следующий день вылета и уехал грустить домой; ну а остальные остались ждать вылета злополучного рейса 10 часов (им предоставили конечно гостиницу, но кормить там вроде-бы их не будут - такие случаи с большими задержками (правда, из-за погодных условий) уже были и для хабаровчан это не новость, даже по тв показывали как не улетевшие вовремя пассажиры сидят в гостинице голодом...). Очень жалко тех людей которые из-за такой задержки испытали огромные проблемы с планированием дальнейших пересадок - надеюсь, старательная девушка все-таки сможет подобрать оптимальный вариант пересадок для каждого трансферного пассажира, особенно для тех у кого горят путевки за границу - дентги за них вернуть почти нереально.... ну а лично для меня самое обидное в этой ситуации то, что просто так, задаром, потерян один день драгоценного отпуска, которого и так вечно не хватает... да еще и начало его так омрачнено и подпорченно... В общем, если компания и дальше будет работать спустя рукава, она потеряет и последних своих клиентов, даже не смотря на демпинг цен на их услуги. Скотом себя чувствовать никто не хочет, в Хабаровске точно такие-же люди живут как и в столице...

Часто летаю с Трансаэро и всегда оставалась довольна всем. Но в этот раз я была просто разочарована. Летели в Бангкок, соответственно перелет довольно долгий (около 9 часов), салон самолета был на удивление неудобен, ноги деть некуда и даже голову облокотить не на что. Так странно! Это 747 Боинг, впервые такой хлам попался. Бортпроводники, безусловно устают не спорю, но их доброжелательности хвати...

Часто летаю с Трансаэро и всегда оставалась довольна всем. Но в этот раз я была просто разочарована. Летели в Бангкок, соответственно перелет довольно долгий (около 9 часов), салон самолета был на удивление неудобен, ноги деть некуда и даже голову облокотить не на что. Так странно! Это 747 Боинг, впервые такой хлам попался. Бортпроводники, безусловно устают не спорю, но их доброжелательности хватило на час полета, дальше их видимо тошнило от пассажиров. Во всяком случае сложилось такое впечатление. Как то обидно, я так ценила эту АК.Обратный перелет был безупречен. Сейчас лечу в Пафос с ТрансАэро, ну даже и не знаю чего ожидать. . очень хотелось бы вернуть свое положительное отношение к Трансаэро.

хочу выразить благодарность авиакомпании Трансаэро за внимательное отношения к своим пассажирам как на российских так и на международных авиалиниях.Очень хорошее обслуживание бортпроводников на рейсах а так же за высокий профессианолизьм командира экипажа.Вы-лучшие!Так держать!

ТРАНСАЭРО стало самой глупой авиакомпанией, которая не заботится о сохранении своих клиентов и привлечении новых. Хотел купить билет для своего друга, который должен быть лететь со мной. Но из-за того, что я себе билет уже купил, другу купить через интернет я не смог, потому что какой-то неадекватный руководитель Трансаэро установил ограничения, не позволяющие покупать билет для кого то. Получа...

ТРАНСАЭРО стало самой глупой авиакомпанией, которая не заботится о сохранении своих клиентов и привлечении новых. Хотел купить билет для своего друга, который должен быть лететь со мной. Но из-за того, что я себе билет уже купил, другу купить через интернет я не смог, потому что какой-то неадекватный руководитель Трансаэро установил ограничения, не позволяющие покупать билет для кого то. Получается, что я не могу купить билет, значит я в следующий раз не полечу Трансаэро и не посоветую другим. Есть много способов подтвердить, что это я, а не кто то за меня покупает билет. Почему Трансаэро выбрал самый неудобный и самый неэффективный способ бороться с интернет-мошенничеством? Есть полно способов обойти данные ограничения, если у мошенника будет чужая карта, то он может взять лишний билет для хозяина карты, а потом его выкинуть, ему же все равно сколько денег потратить с чужой карты!!!

Летели 13.01.11 и 24.01.11 г. рейсом UN 454 СПб - Пунта Кана. 1. Работу бортпроводников, в среднем, оценили на троечку. Большинство бортпроводников, вели себя такое впечатление, что еле сдерживались, чтобы не нагрубить, т.е. на "отвяжись". Хотя, вежливые и внимательные, среди них тоже встречались. 2. На пути в СПб, пытались накормить откровенно вонючей рыбой, мотивируя тем, что все мя...

Летели 13.01.11 и 24.01.11 г. рейсом UN 454 СПб - Пунта Кана. 1. Работу бортпроводников, в среднем, оценили на троечку. Большинство бортпроводников, вели себя такое впечатление, что еле сдерживались, чтобы не нагрубить, т.е. на "отвяжись". Хотя, вежливые и внимательные, среди них тоже встречались. 2. На пути в СПб, пытались накормить откровенно вонючей рыбой, мотивируя тем, что все мясо закончилось. Но это конечно не вина бортпроводников, а самой компании. Что им дали, тем они и кормили. 3. При разгрузке багажа в "Пулково-2", получили два сломанных чемодана, один из которых, был куплен накануне вылета. Причем отломанные детали лежали тут же на транспортере рядом с чемоданами. А уж, сколько было чемоданов, развороченных в хлам, я уж вообще молчу. Хотя, это обязанность компании следить за погрузкой и разгрузкой багажа, т.к. ответственность за сохранность полностью лежит на ней. 09.02.11 г. претензия и весь положенный пакет документов, была подана в представительство компании. Срок рассмотрения претензии согласно действующего законодательства 1 месяц. Однако, до настоящего момента ( уже 2 месяца), о результатах ее рассмотрения, сообщить никто не удосужился. Многократные звонки в представительство в СПб, никаких результатов не дали. На звонки по телефону в претензионный отдел (г. Москва), никто не отвечает уже несколько недель. Решил уже исключительно из принципиальных соображений, обратиться в суд, готовлю исковое заявление. Исходя из всего вышеизложенного, пришел к мнению, что подобное свинское отношение к своим пассажирам - это политика самой компании. В ситуацию с чемоданом, ранее уже попадал с авиакомпанией "Россия", деньги все выплатили до копеечки и ранее истечения сроков рассмотрения претензии.

Так уж сложилось, что не родился я богиней Шивой и у меня всего две руки, посему мне лень тащит на себе рюкзак с оборудыванием, чемодан с барахлом и чехол со сноубордом. Посему я пакую все в чехол. Ну какая авиакомпании разница в каком формате везти положеные мне 33 кг веса, в одном чемодане или в двух. И действительно разницы нет никакой, но только когда ты вылетаешь из Москвы. А вот обратный рей...

Так уж сложилось, что не родился я богиней Шивой и у меня всего две руки, посему мне лень тащит на себе рюкзак с оборудыванием, чемодан с барахлом и чехол со сноубордом. Посему я пакую все в чехол. Ну какая авиакомпании разница в каком формате везти положеные мне 33 кг веса, в одном чемодане или в двух. И действительно разницы нет никакой, но только когда ты вылетаешь из Москвы. А вот обратный рейс из Барселоны это уже другая песня. Выньте да положте 9 евро за каждый кг перевеса. Все мое барахло весило 21 кг, т.е. не перевес ниразу, но проблема в том, что на обратных рейсах чехол от сноуборда не должен весить больше 13 кг. Вынь да полож 72 евро. Особый привет хочу передать представителю компании Трансаэро в Барселоне, Марии Реутовой, редкостное хамло. На вопрос "почему из Москвы мы вылетели без проблем" ответ был: "Это ваши проблемы, либо платите, либо не летите". Уже в Барселоне я почувствовал себя как дома. "Спасибо огромное".

14 декабря 2010 года я, муж и ребенок 2 года стояли у стойки регистрации № 30, стояли более 1 часа и тоже пытались зарегистрироваться на рейс УН 349 до Хургады. Когда подошла наша очередь нам сказали что вы опоздали на 3 минуты и вещи наши не приняли. По громкой связи никто ничего не объявлял и наши фамилии мы тоже не слышали. Затем подошли к представителю Трансаэро с нами разговаривать никто не с...

14 декабря 2010 года я, муж и ребенок 2 года стояли у стойки регистрации № 30, стояли более 1 часа и тоже пытались зарегистрироваться на рейс УН 349 до Хургады. Когда подошла наша очередь нам сказали что вы опоздали на 3 минуты и вещи наши не приняли. По громкой связи никто ничего не объявлял и наши фамилии мы тоже не слышали. Затем подошли к представителю Трансаэро с нами разговаривать никто не стал дали бланк претензии и ушли. Нам пришлось купить новые билеты по 250 долларов на рейс № 749 у представителя Тез тур. Данный представитель шепнул кому-то и нас провели без очереди. Вот где беспредел. Теперь я пытаюсь возвратить деньги за тот рейс которым мы не улетели.

Компания Трансаэро очень хорошая, качество обслуживания на борту отличное! Самолеты комфортные и безопасные!!! Остались всем довольны! КРОМЕ!!! АГЕНТ РОМАН, работающий в компании Трансаэро г. Новосибирск, и поставляющий авиабилеты и путёвки в аэропорт "Толмачево", ТАКИХ ЛЮДЕЙ НУЖНО УВОЛЬНЯТЬ!!! Совершенно не умеет разговаривать с клиентами, сплошное хамство!!! На все вопросы отвечал ка...

Компания Трансаэро очень хорошая, качество обслуживания на борту отличное! Самолеты комфортные и безопасные!!! Остались всем довольны! КРОМЕ!!! АГЕНТ РОМАН, работающий в компании Трансаэро г. Новосибирск, и поставляющий авиабилеты и путёвки в аэропорт "Толмачево", ТАКИХ ЛЮДЕЙ НУЖНО УВОЛЬНЯТЬ!!! Совершенно не умеет разговаривать с клиентами, сплошное хамство!!! На все вопросы отвечал какое ваше дело, да мне пофиг, вы никто! Это что за обращение с клиентами!!! Полное отвращение к авиакомпании от таких отвратительных сотрудников!!! Приехал с билетами в аэропорт, 13 декабря, рейс на Бангкок, уже к самому окончанию регистрации, мотивируя тем, что в Новосибирске пробки и начал оскорблять всех ожидающих его пассажиров! Какие пробки в воскресенье в 00 часов??? Хам!!! К тому же Роман был в нетрезвом состоянии, это заметили все пассажиры! Куда смотрит руководство компании!!! Но с такими сотрудниками аиакомпания потеряет в итоге всех своих клиентов!!!

Как мы отметили рождество в «Домодедово» Ужасная история случилась сегодня 07.01.2011 с 12 -тью пассажирами "Трансаэро" рейс UN749 в 9:50. За 12 часов до вылета я зарегистрировала нас (3 взрослых и 1 ребенок)на рейс через интернет. На стойках регистрации с 24 по 28 проходила регистрация на рейс Москва-Хургада. На табло стоек регистрации информация об окончании регистрации пассажиров инф...

Как мы отметили рождество в «Домодедово» Ужасная история случилась сегодня 07.01.2011 с 12 -тью пассажирами "Трансаэро" рейс UN749 в 9:50. За 12 часов до вылета я зарегистрировала нас (3 взрослых и 1 ребенок)на рейс через интернет. На стойках регистрации с 24 по 28 проходила регистрация на рейс Москва-Хургада. На табло стоек регистрации информация об окончании регистрации пассажиров информация ОТСУТСТВОВАЛА. Мы продолжали стоять в полной уверенности о продолжении регистрации. Перед нами остается два человека в очереди, и к стойке 24 подбегают 2 женщины с криками. Я подошла послушать, и услышала, что регистрация на наш рейс закончена (время Московское 9:15). И нам 12-ти человекам предлагают обратиться на стойку представительства Трансаэро. Мы подошли, объяснили ситуацию и нам сказала представитель Трансаэро Анна Владимировна К. (фамилию я так и не разобрала) кстати она скривила ооооооочень недовольное лицо и ответила на мою просьбу представиться: - «Как Ваше имя, фамилия и должность»; - ответила «очень вежливо»;- «Какое Ваше вообще дело, как меня зовут!!!». После возмущений и криков разгневанных пассажиров Анна Владимировна К. и другие представители ушли со стойки со словами: - «Это ваши проблемы, что не услышали об окончании регистрации». Далее выясняется, что по громкой связи нас и не пытались найти в очереди, которая была порядка 500 человек, регистрация на этих же стойках проходила еще и на Шарм-эль-Шейх. Светлана Ерен, которая вступила с нами в переговоры, сказала, что: «Я стояла на стойке №32 и вслух говорила фамилии опаздывающих на рейс». Обратите внимание, что все потерпевшие стояли на стойках №№24, 25, а до 32 стойки -это 9 стоек, заполненных туристами. Когда мы стали говорить, что никто и не слышал, как Светлана Ерен называла наши фамилии, то она порекомендовала нам всем обратиться к врачу и полечить уши (Очень внимательный и вежливый персонал). Вот здесь начинается самое интересное. Все та же г-жа Ерен стала нас успокаивать и обещать отправить нас на следующем рейсе UN 849 вылет в 12-25. Мы соглашаемся. Проходим на стойки регистрации и нас начинают регистрировать. Уходят 8 пострадавших, мы в вчетвером остаемся. И о чудо, нас отказываются регистрировать. Ссылаясь на сделанную нами регистрацию через интернет, и невозможность снять нас с этого злополучного рейса. Мы возвращаемся к Светлане Ерен. Она предлагает нам приобрести билеты с вылетом на следующий день 08.01.2011г. Мы опять начинаем истерить, и Светлана Ерен тайным голосом нам сообщает: - «Особо не переживайте, из всех опоздавших на UN 749 и зарегистрированных на рейс UN 849, а именно 8 человек) улетело только двое». Так где же оставшиеся 6 человек, получившие посадочные талоны, и отправившие свой багаж в самолет? Раздели и властвуй. Нас, шумевшую толпу, просто разогнали по углам аэропорта. Тише шум, меньше пыли. Ну что-же, нам пришлось пойти и купить себе билеты с вылетом на 08.11.2011 по цене 250 долларов США за одного человека. И на последок я скажу, что злополучный рейс UN 749 так и не вылетел в 09:55, а лишь в 10:56 был отправлен из Домодедово, и шансы завершить регистрацию на это рейс были велики. (данные взяты с он-лайн табло аэропорта Домодедово) Рейс УН749 за 07.01.2011 Плановое время вылета из аэропорта Домодедово 09:55 10:56 - Отправлен из аэропорта Домодедово Моя электронная почтa shenenblan1@yandex.ru

Прошло уже 2 года после того случая, когда я твердо решил больше никогда не иметь дело с Трансаэро... Но почитал отзывы и решил, что этого мало: народ должен знать правду о всех возможных подлянках, которые могут ожидать наивных пассажиров, поддавшихся искушению слетать НЕДОРОГО из Москвы ПРЯМЫМ рейсом куда-либо! Выделил заглавными буквами два конкурентных преимущества Трансаэро, не будь которых е...

Прошло уже 2 года после того случая, когда я твердо решил больше никогда не иметь дело с Трансаэро... Но почитал отзывы и решил, что этого мало: народ должен знать правду о всех возможных подлянках, которые могут ожидать наивных пассажиров, поддавшихся искушению слетать НЕДОРОГО из Москвы ПРЯМЫМ рейсом куда-либо! Выделил заглавными буквами два конкурентных преимущества Трансаэро, не будь которых её бы стерли с лица земли из-за уродского отношения к людям. Очень коротко: моя дочь Женька, 20 лет, студентка, заслужила право по обмену поехать на один семестр (сентябрь-декабрь) на учебу в Национальный Университет Сингапура. Перелет в Сингапур из Москвы прямым рейсом осуществляет только Трансаэро, что, естественным образом, и определило мой выбор. При покупке билета туда-и-обратно а/к Трансаэро обратила наше внимание, что расписания рейсов на декабрь у них еще нет (это был июль), "но это вообще не проблема, надо будет только позвонить, и, наверное, в октябре расписание появится"... Женька улетела в Сингапур. Учеба проходила замечательно. Дочь позвонила в офис Трансаэро в Сингапуре в начале октября. Расписания не было. Не было его и в конце октября, и в начале ноября (я со своей стороны звонил в московский офис авиакомпании). В середине ноября (точную дату уже не вспомню, но прошло не боле 10 дней с момента последнего нашего звонка в офис Трансаэро), грянул гром средь ясного неба: Трансаэро сообщила: "все билеты на декабрьские рейсы уже проданы, претензий никаких не принимаем, можем поставить девушку в лист ожидания, но ничего не гарантируем..." Я переругался по телефону не менее, чем с тремя представителями Трансаэро, все они оказались хорошо воспитанными хамами, умеющими говорить гадости совершенно спокойным тоном. Обратно Женька возвратилась Пекинскими авиалиниями. Чинить разборки с Трансаэро, пытаться вернуть деньги за обратный билет, я не стал, экономя нервы и время. Однако, когда услышал, что в связи с недавним Домодедовским коллапсом, именно против Трансаэро прокуратура возбудила несколько административных дел по поводу нарушения прав пассажиров, чувство справедливого возмездия затеплилось во мне...

Рейс UN851 от 26.12.10 из Домодедово В Шармель Шейх оказался призраком.27.12.10 в 21.00 было обьявлено по табло Домодедово, что он улетел в пункт назначения, а люди прошедшие паспортный контроль даже не увидели объявления о его вылете. Затем на сайте трансаэро появилась информация , что рейс задерживается и время уточняется и эта информация была до 12.00 28.12. 10, а затем появилась информация...

Рейс UN851 от 26.12.10 из Домодедово В Шармель Шейх оказался призраком.27.12.10 в 21.00 было обьявлено по табло Домодедово, что он улетел в пункт назначения, а люди прошедшие паспортный контроль даже не увидели объявления о его вылете. Затем на сайте трансаэро появилась информация , что рейс задерживается и время уточняется и эта информация была до 12.00 28.12. 10, а затем появилась информация , что борт улетел в 10.05 28.12.10. Куда дели рейс? Как он может задерживаться и в то же время лететь? НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ УСЛУГАМИ КОМПАНИИ Трансаэро ! У нее РЕЙСЫ- ПРИЗРАКИ !!!! И очень хочется знать(я так думаю всем пассажирам данного рейса ) куда он подевался?

Читала все отзывы и решила высказать свое мнение - дело не в компании (АЭРОФЛОТ, СИБИРЬ ИЛИ ТРАНСАЭТРО...), а в конкретных людях. Опыт полетов разными, в т.ч. иностранными, авиакомпаниями некоторый имею. Буквально вчера 25.12.2010г. приземлились в Ш-во рейс ТА UN530 из Пхукета. В этот вечер в столице был дождь))) весь город - сплошной каток, Д-во вообще не работало...Весь полет прошел идеально. Ст...

Читала все отзывы и решила высказать свое мнение - дело не в компании (АЭРОФЛОТ, СИБИРЬ ИЛИ ТРАНСАЭТРО...), а в конкретных людях. Опыт полетов разными, в т.ч. иностранными, авиакомпаниями некоторый имею. Буквально вчера 25.12.2010г. приземлились в Ш-во рейс ТА UN530 из Пхукета. В этот вечер в столице был дождь))) весь город - сплошной каток, Д-во вообще не работало...Весь полет прошел идеально. Стюардессы - милые и симпатичные девушки были очень внимательны, любезны и обходительны. В полете на борту пассажиров поздравил Дед Мороз с наступающими праздниками. Было очень приятно. Взлет, посадка и полет прошел без каких либо проблем, даже ни разу не трясло. Спасибо всему экипажу под руководством Александра Бандуры, если я правильно запомнила фамилию. Благополучия и успехов вам в нелегкой работе в новом году!

У нас был прямой перелёт Москва - Пхукет и обратно (расстояние 7.435 км в одну сторону) авиакомпанией Трансаэро. Туда летели 01.01.2010, пт., рейс UN 527 - Новогодний. Самолет Boing 777-200. Вылет по плану был в 23.05. Рейс задержали незначительно, где-то на полчаса, что очень удивительно, поскольку в последние дни старого 2009 года опоздания составляли не менее двух часов, а иногда превышали и...

У нас был прямой перелёт Москва - Пхукет и обратно (расстояние 7.435 км в одну сторону) авиакомпанией Трансаэро. Туда летели 01.01.2010, пт., рейс UN 527 - Новогодний. Самолет Boing 777-200. Вылет по плану был в 23.05. Рейс задержали незначительно, где-то на полчаса, что очень удивительно, поскольку в последние дни старого 2009 года опоздания составляли не менее двух часов, а иногда превышали и 7 часов и при этом на Пхукет в эти дни летали по три-четыре рейса в день только от Трансаэро! Свободных мест в самолете небыло – рейс праздничный. Полет проходил нормально с незначительной турбулентностью. Другое дело неудовлетворительный сервис от Трансаэро. Об этом можно говорить долго. Плохое питание, грязные туалеты и резервирование чистых туалетов стюардессами, нехватка покрывал, миграционных карточек и прочих мелочей, массово неработающие мониторы – все это составные части сервиса от Трансаэро в туристическом эконом - классе. На обратном рейсе даже одно время сказали, что питьевой бутилированной воды не хватает, и стали разливать техническую воду и предлагать ее пассажирам, но, правда, потом быстро бутилированную воду нашли. Из экипажа пассажирам никто не представился и, соответственно, никакой информации о полете объявлено не было. Её, правда, можно было видеть на экране работающих мониторов, но в туристическом экономическом классе работающие мониторы были исключением. При этом стоимость Новогодних билетов была значительно выше обычных, но это, к сожалению, не отразилось на сервисе в смысле его улучшения. Более того, раньше всем детям на длинных рейсах Трансаэро дарило наборы маленького путешественника с рюкзачком, игрушкой, книжкой - раскраской и т.д. Сейчас от всего этого, по-видимому, отказались. Единственное, чем Новогодний рейс отличался от обычного - это Новогоднее поздравление от командира корабля. У меня сложилось впечатление, что скоро туристический эконом – класс в Трансаэро будет размещаться на крыше самолета, и возить этих несчастных пассажиров будут, что называется «с ветерком»… Обратный перелет Пхукет - Москва 09.01.2010, сб., рейс UN 528. Самолет Boing 777-200. Вылет по плану был в 14.20, но его задержали приблизительно на два часа в связи с поздним прилетом самолета на Пхукет по причине метеоусловий в Москве. Опоздание обратного рейса нас не очень сильно огорчило, и мы с комфортом провели время в аэропорту Пхукета. Свободных мест в самолете не было – все ехали с праздников. Кстати, с Пхукета в этот день летели, по меньшей мере, еще два рейса Трансаэро. Сам полет прошел хорошо. Немного настораживало, правда, правое крыло самолета, несколько потемневшее по краю, предположительно вследствие огня. Вообще, по отзывам туристов, загорание двигателей в полете у Трансаэро - вполне реальная перспектива, что неоднократно случалось прежде (я слышал о двух случаях возгорания двигателей в полете). Правда, все пока благополучно заканчивалось. О каком еще сервисе здесь может идти речь? Стоит еще напомнить и о возрасте самолетного парка Трансаэро, который в среднем составляет около 18 лет. К сожалению, зачастую у туристов мало выбора и, наверное, до тех пор, пока инцидент в воздухе не случится с кем-то конкретно (не приведи Господь!), Трансаэро будут продолжать летать. Маршрут полета - где-то около 1.800 км после взлета летели над водой - над Андаманским морем и Бенгальским заливом Индийского океана, затем через Дели, Кабул, Бухару, Аральское море, Уральск, Пензу и Рязань. По прилету в аэропорту было замечено массовое скопление туристов в секторе получения багажа. По-видимому, многим из них задержали выдачу багажа. Но нам багаж выдали без промедлений. Другое дело, что встречающие как минимум пол часа не могли заехать в аэропорт из-за пробки у Домодедово… Что делать Москва возвращалась с Новогодних каникул.

Хотел выразить очень негативное впечатление от полета. Неделю назад 27 ноября возвращались с Алматы. Летали с женой туда по не очень приятному поводу, еще и так испаганили настроение при отлете. Билеты купили в москве туда и обратно. При отлете в грубой форме было отказано в посадке. Пограничники просто тупо не пускали на рейс. Сказали надо ждать. Через 2 часа самолет улетел. При этом нас занесли ...

Хотел выразить очень негативное впечатление от полета. Неделю назад 27 ноября возвращались с Алматы. Летали с женой туда по не очень приятному поводу, еще и так испаганили настроение при отлете. Билеты купили в москве туда и обратно. При отлете в грубой форме было отказано в посадке. Пограничники просто тупо не пускали на рейс. Сказали надо ждать. Через 2 часа самолет улетел. При этом нас занесли в список НЕявившихся на рейс!!! Представителя авиакампании не оказалось на месте. После того как мы начали ругаться с пограничниками, оказалось что предыдущий рейс был отменен, и наши места были заняты другими людьми! Пообещали посадить на утренний рейс. Мы были очень удивлины утром, когда нам сказали что мест НЕТ! В итоге пришлось ехать обменивать билеты, ДОПЛАЧИВАЯ при этом деньги, и лететь вечерним рейсом. Было очень неприятно торчать целые сутки в аэропорту, тратить нервы на разбирательства, и платить деньги за чей то беспредел! Прилетев москву, съездил в офис на Павелецкой, написал жалобу. Надеюсь решение будет в мою пользу.

Всем добрый день!!! 2 дня назад вернулась из Хургады, но благодаря этой чудной авиакомпании, о том, что была в отпуске, уже напрочь забыла. Заранее прошу прощения, но отзыв пишу на эмоциях. В день нашего отъезда нас забрали из отеля сразу после завтрака. Отмечу, что накануне наш туроператор подтвердил, что никакой информации об изменениях в расписании нет, вылетаем, как и планировали. Представите...

Всем добрый день!!! 2 дня назад вернулась из Хургады, но благодаря этой чудной авиакомпании, о том, что была в отпуске, уже напрочь забыла. Заранее прошу прощения, но отзыв пишу на эмоциях. В день нашего отъезда нас забрали из отеля сразу после завтрака. Отмечу, что накануне наш туроператор подтвердил, что никакой информации об изменениях в расписании нет, вылетаем, как и планировали. Представитель туроператора перепутал стойки регистрации, поэтому все, кто ехал в нашем автобусе, дружно 20 минут постояли в очереди на Брюссельдорф, удивляясь, почему никто не понимает русский язык, но, как выяснилось, это были цветочки. Когда мы прояснили ситуацию и добежали до своих стоек, нас оттеснили сотрудники аэропорта и авиакомпании, заявив, что сначала будут регистрировать пассажиров с детьми. Мы поудивлялись, но спорить не стали. Однако, когда дети прошли, нам заявили, что у нашего самолета перегорел двигатель, вместо него прислали другой, но с меньшим количеством мест, поэтому 10-12 человек остаются. Шок людей можно представить. Сотрудник авиакомпании по имени Николай заявил, что всем оставшимся дадут позвонить бесплатно в Россию, потом увезут в хороший 5-звездочный отель, где предоставят все необходимое и в 7 часов вечера заберут и посадят на рейс до ВНИМАНИЕ! Москвы бизнес-классом, откуда часа через 3 отправят домой в Екатеринбург. Подбежавших сотрудников нашего туроператора цензурно послали прямым текстом, а на их вопрос, почему туроператора обо всем не известили заранее, заявили, что не были в курсе того, что у них есть пассажиры на этом рейсе. Позвонить нам дали, но на этом выполнение обещаний плавно закончилось. Нас привезли в ближайший к отелю 3-звездочный отель, где один раз дали попить и 1 раз накормили, причем десерт буквально пришлось требовать у сотрудников отеля (до сих пор не уверены, что он был оплачен), до пляжа оказалось ехать минут 10 на такси, пляж платный, все напитки и т.д. тоже платные, территория отеля ограничивалась двумя крохотными лужами под названием бассейн. Как водится, у людей, отдыхавших в 4-5 звездах по системе «все включено» денег к концу отпуска не водится, так что сосали лапу до 7 часов. Товарищ Николай приехал вовремя, но заявил, что «к его великому сожалению, билеты из Москвы до Екатеринбурга удалось зарезервировать только на 11 вечера следующего дня, но, конечно же, нам в Москве предоставят и отель, и еду». Оставшиеся без ужина и не чаявшие уже ничего получить, мы прикинули радости пребывания в столице нашей родины, но выбора у нас не было. Конечно же, никакого бизнес-класса нам никто не предоставил, хотя места правда были хорошими, и на том спасибо, как говорится. Кстати, в аэропорту мы стали свидетелями разговора этого господина из Трансаэро с его московскими коллегами, которые, судя по всему, предлагали ему отправить хотя бы часть людей дневным рейсом, где оставались несколько свободных мест, на что он, не стесняясь нашего присутствия, заявил, что никого отправлять не надо, что лучше мы отдохнем и полетим ночью. Нашего мнения никто спрашивать не пытался. Прилетев в Шереметьево, мы кинулись к будочке Трансаэро, где наткнулись на еще одного представителя этой милой организации, который необыкновенно по манерам и повадкам походил на своего египетского коллегу. Он с таким же невозмутимым видом всучил нам билеты на ночной рейс стоимостью 6 тысяч, и попытался затолкать нас в автобус с целью увезти в Домодедово, где нас ждала гостиница. На наше замечание, что в одной гостинице мы уже побывали и досыта насмотрелись на эти условия, последовала ремарка: «а что вы ждал? Вы же летите эконом-классом, неужели вы думали, что вас поселят в пятизвездочный отель со всеми условиями!!!» тем временем, часть народа успела сбегать до ближайшего информатора и выяснить, что пока этот господин заговаривал нам зубы, мы опоздали на рейс до Екатеринбурга другой авиакомпании. Благо до Домодедово Трансаэро нас довез сам, хотя в летней одежке в +2С все-равно было не весело. К стойке авиакомпании мы уже подходили, вооружившись камерой и готовые к бою. Увидев это, сотрудницы Трансаэро спорить уже не стали, на наше желание вернуть деньги за билеты лишь сообщили, что не могут обеспечить нас другими билетами, поскольку у других авиакомпаний цены выше. Поскольку лететь с их компанией мы отказались, вопрос об отеле и питании снялся сам собой. Билеты мы покупали сами, замечу лишь, что билеты «Уральских авиалиний» стоили на 1000 рублей дороже, рейс был на 5 часов раньше, чем предлагаемый Трансаэро. Кончно же, разница во времени небольшая, но мы радовались и этому, хотя опоздали как минимум на 2 рейса, пока оформляли возврат билетов. Часть же пассажиров были вынуждены лететь в Челябинск и уже оттуда добираться домой. Я не пишу о том, что часть пассажиров, попавших в эту чудовищную ситуацию, ехали транзитом, часть не вышли в тот день на работу и т.д. Поэтому от отпуска (долгожданного) не осталось никаких воспоминаний, поскольку на фоне этих перепетий впечатления от моря и теплой южной страны просто стерлись из памяти. «Спасибо за это огромное» чудесной авиакомпании под названием «Трансаэро»!!!

Летели с семьей в Сочи 19 июля 2010года рейсом УН 141. Большое спасибо экипажу самолета и авиакомпании. Полет прошел замечательно! Но полет обратно в Москву очень сильно изменил отношение к Трансаэро не в лучшую сторону. ПОСАДКА на рейс УН 142(вылет в 12.35) 7августа 2010 года была настоящим КОШМАРОМ!!! К сожалению нам не повезло с метеоусловиями. Домодедово не принимал из-за смога и дыма. Пре...

Летели с семьей в Сочи 19 июля 2010года рейсом УН 141. Большое спасибо экипажу самолета и авиакомпании. Полет прошел замечательно! Но полет обратно в Москву очень сильно изменил отношение к Трансаэро не в лучшую сторону. ПОСАДКА на рейс УН 142(вылет в 12.35) 7августа 2010 года была настоящим КОШМАРОМ!!! К сожалению нам не повезло с метеоусловиями. Домодедово не принимал из-за смога и дыма. Представитель авиакомпании очень вежливо объявил пассажирам о задержке рейса. Через 2 часа нас обеспечили питьем, а еще через 2 - накормили полноценным обедом(отдельное спасибо представителю Трансаэро в Сочи), после чего отложили вылет рейса на 21.30 и больше о пассажирах никто не вспоминал. Часов в 11 вечера в Домодедово стали улетать более поздние рейсы других авиакомпаний , но наш рейс УН 142 продолжал сидеть в зале отправлений , где было достаточно холодно, а пассажиры были одеты в шорты и маечки. В конечном итоге в зале остался только наш рейс. Все были голодные(т.к. в аэропорту цены очень кусачие), ЗАМЕРЗШИЕ (особенно дети) и без какой- либо информации о дальнейшей судьбе. Было ощущение что о нас просто забыли. После трудных поисков представителя Трансаэро пассажирам объявили, что время позднее , погода плохая, экипаж уже отдыхает и рейс отложен до утра. Уставшие и озлобленные люди категорически настояли на полете, ведь другие рейсы удачно приземлялись в Москве. В 0.40 УЖЕ 8 августа, то есть через 12 ЧАСОВ!!! ,после назначенного времени, мы всетаки улетели. Отдельное СПАСИБО экипажу за вежливое обращение и удачный полет. Но на этом злоключения нашего рейса не закончилось. Багаж мы ждали еще 3 ЧАСА!!! ,что переполнило чашу нашего терпения и отравило ощущение от полета еще больше. Багажное отделение Домодедово ссылалось то на отсутствие тягача, то на авиакомпанию которая забыла сообщить об отгрузке, конкретного ответа мы так и не услышали. Однако после появления группы разъяренных мужчин с нашего рейса в багажном отд. с требованием выдать вещи, буквально через минуту наши чемоданы, как по волшебству, появились на транспортере. Виноватых как всегда неоказалось. Вот такие впечатления! Летать ли с авиакомпанией Трансаэро или нет? ВЫ решайте сами, а я теперь буду выбирать компании гораздо тщательней.

Добрый день. Летел ТРАНСАЭРО в Новосибирск (туда-обратно). Жена летела АЭРОФЛОТОМ в тот же Новосибирск (туда-обратно) с ребёнком 1,5 лет. Так сложилось, что мы взяли билеты на разные даты и разными авиакампаниями. Я просто поражён отличным сервисом компании Трансаэро. И пить давали и пледы всем предложили и ноги было куда вытянуть и питание было очень разнообразным и вкусным и сколько угодно мож...

Добрый день. Летел ТРАНСАЭРО в Новосибирск (туда-обратно). Жена летела АЭРОФЛОТОМ в тот же Новосибирск (туда-обратно) с ребёнком 1,5 лет. Так сложилось, что мы взяли билеты на разные даты и разными авиакампаниями. Я просто поражён отличным сервисом компании Трансаэро. И пить давали и пледы всем предложили и ноги было куда вытянуть и питание было очень разнообразным и вкусным и сколько угодно можно пить (воду, соки) в течение полёта. Реально сколько хочешь - столько и пьёшь, а для ребёнка это очень ценно. Командир самолёта представляется по имени и фамилии и вежливо говорит с пассажирами. И всего этого не скажешь о компании Аэрофлот. Кроме красивой формы по сравнению с трансаэро было форменное безобразие. В самолёте было очень жарко и ребёнок заснуть не мог, воду дали 1 раз, потом еще, а затем сказали, что она кончилась, а расстояние между креслами было таким, что ребёнок пройти при сидящем пассажире уже не мог. Кроме того, мы с женой пытались перенести совместно даты обратного отлёта. И вот тут нас ждал сюрприз. В Аэрофлоте долго втирали, что будут штрафы, удержания и т.д. и в итоге перенос даты будет стоить цену нового билета. В Трансаэро просто сообщили, что если будут места на новую дату – без проблем можно перенести дату обратного вылета. Это не будет стоить ничего. И подчеркну – стоимость билетов аэрофлотом была дороже на 2 тысячи (16000), а в трансаэро стоимость составила 14000. Почему же такая разница? Я думаю, что дело в отношении к пассажирам. В аэрофлоте как остался совок совком, а трансаэро – нормальная хорошая компания. Спасибо вам! Я надеюсь, что показатели безопасности полёта также на высоте. Я ОЧЕНЬ на это надеюсь. Вроде бы серъёзных лётных происшествий за трансаэро не замечено. Спасибо.

Летали Петербург-Караганда-Петербург 26 марта-2 апреля 2010. Все - минута в минута. Организация на высшем уровне! Очень доброжелательная, уютная атмосфера, стюарды - молодцы! Остались только хорошие впечатления!

При выборе чартерного перевозчика, в первую очередь отдаю предпочтение именно этой компании, летала с ними несколько раз, претензий нет.

До Доминиканы можно добраться регулярными рейсами через Францию или Германию с пересадкой. а можно и без- чартерным рейсом авиакомпании Трансаэро. Если повезет как нам и самолет не посадят на дозаправку то полет длится ровно 12 часов. Туда мы вылетали в 10 утра, рейс ни на минуту не задержали. Летели боингом в два этажа, какой боинг не скажу т.к. не особо в них разбераюсь. Самолет конечно ниче, в ...

До Доминиканы можно добраться регулярными рейсами через Францию или Германию с пересадкой. а можно и без- чартерным рейсом авиакомпании Трансаэро. Если повезет как нам и самолет не посадят на дозаправку то полет длится ровно 12 часов. Туда мы вылетали в 10 утра, рейс ни на минуту не задержали. Летели боингом в два этажа, какой боинг не скажу т.к. не особо в них разбераюсь. Самолет конечно ниче, в креслах встроены экранчики, есть наушники, музыка, вот только работает все через раз и не во всех креслах. Но можно взять ДВД плеер за 500 рублей с фильмами и смотреть хоть весь полет. Стюарты конечно ничего так, вот только полет долгий, просишь льда, а они говорят что ее нет, хотя он на самом деле есть( не совсем понятен этот момент в обслуживании. а так чартер он и есть чартер. за 12 часов конечно же весь самолет упился. В начале зала есть огромный экран на котором перед посадкой показывают высоту, маршрут, температуру и т.д. наступает ожидание...... и вот остается до земли совсем чуть чуть а за бортом вода, и не понятно куда же самолет садиться. и потом появляется сказачно красивое побережье. см. фото Аэропорт Пунта Каны -это горница без окон и дверей, столбики с крышами из соломы) очень долго получали багаж. его в несколько заходов сгружают с самолета с большими промежутками. зато сидя на ленте для багажа можете смело курить) Назад рейс задержали на час примерно. а так ничего перелет, Долго но терпимо. P/S/ туда самолет летит 12 часов в день. а обрятно все в ночь, вот так.